Fendt 612

@Fendt926Driver
Mij lijkt, dat deze geen turbo heeft, anders hadden ze dat wel vermeld...

Kan de turbo er niet gewoon afgehaalt zijn?

ik stond er gisteren naast en heb gekeken en hij heeft geen turbo. terwijl de srie vanaf 84 een poliester dak heeft en vierkante knipperlichten in het spatbord in plaats van langwerpige en iets een nieuwer dashbord maar ook een TURBO en die zsat er nu net niet op

zou theoretish kunnen maar waarom zou je dat doen. dan was er altijd nog iets van te zien geweest en zou hij erg moeten roken omdat er minder lucht komt bij een brandstof pomp instelling voor een turbo motor

Bij mekaar geraapt zooitje? gezien de naven achter zou dit een van de eerste moeten zijn. Die hebben idd een andere cabine met deuren die naar voren open gaan en een stalen dak.

@Fendt926Driver Op de foto van het typeplaatje bij Broekens op de site staat type FWA283S, 612 tot 84, dus zonder turbo. Dit zou betekenen dat er inderdaad een andere cabine op zit. Dit type cabine zit op de serie 84-87. Deze zijn type FWA383 genummerd. Conclusie: apart overgangsmodel, of een bij elkaar geraapt zooitje...

volgens mij kwam met de turbomatik E in 87 de aanduiding 383 er pas voor en was tot 87 het gewoon 283.
ga morgen het serie nummer wel invoeren op de site van de vor dan komt er wel en jaartal van hun terug waar de trekker geleverd is en wanneer

@Fendt926Driver Ben er voor 99% zeker van dat ze met type 3 begonnen zijn vanaf het moment dat een 612 een turbo heeft gekregen, 84/85 (oktober/november 84 om nog preciezer te zijn) dus. Reactie op die site duurt meestal lang, als ie al komt...

ja heb ik ook wel eens gehad dan kreg ik via mijn mail geen bericht terug dus maar via mijn zoon zijn mail en dan kwam het meestal wel.
van dat 283 en 383 zal ik morgen eens navragen bij smid niemeier. denk dat bart waaijer het wel weet

@Fendt926Driver Mischien was de turbo kapot ofrzo en was een nieuwe teduur.

Of hele motor kapot geweest en vervangen door motor zonder turbo?
of is het een 612 sticker terwijl het misschien een ander type uit de 600 serie is, zonder turbo?

daar likt het niet op want het chassis nummer komt wel overeen met een 612. namelijk 283/21/2386.
die 283 houdt in dat het een 612 is. die 21 betekend 4wd (een 2wd is een 01) en de 2386 is het volgnummer waarmee hij van de band liep

Okee

Aan de hydrauliek hendels te zien is dit of een bij elkaar geraapt zootje of andere cabine, want als je zoon ouwe met deuren naar voor open slaant hebt, heb je ook andere hefstangen.

De basis van deze trekker is oud, want zoals genoemd de uitstekende trompeteinden achter, maar hier zit verder nog een 8-gaats vooras onder met een grote klok, stuurstang en 2 stuurcilinders ipv de 10-gaats zonder grote klok, Fendt in de naaf en asbehuizing gegoten. Er kan natuurlijk een nieuw dak op gezet zijn, heeft hij voor hydrauliek kruishendels, nee zeker?

De 283 had vanaf '76 de D226-6, daarna vanaf '79 de D226-6.2.
De 383 had vanaf '84 de TD226-6 en vanaf '87 de TD226-B6 (zelfde als de 500 serie) dus dat deze GEEN turbo heeft klopt.

Verder, ik denk dat dit een 30-bak is? Na '84 waren het 40-bakken dacht ik!!
'84 was dus net als '76 een belangrijk overgangsjaar, en die van de foto zal dus nog net wel bij de oude horen.

nee geen kruishendel dat kwam in 87 pas. wel het iets nieuwere dashbord. 30km bak zou kunnen liep redelijk maar niet echt hard.
gaat er mij om is dit de voor de omschakeling naar naar voren openslaande deuren of niet of als vermeld een overgangs trekker. geen turbo maar al wel de nieuwere kabine.
inderdaad die uitstekende aseinden hebben alle Fendt trekkers met de vierkante knipperlichten in de spatborden. pas in 87 bij de knipperlichten op de A stijl werd het vlakke as einden.

alle verdere info is welkom

wat bedoel je met andere hefstangen?

@Fendt__power deze heeft nog geen kruishendels, kijk maar op de site van broekens. De "oude" 600's hebben soms ook al elektronische hef als je dat bedoeld. Maar deze heeft nog wel bruine bekleding en al wel kunstof achterlicht kappen

@Fendt926Driver Nee, die omschakeling was bij mijn weten al in '84 en niet in '87, deze is van '86:

@Fendt926Driver wat je daar zegt klopt ook niet helemaal, want deze 600 heeft al wel vlakke naven maar wel de knipperlichten in de spatborden. Weet alleen het bouwjaar van dat ding niet

@marco steyr De 610s had ook vlakke naven, is een lichtere achterbrug.

@Arrie94 is dat dan dezelfde als in de 600ls? Ik heb ook wel 600's zoals die hierboven gezien met uitstekende naven

@Fendt926Driver Die van mijn foto heeft ook al een kruishendel en elektronische hef, maar is een 383 die echt al in '84 en niet '87 kwam

ja maar die heeft de langwerpige knipperlichten en de deuren andersom draaiend. en als vermeld hebben de 600 en de 610 een lichtere achterbrug als de 612 614 en 615

@marco steyr 600ls volgens mij dezelfde. Ik had ergens een site of bestandje met alle baknummers, maar kan ik ff niet meer vinden.

in 1984 kwam dit soort dashbord



daarna in 86 of 87 kwam het dashbord met digitale teller en gele druk knoppen volgens mij

konedata.net/Traktorit/fendt610_79.htm/
Je moet deze hebben.

Pff, ingewikkeld allemaal

Wij hadden er 1 van 1977, die zag er van binnen ook precies hetzelfde als deze uit. En uitstekende naven.

@Fendt926Driver
Is dit niet wat?
tractors-and-machinery.com/extern_content.php/…
marktplaats.nl/a/zakelijke-goederen/…

@mf 6150 Is wel 30.000 euro he Maar daar zijn er heul weinig van.

@Arrie94
Ja dat snap ik, maar heeft duospeed en omkeer.
En van deze serie 615's zijn er maar 1058 gemaakt.
fendtfan.com/verzeichnis/600er-serie/…
Maar dit kan natuurlijk ook,
agri-parts.nl/occasion/166/…
Zonde...

Wij hebben vroeger ook een 612 gehad uit '84. Die trekker had ook geen turbo. Maar wel dat de deuren naar de achterspatborden toe klappen(exact hetzelfde model als van deze foto) @Fendt926driver

tractorfan.nl/picture/314050/

die spiegels hebben we er overigens zelf opgebouwd

@Fendt926Driver nou bij de oude moest je ze er omheen schuiven als het waren en deze kan je gewoon het werktuig mee op tillen, als u het nu snapt, kan het niet beter bewoorden

veel te duur. en heb ik niet nodig rij zelf een 926 met terug rij inrichting dus heb alles wat er ook op die 615 zit maar dan nieuwer.
deze is voor mijn zoon zijn hobby erbij

ja kan er maar heel weinig van vinden op internet. die tussen serie van 84 tot 87 had toch wel die vierkante knipperlichten in de spatborden. en volgens mij ook dat dashbord van de foto hierboven. dan zou die ook een turbo moeten hebben volgens kone data

@Fendt926Driver

Bij huiskamp in winterswijk staat ook nog n 612 te koop.

klopt maar met de uren die die al heeft gedraaid en dan nog 15000 euro vragen is mij wel iets te veel van het goede. als die rond de 11000 a 12000 zit wordt die misschien wel een keer verkocht

@Fendt926Driver Hier valt ook veel info te halen.
fendtfan.com/verzeichnis/600er-serie/

@Fendt926Driver
En deze dan?
markdebresser.nl/index.php/…

dat is nieuw voor mij. was zaterdag bij mijn mechanisatie bedrijf die op basis van het serie nummer wel kon kijken hoe de vooras eruitzag. namelijk met enkele kruiskoppelingen en geen dubbele zoals de latere serie had. vooral belangrijk voor mij omdat aan beide kanten de keer ringen lek waren in de vooras. als die lek waren geworden door zijdelingse speling van de voorwielen kunnen de steekassen knappen omdat die dan dragend worden in de vooras omdat er een enkele kruiskoppeling in zit (hoop dat je de zins opbouw snapt)

In .82 zat er nog geen turbo op, in ,85 wel

dit zou een 84 zijn.
volgens die site Fendt fan (super site trouwens) is de 283 serie gebouwd van 76 tot 84 en die volgende 383 van 83 tot 87
het volgnummer van de trekker is ook 2386 en er zouden er 2751 van gemaakt zijn dus wel redelijk aan het eind van de bouw serie

[quote="@mf 6150"] En deze dan?
markdebresser.nl....[/quote/] mooie trekker maar in de advertentie staat wel dat de maaiarm los van de trekker te koop is maar niet dat de trekker los van de maaiarm te koop is. en nergens een vermelding van de uren. zal dus ruime ervaring hebben

Kijkmaar:fendtfan.com/page/links/…

fendtfan.com/galerie/album/…

fendtfan.com/galerie/album/…

Hier ook redelijk wat info.
FF kopieren en plakken in de adresbalk.

google.nl/url/…

zie het wel jij bent bijna de hoofdsponsor van die site

Hahaha , neu maar soms heb je connecties op rare plekken

[quote="@Favorit614"] Hier ook redelijk wat info.
FF kopieren en plakken in de adresbalk.

google.nl/url/…]

Verdraaid, die bedoelde ik haha

Maar ook die verkondigt net als alle boeken dat de 612S de 335-II had, terwijl dat T3404 moet zijn. 610S en 611S hebben er 1 uit de 3300 serie.

@Fendt926Driver heb het nog even nagekeken in het parts gebeuren. De fwa 283 heeft vanaf volgnummer 2010 een andere cabine met naar achter slaande deuren. Kan dus heel goed dat deze wel orgineel is....

P.s. Vanaf 2641 en verder pas dubbele kruiskoppeling in de vooras

[quote="@dx11"] koopvanderwal.com....[/quote/] is hetzelfde type en bouwjaar maar met maar 1 dw ventiel gladde banden enz voor meer geld dus zit ik niet op te wachten. en handelen met koop van der wal is simpel zijn trekker is duur en die van jou is geen cent waard dus steek ik helemaal geen energie in

super reactie bart. daar kan ik wat mee. veel dingen worden mij nu helder. bedankt

@Fendt926Driver Oke, dat laatste weet ik verder niet. Kom er alleen voor onderdelen normaliter, maar dan vind ik ze wel geschikt. Met de trekkers vind ik ze niet goedkoop idd

@Fendt926Driver he Huub, op vakantie en dan nog aan het tractorfannen???

@Fendt926Driver en hou 16 aug ff vrij in je drukke planning!!!

reken er maar op dat ik van de partij ben. vrouwtje komt denk ik ook wel mee. op vakantie in zuid frankrijk ben ik alle fendt dealers aan het opzoeken en kijken wat er staat. had hier in het dorp al wel een oplegger vol kabines voor jou kunnen verzamelen

Wel ff foto maken van evt handel Huub!!!!!en fijne vakantie toegewenst

Luchtfilter is ooj van een nieuwer type, (cycloonfilter)