Fendt 106s

Op me werk hebben ze een 106s 4wd maar trekt voor geen meter. Zelf denk ik dat het met de koppeling te maken heeft, dat er geen olie in zit ofzo. Van die fendt trekkers weet ik niet veel van dus vraag het maar ff hoe dat kan.

Deel dit topic

EdwinEenink
15jr geleden

Laatste

Reacties

sander 15jr geleden

Zou floeistofkoppeling kunnen wezen.. heb je het gevoel dat hij ergens slipt dan?, het is niet dat de moter wat aan mankeert..

, of het kan ook rijkoppeling wezen, moet je hem es op de aftakas smoren, kun je zien of hij dan wel trekt

EdwinEenink 15jr geleden

Als je iet de bult op moet in de 4 dan trekt hij het al niet en blijft hij gewoon staan en de motor blijft gewoon lopen denk de vloeistofkoppeling. Bij een MF is het gewoon de plaat versleten maar bij de fendt? Ik denk geen vloeistof ofzo. zit er ergens een vuldop ofzo en hoeveel moet er dan in?

pjotr 15jr geleden

En dat doet ie wel in een lagere versnelling? dan zal het de vloeistofkoppeling wel zijn.
heeft zo'n ding trouwens geen koppelomvormer ipv. vloeistofkoppeling?

sander 15jr geleden

Even voor de duidelijkheid, de vloeistofkoppeling heeft niks met rijkoppeling te maken, rijkoppeling is gewwon plaat met zeg maar drukgroep etc..
zit buitenkant op het vloeistofkoppeling huis een plaatje die kun je d'r af halen, en dan motor verdraaien tot dat je plug ziet zitten, dit is tevens het niveau dat hij moet hebben.. onder aan zit ook zo'n plaatje daar kun je hem evt. aftappen. Denk er om er moet wel speciale olie in..!

sander 15jr geleden

Trouwens, vloeistofkoppeling zit als eerste achter de motor

EdwinEenink 15jr geleden

Dus ik kan hem gewoon bij vullen met speciale olie. Hoeveel zit er ongeveer in dan weet ik hoeveel ik bij de dealer moet halen.

boer 15jr geleden

Edwin ik zou hem eerst is verversen daar heb je miss meer is aan kan oude olie wezen maar volgens mij gaa ghij gewoon door zijn vloeistofkoppelling ja maar daar zijn 3 mannieren voor een versnelling lager of het toerental boven de 1200 toeren houden dan hou de vloeistofkoppeling hem ingeschakelt.

EdwinEenink 15jr geleden

Ik denk dat er helemaal geen olie meer inzit

pjotr 15jr geleden

Dan doet ie het niet

pjotr 15jr geleden

Viel het niet op dat het ding de laatste tijd niet meer lekte, bij een fendt is het toch zo dat als ie niet meer lekt je de olie moet bijvullen?

EdwinEenink 15jr geleden

Haha ja die fendt is een balle ding maar lekt nog wel haha:P

Fendt_favorit 15jr geleden

Hoe voller je hem doet, des te lager wordt het toerental waarop hij blijft staan. Schud je hem helemaal vol, dan heeft de vloeistofkoppeling geen zin meer, want dan slaat hij gewoon af, en is het rijcomfort ervan weg.

menke 15jr geleden

Ik denk dat je koppelingsplaat versleten is. Gewoon even naar de lmb gaan nieuwe plaat op halen en monteren ongeveer 2 dagen tijd (trekker splitsen plaat er uit nieuwe plaat er in cenreren en trekker weer aan elkaar)

sander 15jr geleden

Drom zei ik ook dat je ff moet testen als ie t op aftakas ook zo slecht trekt...

EdwinEenink 15jr geleden

Ik zal wel een keer voor mixer zette

Mengeledriver 15jr geleden

Dat de rijkoppeling op is kan, maar dan kun je niet lang meer rijden... Als hij vol gas nog wel trekt moet je idd olie bijvullen van de vloeistofkoppeling door een opening van het vliegwielhuis, links boven op 2/3e van de totale hoogte. 10 w olie erin totdat hij overstroomt. Volgooien zoals hierboven genoemd kan zelfs niet. Als er een klein plasje onder de trekker staat moet je controleren waar het uit komt. Meestal zien ze niet dat hij lekt omdat er weinig olie in de vloeistofkoppeling zit. En hij lekt nooit hard.

International. 10jr geleden

Hallo.

Volgens mij ligt het aan het merk,
Koop maar een inter dan weet je zeker dat je nooit stil staat.

« Terug naar discussielijst

Fendt 106s

Deel dit topic

Reacties

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Tinus