New Holland TS125A

Volgens mij kan je dat via de laptop instellen moet dus bij een lmb gebeuren maar dat weet ik niet zeker of dat kan

Bij de Tsa weet ik het niet,ik heb een T5050 en daar kan ik de reactie snelheid zelf instellen via het boord menu. Dit gaat in 3 standen.Het zou me verwonderen als dit enkel via de laptop van de dealer kan. Hoe moet ik in de instructieboek kijken

Ik denk ook wel dat het mogelijk is, maar waarom zou je dit willen, de olie heeft een bepaalde stroming en moet dan de andere kant op gepompt worden in de pakketten.
Dit veroorzaakt veel overbodige druk en warmte in je systeem.
En druk en warmte geeft op den duur snellere slijtage.

Of je moet van oliebollen bakken houden!
omdat je "bakolie" heet wordt

Zal je bak leuk vinden

@evert gewoon je verstand gaan gebruiken en rustiger gaan werken....
Waarom moet dat allemaal zo snel en vlug, geef die bak ook de kans om te schakelen....

Nee het leek me handig en ik heb niet zoveel verstand dat ik kan zeggen dat hij er kapot van gaat maar als jullie dat nu zeggen doe ik dat natuurlijk niet

Maar bij de case puma kan ik het ook instellen in 3 standen.
als ik hem in stand 3 zet staan mij de banden te spinnen op de straat. is dat ook schadelijk dan want de fabriek heeft het er toch echt zelf opgezet!...

@fendt trekkertje lijkt mij dat je bak daar wel pittig van op z'n donder krijgt, die heb wat te verduren als ie die wielen op de straat moet laten slippen

@fendt trekkertje is voor als er zware lading agter zitten

Dit is al het goed is wel te veranderen. Het staat ook in de gebruikershandleiding beschreven Ik dacht dat je het opschakelknopje ingedrukt moet houden met je shuttlehendel naar voren, dan kom er in het display iets van Yes of No te staan, bij Yes staat de snelle schakeling ingesteld, bij No gaat hij langzamer. Weet niet helemaal zeker of deze beschrijving zo klopt maar kijk anders even in je gebruikershandleiding. Anders kan ik dinsdag even op mijn werk kijken hoe het precies moet.
Ook kan het helpen om de transmissie eens te calibreren als dit al lang niet meer gebeurd is. Het kan soms zijn dat de waarden niet meer helemaal kloppen van de voor/achteruit schakeling waardoor het langer duurt voordat hij schakeld.

@nhmonteur had je nagekeken of dit klopt? zo ja klopt dit ook voor de New Holland t6010?