Fendt 824
Foto van een Fendt 824, 23kuubs mesttank met ketsplaat erachter. 2vrachten per hectare, 23vrachten in 10uur tijd met 9km weg per vracht. 530kuub totaal. Die Fendt trekkers zijn fijn voor zulk werk. Landverdichting? Na afloop verbazingwekkend weinig van te zien op de luzerne.
Claas Jaguar 830
Foto van een Claas Jaguar 830, Perceel luzerne85% gras15% laat in de middag gemaaid. Hoog suiker gehalte met als gevolg plakkerig gras. De pijp raakte verstopt, van boven tot aan de hakselkooi aan toe. Hele haksel trein naar de hakselaar toe om met z'n allen te gaan plukken. In de pijp zelf zitten twee kijk gaten/kleppen, en onder net achter de kooi de plaat weg gehaald. om vanuit hier het gras weg te plukken uit de trechter naar boven toe.
Claas Jaguar 830
Foto van een Claas Jaguar 830, Hakselploeg bestond uit een Claas Jaguar830, Fendt 824, Fendt 822 en een Case MXU 135 die ligt opgevoerd is om de Fendt trekkers bij te kunnen benen. Op de bult staat een Doosan DL250. Dit was land op afstand, enkele rit naar de boerderij zat op 4km. Met drie combinaties konden we de hakselaar mooi bijhouden. Van dit luzerne/gras lag er toen 55Ha, tussen het maïs hakselen door. De hakselaar omgebouwd, andere bek ervoor, kneuzer eruit en de volgende ochtend weer het zelfde rijtje bij langs maar dan andersom.
Claas Jaguar 830
Foto van een Claas Jaguar 830, met een 6 rijer Kemper bek voorop. Op de mooiere dagen deden we tussen de 10 en 15Hectare hakselen. Op dit perceel waren proefstroken aangelegd met verschillende soorten maïs. De ras op de foto zat op een opbrengst van 80Ton nat product per Ha met een Ds van 33 a 34%. Dit was ook het grootste aandeel van de maïs oogst. De massa was gemeten met een voer mengwagen met meetinrichting onder de pijp. De opbrengst was verbazingwekkend aangezien deze in de zomer is kapot gehageld met hagelstenen van 25mm doorsnee, de kolf zat er toen nog net niet in. (Dit kwam uit de lucht zetten terwijl het gewoon 23graden buiten was).
John Deere 9770 STS
Foto van een John Deere 9770 STS combine samen met een Freightliner grain truck, tussen de Gerst en Maïs oogst door van Saskatchewan September-2019 voor 12dagen naar Manitoba geweest om daar bij familie te helpen in de graan oogst. Er is toen 600Ha gedorst aan graan en rogge, Koolzaad was er nog lang niet aan toe en de bonen moesten nog rijpen. Uiteindelijk is in de ander half maand daarna de rest van de 1200Ha er af gegaan. Tussen de regen en sneeuw buien door. Er zijn nog foto's opgestuurd van combines die lopen te modderen in het veen om toch maar wat te kunnen redden van de natte oogst in najaar 2019. Deze avond waren er 3 John Deere combines bezig in het zelfde veld met 2 vrachtwagens die de rogge een paar kilometer verder op het veld draaide wat aan het einde van de week opgehaald zou worden. Hier kwam s' avonds gelijk plastic over omdat er regen voorspeld was voor de 2 dagen daarna De andere afrijd truck was een Ford L8000 ''Met'' zonder stuurbekrachtiging van eind jaren 1980. Hier volgen nog foto's van..