Foto van:
stijn-de-bock
stijn-de-bock
stijn-de-bock
We hebben helaas nog geen technische specificaties van de D55.
Er zijn een <strong>paar</strong> leden die ervaring blijken te hebben met de D55, gezamenlijk zo'n 552 draaiuren. Elk lid kan zijn ervaring met deze prachtige machine toevoegen. Word ook lid »
Hallo, ik heb even een vraagje. ik ben bezig met de elektra op mijn deutz d55. Ik wil graag 4 toplampjes op mijn sirocco rolbeugel monteren. Ik wil ze graag parallel aan elkaar aansluiten op de spatbord verlichting. Heeft iemand ervaring of een soort stappenplan/tips wat ik het beste kan doen? Wat ik ook wil weten is welke bolletjes van hoeveel Watt ik en hoeveel ampère ik erin kan zetten. Het liefst wil ik ze goed fel hebben branden. Ik dacht omdat het parallel is dat ik 12 volt bolletjes kan gebruiken, maar hoeveel watt en ampère? Accu is 12v.
Ik hoor het graag van jullie!
Mvg
Goeiemorgen,
De hef gaat niet meer omhoog als er wat in hangt. Oliepomp is nog goed volgens mij want het aparte ventiel werkt nog goed.
Dus ik wil het manchet van de hefcilinder vervangen. 4 bouten van deksel losgehaald. De zuiger zit er vaak los in begreep ik, maar krijg hem er nog niet uit.
Als je de hef omhoog til gaat de zuiger weer naar binnen. Ook als je druk op ontluchtingsgaatje zet.
Kan het kloppen dat hij aan de drijfstang vastzit bij deze?
Deutz D55
ZF A216 achterbrug
ZF 2049 140 040
Hallo, binnenkort ga ik mijn steekaskeerringen vervangen van onze Deutz d55. Zijn er mensen die dit vaker hebben gedaan, en die tips voor me hebben? We pakken ook gelijk de remmen aan, want die happen als je remt.
Mvg
Mijn net gekochte D55 ging naar de Deutz dealer voor wat onderhoud. Nu blijkt dat de filter, het filterhuis en de bevestiging van de filter er niet meer in zitten. Ik ben al bij OMT geweest en zaken gebeld en in Duitsland geweest maar geen resultaat. Wie kan mij helpen?!?!?
Hoor graag van jullie groet Gerard
Deutz D55 - Deutz D55 Hydraulisch systeem mist een filter en filterhuis (ZF achterbrug)
Mijn net gekochte D55 ging naar de Deutz dealer voor wat onderhoud. Nu blijkt dat de filter, het filterhuis en de bevestiging van de filter er niet meer in zitten. Ik ben al bij OMT geweest en zaken gebeld en in Duitsland geweest maar geen resultaat. Wie kan mij helpen?!?!?
Hoor graag van jullie groet Gerard
Goedenavond,
Wie heeft er in maart 2021 een Deutz D55 gekocht bij de firma J van Pijkeren Trading?
Deze D55 zag ik namelijk op hun website staan als zijn de verkocht.
Wat mij opviel is dat het chassisnummer opvolgend is van mijn D55. Dit kan toch haast niet waar zijn.
Het chassisnummer van mijn D55 is 7884 / 3349
Beste tf-ers
Ik heb zojuist een d55 gekocht die al.een poos stil staat. Nu wou ik de motor opstarten dus alle olien gecheckt. Bij de pomp moest best een slok bij. Alle slangen naar de pomp schoongemaakt etc en geeft dus goed brandstof vanuit de tank. Nu wil de pomp de brandstof zeer slecht tot niet doorgeven naar de verstuivers. Geeft wel brandstof maar zomaar af en toe en zeer weinig per cilinder. Heb nog een goed pomp liggen maar iemand ideen wat ik eerst eens vlot kan proberen voor ik ze uitwissel. T gaat om een 4cil bosch lijnpomp
Alvast bedankt
Grt deutz-5006
Beste tf-ers,
Wie kan mij de juiste maat o ringen geven voor tussen het hydraulisch ventieleblok en je hefbediening etc? Zijn nu al twee kee vervangen maar blijft lekken vandaar..
Mvg Deut -5006
Goedendag
ik heb de hendel van de hef inrichting eraf gehad om te kunnen spuiten maar nu ik deze terug heb geplaatst kan ik deze maar een paar cm bewegen terwijl ik deze eerst helemaal naar boven kon trekken wat doen ik fout of weet iemand wat er aan de hand is.
b.v.d. jacques
Volgens de kenners is het originele kleurnummer 6001 groen. Mijn vraag is of dit wel juist is. Die van mij was donkerde dan de kleur 6001 en dat vind ik eerlijk gezegd ook een mooiere kleur. Welke kleur had mijn Deutz D55 toen hij in 1963/64 is verkocht?
De luchtgekoelde F4L812 loopt erg netjes (rookt alleen wat de eerste minuut bij koude motor, start en trekt prima) en heeft ook erg weinig onderdruk (dus geen damp/druk uit de carterontluchting). Het probleem is dat er redelijk wat olie lekt uit de carterontluchting. Hij lekt/spat geen olie uit de uitlaat, waardoor ik kapotte zuigerveren betwijfel. Hoe kunnen we dit verhelpen? Alvast bedankt voor jullie bijdrage!
Normaal zou de hef moeten reageren op de volle slag van het ventiel (hy/sr 10) dus hendel van horizontaal (senken) naar vertikaal (heben). nu is het probleem dat hij bij hendel 2cm omhoog tedoen de hef stangen al helemaal naar boven brengt. als je het ventiel van boven loshaalt zie de plunjer wel de volle slag maken. wie o wie heeft er ervaring met het probleem?
De trekker loopt goed maar als ik de koppeling intrap blijft de trekker doorrijden en kan er niet geschakeld worden. Ik heb het stelstangetje die de koppeling bediend iets langer gemaakt maar dat helpt niet. Weet iemand van jullie misschien hoe ik dit probleem kan oplossen. met vriendelijke groeten, Martin Smits mfcsmits@gmail.com
Ik kan een set achterwiel velgen incl band kopen met de maat 14.9 R28 ( zf landbouwsteek ) Zou deze op mijn deutz D55 passen?
Ik heb een gloeitrekschakelaar met aansluiting 15, 17, 19, 50a. Daarnaast een gloei controle spiraal met 2 aansluitingen. En de uiteindelijke gloeibougies. Hoe sluit ik dit alles aan? Zover ik weet gaat de aansluiting 15 naar de 15 op het contactslot. De 50a naar de startmotor.
Wie weet het kleurnummer van de kleur geel op de Deutz D55. De rand op de motorkap oa.
Welke olie gaat e in de Deutz D55 van 1964?
Motor, hydrauliek, bak.
Wat is de tankinhoud van de dieseltank bij de Deutz D55.
Welke maat banden / velgen zit er op een deutz d55 van 1964 met 812 motor
Beste Tf'ers,
Een probleem ...
Ik heb afgelopen week een koppakkingset besteld bij Granit met bestelnummer 154042002 voor een F4l712 motor. De geleverde set heeft nummer 38004287 (deze zouden blijkbaar identiek zijn.)
Nu heb ik de cilinderkop gedemonteerd, blijkt hier geen dichting tussen te zitten. Klopt dit ? (wel een zichtbaar verlies van compressiedruk via die cilinderkop)
In de set van granit zit namelijk een zilver ronde dichting (niet op de foto zichtbaar), maar deze ronde is te groot om tussen de cilinderbus en de cilinderkop te plaatsen. Ook zit er in de set een rubberen ring, in de rode kleur.
Al de andere onderdelen in deze set kan ik thuisplaatsen, buiten dan de zilveren grote ring en rode rubberen dichting.
Of is de zilveren ring een opvulring voor onderaan de cilinderbus en de rode rubberring de pakking die rond de cilinderbus gemonteerd word bovenaan ?
In het onderdelenboek staat er ook geen dichting op vermeld, maar lijkt mij vreemd dat er geen dichting zou tussen zitten. Nog nooit gezien dit het zou dan ook meteen de eerste keer zijn om dit te zien.
Op de lees meer link staat de afbeelding van de set bij granit. (zilveren dichting niet bij op foto)
