Foto van:
Harmen2000
Harmen2000
Harmen2000
We hebben helaas nog geen technische specificaties van de DX 6.10.
Er is een <strong>handvol</strong> leden die ervaring blijken te hebben met de DX 6.10, gezamenlijk zo'n 3.805 draaiuren. Elk lid kan zijn ervaring met deze prachtige machine toevoegen. Word ook lid »
Geen gebruikerservaring opgegeven
Is er nog nieuw plaat werk aan te kommen voor de spadbord die vast aan de cabine zitten de bekende roestplekken van deutz
Als i tuse de 1600 en de 1800 toeren hep begint i wat te stotren
Vol gas loopt i mooi en stationair ook waar zouw dit aan kunnen lichen
Hallo
heeft er iemand toevallig een werkplaatshandboek ven een deutz dx 6.10 ?
of weet waar je hem kan vinden ?
Onze deutz is een deutz dx 6.10 maar als sticker hangt erop dat het een dx 6.30 zou zijn?
waaraan kan ik zien welk type het juist is ?
Ik wou de olie van de achterbrug vervangen van de deutz dx. Toen kwam daar +- 30 liter olie uit. Nu krijg ik er maar 20 lieter olie in. Nu vraag ik me af heb ik niet de versnellingsbak olie er uit gehaald. Dat lijkt mij een ander aftap plug die meer naar voren zit. Wie heeft hier ervaring mee? Ik heb de olie uit de achterste bout afgetapt. Dat is foto 1 en 3 foto 2 lijkt mij de versnellingsbak klopt dat?
Hallo,
Ik heb een vraagje, het luidt als volgt:
De reducteur (reductiepot) van onze dx 6.10 is gebroken.
De dichting was kapot aan het wiel en de vorige eigenaar heeft ermee zonder olie gereden ==> gevolg alles vastgelopen en schade aan satellieten en kroonwiel. Het is een zf vooras apl-345.
We zouden dit graag vermaken maar nieuwe voorasstukken kosten al bijna de helft van de waarde die de tractor nog heeft. Nu heb ik op internet een Zf vooras gevonden van een jd, een apl-325.
Nu is mijn vraag: weet iemand of deze reducteurs van beide voorassen dezelfde zijn?
Dank bij voorbaat.
Weet iemand hoe je de aftakasstomp van een deutz 6.10 demonteerd? deze is afgebroken vandaar
mvg jaap
