Foto van:
wim-same
wim-same
wim-same
We hebben helaas nog geen technische specificaties van de G25S.
leden die ervaring blijken te hebben met de G25S, gezamenlijk zo'n 0 draaiuren. Elk lid kan zijn ervaring met deze prachtige machine toevoegen. Word ook lid »
Geen gebruikerservaring opgegeven
Zodra de trekker gestart word vliegt de hef omhoog en blijft ook maar doorpompen dat die verder wil maar dat gaat niet ,
Iemand enig idee waar dit aan zou kunnen liggen ?
Bvd marno
Remmenvoeringen van Guldner G25S zijn versleten en moeten dus vervangen worden.
tevens wil ik dan de oliekeeringen in de astrechters ook vervangen, maar zou daar graag eerst een werkplaats handboek op naslaan,
Hallo.
Ik wil graag een maaibalk onder mijn guldner g25s bouwen.
Wie weet welk type eronder past.
Mvg
Chris
Een tdje geleden heb ik mijn Guldner voorzien van een nieuwe krukaskeerring. Hier zit een vetkoord in.
Inmiddels heb ik hem al voor de 3e keer weer los gehad mar ik kan hem maar niet dicht krijgen.Heeft iemand hier ervaring mee? Zijn er dingen waar ik rekening mee moet houden?
Hoop op het juiste antwoord.
M.v.g
Chris
Hallo,
Ik heb de achterste krukaskeerring van mijn Guldner G25S vervangen.
Nu zit daar zo'n vetkoord in.
Gisteren proberen en ja hoor hij lekt nog harder dan voorheen.
Na navraag denk ik dat ik hem er verkeerd om in heb gezet.
Morgen wil ik hem weer splitsen maar nu is mijn vraag.
Kan ik dezelfde keerring weer gebruiken of kan ik er beter weer een nieuwe inzetten.
M.v.g
Chris
Ik ben met mijn Guldner G25s aan het opknappen.
Nu heb ik de krukaskering aan de vliegwiel kant vervangen.
Nu lekt hij ook nog aan de voorkant.
Poelie heb ik verwijderd maar ik kan geen kering vinden. Wie weet hoe dat zit.
Op de technische tekening staat dat er een glijring inzit maar geen kering.
Ben met Guldner G25s aan het opknappen.
Nu ben ik er gisteren een stukje mee aan het rijden kom ik erachter dat de hij slecht in de eerste versnelling wil.
Als ik hem er al in krijg schiet hij er vanzelf weer uit. Wie weet wat dit eventueel voor oorzaak kan hebben.
M.v.g
Chris
Deze week heb ik een nieuwe krukaskering en druklager in een Guldner G25s gezet.
Nu heb ik alles weer in elkaar alleen ontkoppelt de trekker niet.
Ik heb het koppelingspedaal al opgesteld maar dat maakt totaal geen verschil.
Ik heb de drukgroep en koppelingsplaten niet uit elkaar gehad.
Heeft iemand enig idee wat dit kan zijn alvorens alles weer los te halen.
M.v.g
Chris
Ik heb de krukaskering van mijn G25S vervangen.
Nu heb ik ook de koppelingsplaten en drukgroep eraf gehad.
Kan ik deze zelf weer afstellen?
M.v.g
Chris
Vandaag heb ik mijn Guldner G25S gesplitst omdat het druklager aan vervanging toe is en omdat de krukaskeering lek is.
Nu heb ik het ruklager er wel uit maar kan ik de de krukaskeering niet vinden.
Drukgroep en koppelingsplaten heb ik er ook uit en het vliegwiel ook.
Zit de keering in het motor gedeelte zodat ik die plaat waar de startmotor aanzit ook nog moet verwijderen? Wie heeft hier ervaring mee en kan mij hiermee verder helpen.
M,v,g
Chris
Ik ben opzoek naar een in redelijk verkerende staat motorkap voor een Guldner G25S.
Heb je er 1 liggen die je wel wil missen laat het even weten.
Het mag er ook wel 1 zijn van een ander G-type als de voorkant maar gaaf is.
Eventueel andere onderdelen zoals koplampen,kapje om stuur, achterlichten, breedtelampen, ben ik ook nog nodig dus als iemand wat heeft liggen of weet te liggen laat het dan even weten.
M.v.g
Chris
Ik ben in het bezit van een Guldner G25S.
Nu ben ik zondag op een trekker show en valt mij op dat de Guldners die daar stonden de hefoliepomp bij de achterbrug hebben zitten en die ik heb zit de pomp voor bij de motor.
Er stond nog 1 Guldner G25S meer maar die had hem ook bij de achterbrug zitten.
Het enige verschil is dus dat wanneer de pomp bij de achterbrug zit de uitlaat horizontaal ligt en bij die van mij rechtop. weet iemand waarom dit is of is dit er later op gebouwd?
Hallo trekkerliefhebbers
Sinds kort beschik ik over een GuldnerG25s.
Graag zou ik willen weten van wel bouwjaar hij is.
In de velgen staat 1963 maar ik meen in het blok stat gegoten dat hij van 1968 is.
Er kunnen makkelijk andere velgen op zijn gekomen dus daar kan ik niet helemaal vanuit gaan.
Is het mogelijk dat hij van 1968 is? In welke jaren is de G25s eigenlijk gemaakt? kan ik het ergens aan herkennen?
