Foto van:
stijn-de-bock
stijn-de-bock
stijn-de-bock
We hebben helaas nog geen technische specificaties van de 1055.
Overige machines in deze serie:
Er is een <strong>tiental</strong> leden die ervaring blijken te hebben met de 1055, gezamenlijk zo'n 48.944 draaiuren. Elk lid kan zijn ervaring met deze prachtige machine toevoegen. Word ook lid »
Voor aanvraag kenteken ben ik het bouwjaar nodig van mijn international 1055 met het volgende nummer.D030812F017706. kan
iemand mij daar aan helpen? Dank
Voor de kenteken aanvraag van mijn international 1055 heb ik een chassisnummer nodig. Maar die kunnen we niet vinden.
Weet iemand toevallig waar die te vinden is op de trekker
Alvast bedankt
Beste,
hoe hoort de binnenste keerring in de trompet gemonteerd te zitten, ik heb het vermoeden dat de oude keerring verkeerd om zat. deze zat met de veer richting het diff. gemonteerd maar als ik de afbeelding bekijk lijkt hij andersom te zitten?. het gaat om keerring nummer 3 van de afbeelding. alvast bedankt.
Hallo,
welke voorste cabinerubbers horen hierop gemonteerd te zitten.
alvast bedankt.
Hallo, na een paar dagen stilstaan is het potje van de remolie elke keer op. Als je het bijvult moet je hem weer ontluchten en dan remt die weer normaal. Iemand die hier verstand van heeft?
Inter 1055
Gezocht: 2 afstandsringen 38 inch. Wordt in een setje cultuur dubbellucht gemaakt.
Ik heb een international 1055 2wd met bandenmaat 11.00x16 en zou er voorspatborden willen op monteren.
heeft iemand een idee welke ik hiervoor best kan aankopen en waar?
Hallo, ik ben opzoek naar 10 lange haken/lepels voor 16.9 r38 dubbellucht.
Bied maar aan.
Beste collega's ,
ik ben de stuurcylinder van m'n trekker aan het reviseren , de dichtingen in het huis heb ik al gemonteerd .
Op de zuiger zelf zitten ook 2 dichtingen , een o-ring en een andere .
Die andere heeft een grijs groene kleur en is nogal tamelijk stug .
Hoe krijg ik deze op de zuiger want als ik dat op dezelfde manier doe als de o-ring word ie waarschijnlijk beschadigd omdat ie zo 'hard' is .
De raamrubber van de cabine van mijn international 1055 zijn versleten/verdroogd
nu ben ik opzoek naar nieuwe raamrubbers
wie weet waar die tekoop zijn en welke ik hebben moet
zijn voor het voorraam de 2 kleine raampjes en de deuren
dit zijn de rubbers waar de ramen invast zitten
het gaat hier om een duitse cockpit cabine.
ben al bij de dealer geweest maar daar kost een rubber 455 euro en dan vindt ik vrij duur.
Wij zijn aan mijn 1055 bezig met het demonteren van de schakeldeksel. Dit lukt niet omdat de schakelstangen van de gieringen door lopen naar achter. Die gaan door een schot zodat het geheel niet omhoog of naar voor weg kan schuiven. Hefdeksel is ook gedemonteerd en de stangen zijn los.
wie weet wat wij over het hoofd zien?
Ik ben bezig met een turbo op mijn Inter 1055 te bouwen maar voor een goede verbranding leek mij beste om pomp beetje te vervroegen. This een turbo van een 1455, maar hou eerst m'n eigen pomp gewoon, origineel staan ze op 15graden iemand enig ervaring mee waar ik hem beste opzetten kan . Gr.Jos
Om de krukas zit een stalen ring met een uitstekend rond pennetje ,en daarom heen de keerring.
Watis de goede werkvolgorde om het te demonteren?
Hallo,
Mijn 1055 giert nogal met ingeschakelde 4wd het komt naar mijn idee uit het 4wd koppelingshuis. Iemand hier ervaring of ideeen over ? bandenverhouding moet kloppen 480/65r38 en 650/65r38.
En hij remt nogal zwaar als hij koud is ik heb het idee dat het bij de bekrachtiger wegkomt. en is er makkelijk een aanhanger rem ventiel op te bouwen?
Graag reacties,
m.v.g. Jos
Weet iemand misschien welke voorbanden in combinatie kunnen met 650/65r38 om de voorloop met 4wd hoor het graag ! M.v.g jos
Hallo,
Ik ben opzoek naar een Brandstof pomp voor een 1055. Ik kan er bij mij in de buurt niet snel een vinden maar misschien zijn er mensen die een alternatief weten.
Wat voor ander type pomp zou ik er ook op kunnen zetten?
Alvast bedankt.
Ik ben nog op zoek naar een goede oliepomp (zowel hydrauliek en besturing)dubbele pomp dus, en naar een goeie kachel voor een international 1055 met cockpitcabine
Goeie avond. Ik heb een 1055 die behoorlijk klappert als je rijd. Ik denk dat het ergens in de 4wd zit want als je die erin wil trekken dan heb je het gevoel dat die uit elkaar gaat spatten. Ik dacht in eerste instantie dat het in die lange as zou zitten die helemaal door loopt naar de aftakas want ik dacht dat die in de tussen wand van bak en achterbrug gelagerd zou zijn maar dat is dus niet het geval en is ook eigenlijk weinig schade te zien in de bak of achterbrug. Iemand misschien ooit x eerder zoiets mee gemaakt?! Vr. Gr. Theo
Hallo,heeft er iemand een gedacht of een ih 1055 nog andere hydraulic filter heeft dan die aan rechterkant van de moter,heeft deze ook nog inwendige filters?
Van mijn international 1055 (met cockpitcabine)is de hydropomp niet best meer, hij geeft te weinig druk.
Heeft iemand nog een goede pomp liggen, of weet iemand nog een tweedehands adres ? Stuurpomp is nog wel goed.
Beste,
Ik heb een vraagje over een international 1055 uit 1978. Deze heeft korte versnellingspoken aan elke kant van de stoel één. Nu heb ik gezocht op internet over of een inter 1055 gesynchroniseerd was of niet. Hierover heb ik nog steeds geen duidelijkheid kunnen vinden. Dus bij deze mijn vraag:
Inter 1055 1978 korte poken --> gesynchroniseerd?
En nog even over een gesynchroniseerde versnellingsbak: Kun je dan niet terug schakelen of alleen met tussengas? en bij opschakelen geen of wel tussengas?
Alvast bedankt.
Mvgr.
Dag jongens , ik heb een paar maanden geleden een 1055 gekocht . Een franse, chassisnummer begint met een D maar de tweede letter is een F . Deze loopt nu 25 km/h maar ik zou er een 30 km/h van willen maken , de vierde versnelling en de wegversnelling is anders . Tandwielen van de vierde versnelling heb ik al . Dealer hier in de buurt heeft er 2 op afbraak staan . Kan ik bvb ergens aan de buitenkant zien welke uitvoering het is ( 25 of 30 ) want het is wel een beetje werk om de bak uiteen te halen . Volgens de site van ihace zijn de duitse uitvoeringen allemaal 30km/h . Ik zou het kunnen zien aan de urenteller maar die zijn allebei al weg . Of weet iemand ergens nog tandwielen liggen , ben zelf al bij dennis donckers en agri parts geweest maar niets . Alvast bedankt . Jo845xl
Dag collega's , ik heb bij mijne 1055 een nieuw koppeling gestoken en omdat hij wat lekte aan de krukas ook een nieuwe keerring . ( origineel van case ) Het lekken is niets gebeterd , ik had nochtans de keerring een paar mm opgeschoven zodanig dat hij een nieuw loopvlak had . Iemand een gedacht wat er verkeerd zou zijn gelopen of heeft dat een andere oorzaak ? Ik heb ook al aan het zien geweest of er een andere soort keerring bestaat ( ander materiaal ) en dan kom ik uit op NBR en viton keerringen maar weet iemand wat het verschil tussen deze 2 is ? Alvast bedankt ; jo845xl
Mijn international 1055 heeft steeds meer moeite met bijv. het hydraulisch opklappen van de maaier, als de inter koud is, wil het makkelijker dan wanneer de trekker heet is, dan gaat het heel traag, en moet ik veel gas geven. De hef gaat ook steeds trager naar mijn idee, is het gewoon een kwestie van de hydropomp vernieuwen ?
Hallo ik zoek nog banden voor mijn 1055 maar achter zitten 520/70r38 en voor 12.4r28 maar volgens mij is de om loop nien goed wiet iemand de juiste om loop of banden maat en ik zoek ook nog een vol zet vront gewigten en wiel gewigten
Hallo,
Ik heb banden van michelin R38 /65/650 het zijn tublessen ,maar nu heb ik in een band een klein lekje wat niet te vinden is , nu wou ik vragen of als ik een binnenband erin zet tot hij nog soepel rijdt .
en moet ik dan bij ze allebij een binnenband in zetten of niet?
Vriendelijke groeten
Oke nu zijn de velgen gespoten maar ook alweer een tegen slag Druipers is in de lak wat nu doen ? Opnieuw schuren waar druipers zijn en opnieuw spuiten of met borstel na de hand bijwerken ?
Hallo
Ik heb pas brede velgen gekocht ze zijn nu grijs maar zou ze graag in het inter wit willen spuiten maar die verf wat er nu op zit brokelt op bepaalde plaatsen af
dus wat is het beste gewoon schuren of zandstralen of ..
Hallo,
ik zoek een cabine voor mijn 955 (geen xl cabine).
gelieve alles aan te bieden
alvast bedankt
Hallo ,
Kun je op een international 1055 een dieselpomp van een 1455 zetten?
Mvg
Hallo
Ik heb een RVS Uitlaat (een gewone buis) voor op men international 1055 maar hij maakt het zelfde geluid als zonder uitlaat niet mooi dus hoe kun je er een demper in zetten en waar koop je die demper of maken ?
alvast bedankt
Hallo,
Ik wil mijn ruitenwissermotortje terug aan het bollen krijgen maar ik weet niet waar de kabel heen loopt in de cabine van mijn international 1055 is dit boven bij de radio of onder bij de toerenteller ?
kan iemand mij hier bij helpen ?
Mvg Mike
Ik ben een beetje aan het rondkijken naar andere banden en wil graag weten of de banden die er nu onder liggen of ze passen qua voorloop
Dus mijn vraag is: wat is de voorloop van een 1055 en hoe reken ik de bijpassende banden uit?
Heeft er iemand toevallig nog een werkplaats handboek van een inter 1055 of weet iemand die te liggen?
alvast bedankt
Hallo interdrivers draait van een inter de aandrijfas van de voorwiel aandrijving linksom of rechtsom heb wat problemen met de vooras weet niet of het daar aan ligt....
Goedenavond,
heb hier een international 1055
kan geen onderdelen vinden bij de plaatselijke dealer en Agr*Par*s
zoek 2dehand een achterraam, gril(bovenzijde) en 2hefstangen
Wie weeet nog een adresje?
Alvast bedankt
fijn weekend
