Foto van:
ertlerik
ertlerik
ertlerik
We hebben helaas nog geen technische specificaties van de 845 XL.
Overige machines in deze serie:
Er zijn <strong>tientallen</strong> leden die ervaring blijken te hebben met de 845 XL, gezamenlijk zo'n 84.813 draaiuren. Elk lid kan zijn ervaring met deze prachtige machine toevoegen. Word ook lid »
Hoe krijg ik de motor los ?
Hierbij een klein vraagje.
Is dit het juiste chassisnummer dat ik moet opgeven voor RDW?
En welk bouwjaar is het?
Hallo,
Mijn 845 XL heeft een olielekkage tussen het koppelingshuis en de versnellingsbak. Is dit op een of andere manier te verhelpen of moet de trekker doormidden.
Het gaat om het overgangsmodel.
Alvast bedankt!
Waar vind ik de sluiting van het onderste achter raam
Hallo ben even nieuw hier bij de international.
Ik zou deze zomer graag de Case international 845XL van de vader van m'n vriendin starten. Nu hebben ze die ongeveer 8 jaar geleden aan de kant gezet omdat die tijdens wat landwerk overhitte. Nu stond die 5 jaar geleden in de weg in de schuur en staat hij nu al 5 jaar buiten. Met deksel op de uitlaat.
Vorige week heb ik eens gekeken naar de motorolie en die druipte van de peilstok dus ik denk water bij de olie. Ik heb horen zeggen dat het waterpomphuis soms stukgaat hiervan vandaar het overhitten. Nu ken ik wel niets van de trekker. Wel van de basis techniek erachter.
Nu is mijn vraag wat ik best doe om hem op te starten na al die lange tijd. ik denkt gewoon de olie en filter te vervangen en dan nieuwe batterij erop en starten. Zonder water welliswaar maar niet te lang laten draaien zodat hij niet weer overhit.
Graag wat meer info aub.
Gezocht aanhaalmomenten van de krukas en drijfstangen.
Hallo,
De international 845XL trilt hevig als je het gas vol intrapt. Bij stationeer toerental is het bijna niet aanwezig maar bij meer toeren wordt het trillen ook meer.
Heb het motorblok intussen er tussen weg gehaald en het Carter eronder weg gehaald. Koppeling is niks aan te zien en verder geen speling op. Balansassen onderin de motor verder ook geen speling of iets vreemds aan te zien. Zit alleen iets speling op het tussen tandwiel van de aandrijving van de olie pomp. Deze speling is wel zo klein dat dat het trillen niet kan veroorzaken.
Zijn er nog andere punten wat er mis kan wezen en heeft iemand misschien de timing van de balansassen?
Zijn alle deur sleutels van XL cabine gelijk ?
Ik heb een international 845xl met achteraan 520/70r38 welke banden kan ik dan best vooraan plaatsen zonder teveel voorloop te hebben?
Grts sander
Olie peil misschien te laag want kieper gaat niet helemaal omhoog
Goedendag,
sinds kort trotse bezitter van een International 845XL. Alleen nu was ik op zoek naar een lijstje met welke zekering voor wat is. Hebben er geen boeken bij, schema die ik op internet vind is zodanig niet leesbaar dat het daar niet uit te halen is. Nou zat er dacht ik altijd een sticker binnen in de beschermkap over het dashboard. Zo ja ziet iemand kan om daar een foto van te maken en deze te plaatsen? Of heeft iemand een duidelijk overzichtje uit een handleiding?
Het betreft een uit 1982. Zie foto in link
tractorfan.nl/picture/1246123/…
hoor het graag!
Gr Paul
Ik heb mijn 845XL overgespoten en nieuwe stickers erop geplakt alleen zit ik nu met het probleem wat kan achter de zijplaat ter bescherming voor de sticker anders verbrand de sticker als ik er niets achter doe.
accudienst.nl/p225842/… dit heb ik ook gezien maar ik weet niet of zo iets kan.
Hallo,
zoals de titel zegt dus hydraulische remmen, waar ik maar geen druk op krijg.
het begon allemaal toen ik sochtends wou wegrijden en ineens geen druk meer op had op de remmen, ben er vanuit gegaan dat de o ringen in de achteras versleten waren. nieuwe besteld en gelijk nieuwe remschijven besteld.
de plaat met de o ringen krijg ik niet helemaal aan ik blijf een spleet zien? moet ik hier echt met grofgeweld op blijven meppen of maakt dat verder niet uit? op die speciale bout waar die schijf mee vast zit heb ik de ringen een stuk richting het schroefdraad gemonteerd( deze verschoven weer met het aandraaien van de bout tegen de schijf)
met de eindplaat monteren ( die met die 3 imbusjes) hoor ik met aandraaien dat ie tegen de laatste remschijf komt.
tevens heb ik van de remcilinders 1 manchet vervangen, de ene die je als eerste ziet als de cilinder uit het huis komt.
ik kan pompen wat ik wil en ontluchten wat ik wil maar ik kan het pedaal met gemak tot onderin in blijven trappen.
als ik de tractor in hoog 1 laat draaien en ik trap de rem in verandert het toerental wel iets dus hij remt wel iets, maar het lijkt me niet de bedoeling dat ik de rem met gemak tot onderin in kan trappen?
Hallo,
Boven op het remventielblok komt olie uit een gaatje als ik pomp, aan de kant waar de remolie binnenkomt zit een gaatje bovenop.(nee het is niet de ontluchting)
Volgens de case dealer is hier niks voor te krijgen via hun leverancier. Heeft iemand ervaring hier mee of met het repareren hier van?
Hallo,
Druk bezig met de bekabeling, wil mijn eigen werk controleren dus vroeg me af of iemand een foto kan maken van de onderkant van de zekeringskast, met alle kabels eraan.
Schaltplan geeft dit niet duidelijk aan.
Hallo,
het pompje wat onder mijn dashbord zit lekt olie, nou zijn hier volgens de case dealer geen onderdelen voor verkrijgbaar. weet iemand of deze gereviseerd kan worden en zoja waar?
Hallo,
kan iemand met een xl cabine van de 4 cilinder serie van international helpen? welke bouten gaan er aan de achterkant door de cabine rubbers? op de tekening staat niet welke maat het is wil zeker weten dat ik de goeie heb.
Nieuwe koppelingsplaat laten steken, maar we voelen bij de nieuwe koppelingsplaat niet meer of minder weerstand dan bij de oude koppelingsplaat? Is dit normaal?
Hallo, we merken op dat er oliespetters uit de oliepeilstok komen, terwijl carterdrukpijn heel normaal is (dus geen wolk van dampen) en de uitlaat ook helemaal geen dampen. Dus alleen wat oliespetters. Is dit carterdruk? Kan dit aan de olie liggen? Of is er helemaal niets aan de hand ?
Kan iemand mijn helpen
Kunnen de balans gewichten uit een motor van een 844s
Ook in een 845xl
Nummer in gietstuk van balandeur
Van 845 eindigt op 3 en van de 844s op een 2 wie weet of dit past
Wij hebben een internationaal 845xl
Waar een superkruip op zit
Met een speciale hendel naast de stoel
Als je deze in zijn kruip wil schakelen springt hij eruit en als je hem vast houdt hoor je de tanden knarsen
Heeft iemand hier ervaring mee wat dit kan zijn
Hallo Is er iemand die nog een onderdelenboek over heeft van een international 845 xl 4wd.
We hebben onlangs de trekker gekocht maar er zit geen boek bij.
Ik hoor het wel
Zou ie 3 ton baas kunnen zonder te gaan vliegen?
Hallo
ik heb gezocht naar berekeningen van voorloop en al die dingen maar ik wordt er weinig wijs uit nou zag ik op forum meer vragen er over ik heb nu onder mij 845 achter 600/65-r38 liggen en voor540/65-r24 nou is mij voorloop verkeerd maar nou werd ik erop gewezen achter 650 banden er onder te doen zodat hij weer goed is maar dan moet ik ook andere velgen dus was mij vraag welke andere voorbanden zouden er bij mij onder moeten?
alvast bedankt
Is het mogelijk hier een extra oliereservoir voor hydroliek op te zetten zo ja hoe?
mvrgr Herman
Ik heb 2 vraagjes
vraag 1
als ik de hef van mijn inter 845 xl
wil laten zakken dan gaat hij heel erg langzaam
omhoog gaat hij iets sneller maar ook niet snel genoeg
wat kan dit zij of wat kan ik er aan doen??
vraag 2 hoe kan ik het best mij dashboard
schoonmaken/poetsen
en met wat voor spul kan ik dit het beste doen
alvast bedankt izander
Reed met de trekker achteruit en nu blijft de pook vast staan in zijn achteruit de gewone versnelling werkt nog wel .iemand een idee wat ik er aan kan doen ?
Wat voor olie kan ik voor mijn stuur inrichting gebruiken voor mijn inter 845xl alvast bedankt
Halo ik ben de hefmanchet van mijn 845xl aan het vervangen en nu zijn we zover dat de nieuwe erop kan maar er zit een ring die volgens de tekening los kan. maar dit lukt niet. Iemand een idee hoe we deze loskrijgen of een andere manier?
Waar zit mijn reservoir tankje van de stuur pomp olie en wat voor soort olie moet ik daar bijvullen alvast bedankt izander
Hallo,
weet iemand waar de zekeringen voor zijn?
en hoe zwaar ze moeten zijn?
mvg Jan
Wat is de originele kleur van een hangreep zwart of rood
alvast bedankt izander
Waar staat het kleur nummer van mijn international 845 XL of wie weet wat het nummer is alvast bedankt izander
Als ik de 845 start dan lijkt de toerenteller het goed te doen, maar zodra je even aan het gas zit slaat de teller door naar 2300 toeren en blijft dan daar staan wiebelen. Is de teller dan stuk of kan het ook aan de overbrenging voor bij de motor liggen?
Hallo,
ik heb een 845 XL en deze wilde ik afgelopen week starten maar dat deed die niet (stond buiten)
dus heb ik hem aangetrokken en toen liep die weer, maar na een minuut of 2 begon die te stotteren
na een minuut of 5 is die afgeslagen,
waar zou dit aan kunnen liggen? de dieselfilters zijn schoon en de diesel ziet dr op het oog goed uit wat uit de filters komt 
grt Jan
Van het andere moment wil de hef niet meer naar beneden en niet meer naar boven.
de hendels gaan wel op en neer, en alle stangen die daar aanvastzitten ook maar de hef doet niks.
Hallo heb inter 845xl die maar niet op toeren komt als volle gas doe komt hij maar op 1500 toeren
Als ik rij met de 845 en als ik dan moet remmen moet ik bijna altijd pompen met de remmen anders remt hij niet goed,, als hij dan wel hard remt dan krassen de remmen. wie weet er wat van??
Mijn 845xl stopt telkens na een tijdje rijden.
der zit geen troep in het brandstof systeem.
dus nu mijn vraag ken het wezen dat mijn brandstof slang samentrekt/dichtslaat? het gaat hier over de leiding tussen de tank en het opvoer pompje.Het opvoer pompje werk wel voor voor het ontluchten kan het wezen dat ie via de moter niet meer werkt? als hij is afgeslagen en we ontluchten hem start hij weer en doet t dan weer ff en slaat weer af.
wie kan mij helpen?
graag serieuze reacties aan onzin heb ik niks
groet mark
Hallo,
ik heb een paar vraagjes over m'n tractor, als ik de hooier in de hef heb zakt die een beetje en dan heft die weer, is dan de hydro pomp versleten?
en in de winter start die slecht / niet ondanks dat die in de koeienstal staat en voor gloeien, nou was ik benieuwd wie dr ervaring heeft met het ombouwen van een start motor 12 volt naar 9 volt en wat zijn de kosten ong.
mvg Jan
Ik ben op zoek naar een grill voor een international 845 XLa. Ons grill is kapot gegaan door het werken met de voorlader. Wie heeft er nog een goede voor mij liggen.
alvast bedankt
Hallo,
ik heb een 845 XL en daar wil ik nieuwe slooten op zetten, maar heeft iemand dit al een keer gedaan? ,of heeft er iemand nutige tips?
groeten Jan
Hallo,
mijn tracktor lekt olie bij de achteras tegen d velg en daar wil ik nieuw keeringen in zetten.
zijn die keeringen duur?
en is het moeillijk te vervangen?
Hallo,
ik heb een 845 XL en wil er een 40 km/h bak in maaken wand waarschijnlijk is er een lager kapot van de achteruit versnelling.
wat is julie ervaring met het verwisselen van de versnellingsbak?
en is een versnellingsbak duur 2e hands?
groeten Jan.
Hallo
welke kleur heeft de grillgaas van de onder grill?
de trekker komt uit 1981
is het mechien een overgangs model?
Hallo.
ik zoek 2 voorbanden met 5 gaats velg 11.00 r16
eventueel ruilen tegen 7.50 r18.
mvg t6010plus
Ik ben op zoek naar een fronthef.Heeft er iemand nog een fronthef met pto voor een inter 845 XL liggen??
Is het moeilijk en tijd rovend om de remmen te vervangen?
mvg Jan
Welke achterbrugolie?
Onze international 845 xl bereikt binnenkort de 10.000 uur. Ik hoorde wel eens van iemand die zij van ja dan moet je de achteras en dergelijk laten nakijken.Maar is dat echt nodig. Toen we hem kochten(tweedehands) hadden ze de achteras gereviceert en nieuwe remmen er op gezet.
Ik moet nog 500 cuub strond weg rijden met een case international 845xl en ik wil graag weten of hij wel helemaal in orde is maar ik kan nerges vinden waar ik de bak olie moet pijlen/vullen dus als jullie iets weten dan hoor ik het graag
