Foto van:
johnny mf
johnny mf
johnny mf
We hebben helaas nog geen technische specificaties van de 3080.
Er zijn <strong>tientallen</strong> leden die ervaring blijken te hebben met de 3080, gezamenlijk zo'n 59.973 draaiuren. Elk lid kan zijn ervaring met deze prachtige machine toevoegen. Word ook lid »
Geen gebruikerservaring opgegeven
Vorige week is het voorste deel van de zijruit van de MF 3080 er uitgevallen (het stukje wat je open en dicht kan doen). Ik heb hier nu een nieuwe ruit voor, maar alleen vraag ik me af welke kit ik hier voor moet hebben. En hoe ik dit het beste kan doen om hem weer netjes te kitten.
Boite olie en filter al vervangen, sensoren links en rechts onder al gecontroleerd ,lift heeft in het verleden altijd goed ge werkt,maar als ik hem instel op diepte nr 4 ,dan moet ik naar verloop van tijd de knop naar stand 2 zetten voor de zelfde diepte te hebben en diepte regel matig met draaiknop aanpassen
Goede dag, ben op zoek naar de flensmaat of spoorbreedte van een mf 3080. dit met het aan brengen van cultuurbanden en om deze op 1.50 m spoorbreedte te zetten.
ben ook nog opzoek naar 12.4 46 complete wielen
bij voorbaat dank
Ik heb pas het deksel met de oliepompen een de rechterzijde van de versnellingsbak van de 3080 er af gehad. Nu voelen de remmen van de 3080 een beetje sponzig aan net of er een beetje lucht in zit. Hoe kan ik deze ontluchten?
Hallo
Bij onze 3080 heb ik het probleem als volgt. Als de trekker koud is gebeurd er niks abnormaal. Als de olie warm is slaat het oliedruklampje (17bar) voordurend aan bij afremmen of vertragen in wegversnelling. Het lampje gaat nooit volgas of halfgas aan. De olie en filter zijn recent vervangen. De kabelboom en de sensor zijn 100% goed. ( net onder hand genomen, bekabeling was sprok). Als je in het veld gaat rijden met de 4WD aan krijg je nooit dit probleem voor. Zet je hem in de hoge gearing bij afwerken van een veld slaat het meteen aan. Samen met je 4WD uiteraard. Voor de rest slaat er niks aan of uit wat hij met de slechte bekabeling wel deed. ( PTO ging in veiligheid, hi-lo ging vanzelf) Ik denk aan lekke o-ringen in het 4WD-pakket of zie ik iets over het hoofd?
De o-ringen op de rechterachterdeksel zijn ook vernieuwd recent bij vernieuwen handrempakket. Hebben jullie hier al problemen mee gehad?
Mvg Tim
Hallo, Bij de 3000 serie van mf zit rechts aan het stuur een hendeltje voor het stuur te verstellen. Bij onze mf zit het in en uitschuifsysteem vast. Dus je kan het stuur niet meer uittrekken maar wel omhoog en omlaag zetten. Hoe ziet het inwendig eruit? Hoe zou je dit kunnen verhelpen? Alvast bedankt.
Hallo. De linkse deur van deze tractor sluit niet meer goed, ze wil zelfs niet meer in het slot gaan zoals het hoort... Je zit nu altijd met een spleet tussen de deurrubber en de cabine stijl....Er zit ook erg veel speling op de deuren t.o.v de rechtse deur. Zijn die pinnen wat aan de scharnieren zitten te vervangen ? Of op welke manier kun je deze speling verhelpen? Alle tips zijn welkom, alvast bedankt!
Hallo, Voorwat dient dat wat ik links heb omcirkeld? (Zie lees meer).Het gene dat ik rechts omcirkeld heb is de schakelaar voor naar baan versnelling of naar veld. Ik had eerder al een topic aangemaakt dat deze tractor dat probleem had als je hem afspuit met de HD reiniger dat die niet meer van baan naar veld ging of omgekeerd. De schakelaar rechts werkt nog perfect. (Ik weet het is heel vuil, ben ook paar uur in de weer geweest om heel dat boeltje grondig te reinigen). Ik heb die 5 elementen afgedraaid links op de foto nu zag ik bij de onderste ( die wat dient voor groepenwissel) het kabeltje zo goed als over is. Is dit de oorzaak dat die niet meer wisseld ?
Hallo. Als we deze tractor reinigen met de HD spuit krijgt een bepaalde contact altijd water op zich. (Zit rechts onder de cabine met die fiches aan) Dit zorgt ervoor dat je van baan versnelling naar veld wil of omgekeerd. De juiste benaming voor dit contact weet ik niet maar als we bv vandaag voor hebben dat die niet meer in versnelling gaat dan gaat die weer als het water is opgedroogd wat op dat contact zit of kan dat misshien aan iets anders liggen het gekke is dat we dat contact al hadden nagemete maar het aangaf dat er niks aan was. Door dit element te vervangen zou het dan opgelost zijn? of kan het ook aan wat anders liggen? Alvast bedankt.
Hallo, momenteel liggen op onze 3080 maat 13.6R28 vanvoor. Kwa hoogte zou in 440/65R28 in combinatie gaan met een 480/70R38 (maat die vanachter ligt). Nu is mijn vraag hoe breed moet je velg zijn voor deze maat kunnen op te leggen? Weet iemand misshien de maat v/d voorvelgen? Ik weet een 3085 heeft standaard een 14.9R28 opliggen dus iets breder op dezelfde velg..
Ik wil onze mf 3080 opsraaien heeft nu orgineel 100 pk maar heeft het zwaar zat met volle stro en hooiwagens
tot hoeveel pk zal verstandig zijn hem op te draaien
Iemand idee hoe k mazoutpomp opvoer of afdrijf uitleg geve op men foto van men pomp aub.
Iemand een idee waarom men tractor voor het minste zwart rookt, brandstof filter pas vervange, mazout is ook heel zuiver , pas nieuwe filterdemper net voor de uitlaatbuis, maar het helpt allemaal niet , heeft iemand een idee om het op te lossen, misschien dat de sproeiers lekke ipv sproeie ?
Zou ik een turbo kunne bijplaatsen op men mf 3080? , die heeft een compressieverhouding van 16:1
Bij mijn Massey Ferguson 3080 gaat als de tractor warm is de 4wd steeds aan dat heeft hij het snelst als je in de lo stand rijd. Eerst gaat het lampje van de oliedruk branden en vervolgens gaat de 4wd aan. Zou dit een inwendige lekage zijn? als als de 4wd aan staat bij gaat het lampje van de oliedruk nooit branden. Wat zou hier de oorzaak van kunnen zijn?
Zit erover te denken om een MF 3080 (of 3085) aan te schaffen. Maar nu is mijn vraag, wat is precies het verschil tussen deze series? Wat betreft uiterlijk, vermogen en prijs lijken ze vrijwel identiek. Zit te denken aan 1 rond de 7000-8000 uren. Is dit aan te raden of kan ik beter kiezen voor 1 met wat minder uren?
Ik zit er een beetje over te denken om een ferguson van +/- 100 pk te kopen ik zit te denken aan een 3080 0f 3085 maar je hoort nog al eens dat die problemen met de versnelingsbak hebben zijn er ook types met een goede bak of zou ik als hobbyist gewoon beter een 699 kunnen kopen?
Koppeling komt traag op druk en valt soms weg
Aftakas wil niet in hoge toeren
