Foto van:
stijn-de-bock
stijn-de-bock
stijn-de-bock
We hebben helaas nog geen technische specificaties van de 8400.
Er is een <strong>handvol</strong> leden die ervaring blijken te hebben met de 8400, gezamenlijk zo'n 1.450 draaiuren. Elk lid kan zijn ervaring met deze prachtige machine toevoegen. Word ook lid »
Geen gebruikerservaring opgegeven
Zit dringend met een vraag: hoe een brandstof pomp meer laten geven bij een valmet 8400 het is een lijnpomp.
want komende zaterdag is het trekketrek:)
Daarnet stapte ik op de valmet en wou hem starten maar dat lukte helaas niet. Ik probeerde hernieuw en toen startte hij, maar kon helaas niet mijn gaspedaal lossen want hij viel anders stil. dus ik reed naar de werkplaats toen hij weer stil viel. Ik pompte een beetje mazout en toen hij terug draaide kon ik zonder gas te geven blijven draaien. Plots viel hij weer stil en toen ik het contact aanlegde gebeurde er gewoon niets. geen lichtjes op mijn dashbord,...
Waaraan zou dit probleem liggen?
Weet iemand wat het best is? De gewichten in vering of een front hydroliek in vering?
Als iemand een occasie front hydroliek voor op de valmet liggen heeft, gelieve me te contacteren.
We hebben een valmet 8400
hij slipt soms in de powershift vooral groep3
we hebben er al nieuwe platen ingezet
ging de eerste dagen goed maar heeft er nu al weer last van
olie druk is goed dacht eerst dat het aan het rem ventiel lag dat die de olie weg trok maar is ok
stekkers van de ventielen ook al mee aan het wissellen geweest maar blijt slippen in de 3
