John Deere Meerdere

Maes uit oostkamp?

Goe geradn :d

Heeft nh hakselaar getest precies aan de foto's te zien op loonwerkerspotten

Jup
kwas daar owk bij
maar wen de FR owk goed vast gereden
jij van de streek mss?

Van maldegem en enorm geintreseerd in hakselen, ...
tevreden van FR?

De FR raakt verder of de jd 7500 (FR loopt hoger)
ik rij persoonlijk liever achter onze jd dan die FR
slechte machine is het zeker niet, maar we blijven toch nog eventjes bij onze jd hakselaar

Jd is duidelijk dit jaar dat ze onder doen tegenover claas nh en krone op natte stukken,
krone van lonneville reed ver vond ik (rij in weekend wel eens voor)

Ze moeten onder doen omdat ze lager lopen
eind van het seizoen hebben ze op de jd 7500 gemaakt dat je via potentiometer de achterwielaandrijving kan smoren, zo raakte we ook verder
wij hebben dan maar meer in het achterste van de hakselaar zitten te duwen
maar wij hebben wel geen panne gehad met aandrijving, wat ik wel heb gehoord van een aantal loonwerkers die met FR rijden die serieuze kosten hebben gehad

@bigfoot is deze 7500 een i ProDrive? of niet? Hoe hebben julle dat verwezelijkt met 'een potentiometer'?
Krone ver geraken? mmh heb ik toch men twijfels bij, het is een grote machine maar of de bodemvrijheid groot is?...

@StijnTheDeereDriver

ne gewoone 7500, volgens mij gene prodrive, hij moet de versnellingen nog altijd manueel versmijten
potentiometer staat in cabine en smoort daar achteraan , meer wetek owk nie, mertens heeft die erop gezet

Krone komt aardig ver hoor Stijn zit daar maar niet over in

Krone leek me toch verder te gaan dan jd op dubbele wielen

Krone loopt toch niet veel hoger van de grond of jd?

Gewoon zorgen dat je erover blijft rijden, je moet er helemaal niet door willen. Er moet al een harde laag zitten op 30cm, anders heb je er nog niks aan of je 40 of 50cm bodemvrijheid hebt. Je komt er toch niet weer boven op.
Goede banden eronder, eventueel rupsen die uitwisselbaar zijn met andere machines. Die kosten wegen echt wel op tegen de structuurschade die anders gemaakt wordt. Alleen dat zien 9 van de 10 veeboeren niet in. Denken dat gewassen vanzelf goed groeien.

Als je soms ziet hoe sommige boeren martelen op hun land. Snap ook niet dat je dan op die apenland mais zaait, zaai dan gewoon gras en koop mais aan. Is echt niet veel duurder.

Krone loopt nog vrij hoog van de grond weet nie hoe dat zit bij jd

en rupsen bij die nieuwe claas hakselaars al niet meer mogelijk, is een zware investering, en het belangrijkste de karren moeten ook nog mee kunnen en dat is ook een groot probleem, hakselaar kon ruim zo ver rijden met mss extra tractor om te duwen dan de karren met tractie

Dit jaar wast meer van zoveel mogelijk maïs hakselen met het nodige geweld
wij hebben banden van 1m en een beetje op de hakselaar gemonteerd om langer boven te blijven

ik denk dat er tussen de oude krone's en jd niet zo veel verschil is qua hoogte
bij ons was het soms dat de hakselaar niet mee kon met de kar

Het nodige geweld is een iets maar met verstand rijden is een ander iets

@newholland m100

das heel juist
sommigste snappen niet dat je de tractie van de kar moet aanlegen zodra je trekker schart

maar op sommigste partijen dat het heel nat is, moet je gewoon verstand op 0 zetten

Met verstand op 0 is niet teveel te bereiken hoor, goed kijken waar je rijdt en tracteur de kans geven om er door te raken

@newholland m100

Zegt dendienen dat derin geslaagd is om den mxm vast te rijden.

Geef toch toe dat an mij lag verkeerde spoor
ma voor de rest door van vreendste gereen wa cvx nie haalde

@newholland m100

ik bedoel daarbij op hele natte percelen, je gewoon 'gaze' moet geven en alles op alles moet zetten
of als we hakselaar duwen, is dat gewoon alles geven, gaze open en gaan, daarbij moet men niet veel nadenken

@bigfoot

daar heb je wel gelijk in maar niet gaan draaien waar het natste in plaats van achteruit je kar te laden bijvoorbeeld

@newholland m100

das ook weer waar,
maar op sommigste percelen was het overal even erg
en we hebben ook al de kar geladen als deze vooruit en achteruit in hetzelfste spoor reed en met de trui in hakselaar duwen

Of de lonneville zijn camions eerst op staat slepen en dan zelf laden

@newholland m100

oe bedoel je?

Op de verre stukken moesten de camions ook meegaan om genoeg afvoer te hebben, maar camions raken niet zo ver of tractors dus nu en dan eerst camions op straat slepen en dan zelf gaan laden ( stonden paar grote schrijffouten in bij vorige )

Amai
khad gehoord dat die camions zeer ver raakte

Ze raken zeer ver maar het was ook weer extreme stukken waar het was
het is inderdaad wonderlijk dat die camions zo ver raken MAN power e

@newholland m100

ik heb ze nog niet echt bezig gezien
ze uit slepen met de trui?

Geen kraan of trui nodig gehad dit jaar
telkens elkaar kunnen lostrekken gewoon goed materiaal e

@newholland m100

jullie chance gehad
wij verschillende keren op partijen zonder bodem in, trui heeft veel gedraaid

Aan welke kanten zit je dan het meest?

@newholland m100

meestal oedelem, oostkamp, ruddervoorde, owk in dudzele zelf

Meestal zandgrond dan, als nat is hopen dat het zand niet te diep zit of je zit veel te prutsen

@newholland m100

das waar
soms gehad dat men bleef zinken

Kwam nh of jd het verste dan?

@newholland m100

van hakselaar hebben we ze nie naast elkaar gezet, maar ik denk dat de nh wel verder raakt

Ga je bij john deere blijven of was de nh niet om te testen maar als extra hakselaar

@newholland m100

het was gewoon een demo
we blijven bij john deere, de baas is nogal john deere gezind
het grote voordeel aan nh is de hele goeie service

Dat wetek dat het john deere fan is, maar de service van nh is moeilijk te overtreffen

@newholland m100

dat is waar