Zetor 3011
TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij
Op TractorFan komen elke dag duizenden mensen bij elkaar om te praten over tractoren, grote machines en alles wat daar bij hoort. Jouw hulp kunnen we daar goed bij gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!
Laatste
Reacties
restauratieprojecten lekken altijd
lekt aan de koppeling en ook tussen de versnellingsbak en de achterbrug
Acchh, het stopt vanzelf
haha, op den duur wel ja. maar motor gaat mooi ofniet
Klinkt wel aardig ja..
het gaatje in de uitlaat zal ook wel zen werk doen
maar ik moet de pomp nog eens afregelen. kan hem niet snel genoeg stilleggen aan de gashandel enz. en de motor volgt niet zo mooi op het gashendel
Gewoon vol gas laten lopen denk?
Vind je Ford wel mooier..
de ford in het algemeen mooier, denk anders die metalens trip onderaan weg. want ik vind het wel wat hebben zo
bedankt.heb jij trouwens niet een paar sites waar ik gemakkelijk aan onderdelen kan komen?
ken niet fso?
je hebt geen ronde 3511 ....
kuva1.kuvablogi.com/iso/img920091.jpg/
zetor 3511 uit 1968
dan is ten 1e de 3011 toch stukken mooier
maar je zal wel volledig gelijk hebben. ikzei ook maar wat ik me heb laten vertellen.
maar op mijn motorkap staat toch echt zetor diesel 3511 :
die ronde neus heeft Zetor vervangen om dat west europese fabrikanten de Zetor te oud vonden , zo doende is er een mooiere kap op gekomen en kreeg de type naam 3511 ipv 3011
type plaatje klopt niet. nou ben ik duidelijk genoeg geweest
wat je met mijn informatie doet moet je zelf weten.
voor de goede vrede is het dan een 3011.
kwil niet dat we vijanden worden he
maar heb jij geen goede sites voor onderdelen. want ik heb nu redelijk wat nodig voor de remmen. remkabel kapot vanaan de pedaal