Foto van een Deutz-Fahr Agrotron X 720. Foto is geplaatst door oldtimergek op 09-05-2017 om 23:27:35, met 20 reacties.

Deutz-Fahr Agrotron X 720

  1. Foto's
    2. ›
  2. Deutz-Fahr
    3. ›
  3. Agrotron X 720
  1. Machines
    2. ›
  2. Deutz-Fahr
    3. ›
  3. Agrotron X 720
    4. ›
  4. Foto's
oldtimergek
Foto van een Deutz-Fahr Agrotron X 720

Laatste

Reacties

MaxxuM4ever
Groene stroom aan het maken?
deutz dx 470
@MaxxuM4ever kan iig op de eco aftakas draaien 😂
NH T3030
@oldtimergek
Kan hij het aan ? 😜
oldtimergek
@NH T3030 dat vroeg ik mij ook af, daar had ook wel een kleiner maatje trekker voor kunnen staan.
Fendt926Driver
@oldtimergek bij de buren een agrotron 150 op 1000 toeren aftakas ging wel onderuit toen het 45kva agregaat vol belast werdt
wim-same
@Fendt926Driver Dit aggregaatje is geen 45 KVA hoor.
TeunFendt
@oldtimergek wij hebben ook zo'n ding pas 80pk sws voor
marc102
Quote Reactie van @Fendt926Driver:
45kva agregaat vol belast werdt

Dat is ook wel veel ja! 45 KW = +-60 PK aan elektrisch vermogen
+1
wim-same
@marc102 Klopt, alleen mag zo'n motor totaal niet afzakken. hij moet die 50 herz behouden. Daarom liggen er naar verhouding zulke zware motoren in.
marc102
@wim-same Ja klopt het is de kunst om die 50hz te houden...
Zit zelf ook te kijken voor een aggregaat voor achter mijn fendt 102s (42pk) puur voor de hobby maar die dingen zijn flink duur.
wim-same
@marc102 42 pk van de motor. Deze wordt vertraagd naar 540 toeren per minuut. dit is al een enorme vermogensverlies, want hoel pk heeft hij maar aan de aftakas. Dan moet je van 540 toren naar 1500 of 3000 toeren op de generator. Dit is nog veel meer vermogensverlies. en dan mag de motor nog niet afzakken of galopperen ook. dus reken maar uit hoe weinig KVA je uiteindelijk maar overhoud.
+1
marc102
@wim-same Klopt al heb ik 2 aftakas toerentallen zal ik nooit veel kva kunnen opwekken maar dat is ook niet nodig rond de 15 KVA dus +- 20 pk maar dat is al veel denk ik
MaxxuM4ever
@wim-same je hebt de wet van behoud van energie van Newton, Pin=Puit. Het enige vermogensverlies zal wat warmte ontwikkeling in de lagers zijn. Jij bedoelt waarschijnlijk dat je koppel flink afneemt bij een als je weer gaat optoeren in de aggregaat .
wim-same
@MaxxuM4ever en uiteindelijk in warmte verloren gaat.
verwijderd
verwijderd
marc102
@JD3010 commonrail motoren doen toch ook zoiets meen ik?
+1
selten
@marc102
Naar mijn weten wordt het elektrisch gedaan. Niet mechanisch bij common rail
930triplemaaier
Ook een keer gezien dat een 400pk noodstroomagregraat finaal door de knieën ging toen er 4x 35kw elektromotor tegelijk onbelast werd ingeschakeld. De regelateur van de motor kon die plotselinge vermogensbehoefte niet snel genoeg bij regelen met als gevolg dat de frequentie te ver omlaag ging en dieverse softstarters en frequentieregelaars in storing vlogen
radium45
Ik zou de hef iets hoger zetten zodat die zwarte pijp iets mooier in lijn liep, krijg je ook een constanter toerental van.
T6020 power
Wij doen meestal ook met de t6020 terwijl het ook met de 'zuinige tl90' kan en dat doen we omdat we het aftakastoerental beter kunnen afstellen en blokkenwagen afkoppelen is meer werk dan kuilvoersnijder dus dat kan ook een keus zijn.

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Deutz-Fahr Agrotron X 720 ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor