Strautmann Giga Vitesse

@mdoornekamp ik kan meestal wel aan het laden zien of de eigenaar van de wagen zelf rijdt of dat er een medewerker op zit.
Precies weet ik natuurlijk niet waarom de wagen zo vol zit.
Perceel op afstand en anders voor 1 wiers terug moeten is voor mij ook een reden om alles te proberen om het mee te krijgen.
Maar gewoon laden moet er 10% minder in dat is een heel behoud voor de wagen.
Loonwerker zei laatst. De jongens vliegen vol gas de wiers in met grote snelheid. Er komt een knap.
Ik heb geen uren op papier. De prut kapot en de volgende klant moet wachten.
Als ze iets langer laden. Kan ik iets meer rekenen blijft de machine heel en kan ik ook op tijd naar de volgende klant.

Haha, ik zal de complimenten doorgeven aan de chauffeur en tevens eigenaar van deze wagen ☺

@hobbyboer er zijn altijd uitzonderingen. Maar @Fendt926Driver heeft wel gelijk

@Fendt926Driver ok moet trouwens nog zien of ie de bult wel op komt. Knik dissel staat iig al verkeerd

@hobbyboer mooi stel beunhazen. Is dit bij jou thuis?

@mdoornekamp Nee, dit is niet bij ons thuis.
Ik loop daar wat rond, die dag en de avond ervoor was ik de kuil aan het aanrijden.

@mdoornekamp waarom persee op de kuil lossen? Hier doet geen een loonwerker het. Gewoon netjes er voor de shovel doet de rest. Lijkt me ook beter want graaft de kuil nooit los, geen zand van banden. En minder diesel verstoken. Dus zie het nut niet om omhoog te martelen?

Minder diesel verstoken door een shovel het werk van een trekker te laten doen? Leg dat eens uit

@fendt308-driver ik bedoel dat je dan niet volgas omhoog moet met opraapwagen.

@Jantjecase het nut van boven op rijden is dat de trekker een keer rijdt met verdelen en dan kan vastrijden omdat er als het druk is elke 2 minuten een volgende vracht staat.
Op de foto is een wokkel voor de shovel te zien. Succes met 40 kuub de kuil op krijgen

@Fendt926Driver wokkel achter de trekker

@Fendt926Driver hier heeft niemand een trekker op de kuil.
Allemaal een volvo l90 of een liebherr 538 ook wel cat 924 Met een silagevork. Die duwen een vracht in een keer omhoog en meteen op de plek waar zij willen. Ook kunnen hun de hoeken beter aanrijden als met tractor. Ook drukken ze de kanten en eindes flink aan.
Op het verbruik na willen alle loonwerkers en boeren niet anders.

@Jantjecase met hakselen of ook opraapwagens.

Shovel werkt idd altijd wel mooi op de bult

@mdoornekamp met allebij, oprapen komt steeds meer aanzet. Omdat de afstanden groter worden. Maar rijden alleen loaders op de kuil.

@Jantjecase jij jou systeem wij de onze. Als ik ruim 40 kuub vast geperst gras los voor de kuil is er geen shovel die dat in een keer boven krijgt. Lossen voor de kuil werkt alleen bij kleine aanvoer per uur. Dus hakselen met kippers. Als wij volop kuilen komt er elke 2 minuten een kar aan de kuil probeer jij daar maar eens een shovel bij te vinden.
Lossen over de kuil met walzen in de wagen op een brede kuil dat de vastrij trekker kan blijven vadtrijden is fan de enigste optie ( of shovel met verdeler)

@Fendt926Driver met een bak of vork krijg je ook nooit zulke nette kuilen. Helemaal niet met opraapwagen gras.

@Fendt926Driver maar om dat bedrijf op foto meteen af te schilderen met beunhaze...
Dat zij trouwens wel je andere inkuil collega maar toch, en geef toe ze hebben het spul op de foto hier boven top voor elkaar.
En jij zegt dat het alleen het met kleine aanvoer werkt om er voor te lossen, maar ik denk dat een claas jagaur 940 of een krone 580 iets meer per uur weg werkt als jullie met de opraapwagen.
Maar zoals gezegt ieder zijn ding,

@Jantjecase als het druk is rijden wij met een claas 690 met 2 14 tonner wagens een rapide 140 en een strautmann Vitesse wagen allemaal op een kuil dat red jij met een enkele hakselaar of opraapwagen niet.
maar als gezegd dat is alleen als het weer wil omslaan anders rijden we alleen met 2 opraapwagens

@Jantjecase haha. Beunhazen was ook een beetje satirisch bedoeld. Maar voor dat ik de wagen zo vol druk, moet het land wel op 20 km afstand liggen. Op een paar km kun je net zo goed een keer vaker rijden. Gekloot bij de kuil kost ook erg veel tijd. En het materiaal wil ook nog wel stuk als het staat te stunten om de bult op te komen.

Met 2 flinke opraapwagens heb je trouwens net zo veel capaciteit als een hakselaar

@Jantjecase met hakselen en kipers lossen ze wel voor de bult. Lossen duurt dan 20 sec. En je hebt maar de helf bij je in zo'n kiper gehakseld spul. Een opraapwagen vol druk je er niet zomaar op

Medewerker krijgt ook per uur betaalt, dus waarom zal die een ander zijn spul gaan veroppen???

@Jasperfendt roppen en scheren is altijd wel leuk werk. En de medewerker wil s avonds ook wel een keer naar huis. Als er dan nog veel gras ligt, gaat er toch nog een beetje gas bij.

Gaat een paar seizoenen goed, en dan gaat meenemers krom of breken spontaan uit de ketting... als die piept zit hij gewoon vol🖒

@fendt308-driver ja normaal stoppen wij ook als ie piept. Als er nog een stukje bij moet om voor uit te komen, nog even paar seconden door drukken

@mdoornekamp kun je bij een strautmann dan doorladen na het signaal van van dat hij vol is?

@hermanjohndeere ja klopt. Variabel laden

@mdoornekamp oke. Kun je er ook nog echt veel meer in persen dan of ga je dan direct de klep eruit drukken?

@hermanjohndeere hangt ook van product af. Maar de klep kan wel wat hebben.

@mdoornekamp oke. Met droog gras kan het natuurlijk nog wel. Met een pöttinger kan je na het signaal vol de bodemketting niet meer aan doen.

@hermanjohndeere heeft pottinger een druksensor op de klep cilinders? Bij strautmann zit er een electrische knop in de klep, ongeveer 1 meter vanaf de bodem.

@mdoornekamp ja druk sensor op de walsen of op de klep.

@mdoornekamp

Die zit wel vol ja, ook pk genoeg ervoor

@newholland6640 200 pk mag er wel voor. Maar die kop achterin krijg je alleen door de bodemketting nog 3 minuten aan te zetten als ie vol is.

@mdoornekamp hoeft niet hoor als het spul droog genoeg (hooi) is lukt dat ook nog zonder bodemketting

@hoest valt tegen vindt ik, meestal wil t voorop wel de kop en achterop niet omdat die met wat schuiven iets uit elkaar loopt en daarmee wat zakt.

@RaHeados als het echt droog is drukt de invoer het zo tot achterin vol zonder het bodem ketting te gebruiken. Moet je er natuurlijk wel touwen over hebben

@hoest dan moet je wel echt hooi hebben. Maar dat komt tegenwoordig niet vaak meer voor. Snedes worden vlot achter elkaar gemaaid.

@mdoornekamp klopt wij deden het wel bij land schoonmaken onder de paarden. Goed droog laten worden en dan gelijk voor het jongvee. Nu zijn we bio dus het jongvee ook weiden. Daarin maken we er nu een paar baaltjes van

@hoest ok. Ja dat spul wil dan wel laden. En dan niet teveel messen erin