John Deere 6230R

@TerraJohnDeerefan die sper bij de voeten zat er alleen bij de eerste R serie. Die had dan tevens knop op zijconsole.

Die laatste R serie vanaf 2017 heeft helaas geen knop meer op de vloer. Mis het zelf ook vaak. Waarschijnlijk hebben we dit danken aan de media/trekker testers. Die vonden die vloer schakelaar maar onhandig. Maar die mannen rijden natuurlijk alleen onder mooie omstandigheden.

De 6155R waar ik gister op zat had wel beide, waarom weet ik niet.
Zou dat een vrije keuze zijn als je zo'n trekker besteld?

En? mag de 30 serie al vertrekken?

@hobbyboer 2016 model had nog wel de vloer schakelaar. Mijn 2017 model niet meer. Helaas

@mdoornekamp

Van de week ook nog een heel gesprek over gehad met een collega dealer... En we waren het eigelijk wel eens. Het gaat gewoon nergens meer om wat er toch allemaal wel niet op of aan zit he.. Maar toch zijn er altijd dingen wat ze kunnen vinden wat er mist. Een trekker zoals dit zitten niet normaal veel opties op. Dat is zo hard gegaan de laatste pak een beet 10 jaar.... De concurentie is moordend... en eigelijk gaat ze het allemaal te snel. voor zowel de fabrikant/verkoper/monteur als eindgebruiker.

@mdoornekamp

Dat vind ik wel erg jammer. De sper heb je meestal pas nodig als het niet meer gaat of met de kuil op duwen kun je de sper pas induwen als je recht staat, dit is bij John Deere zo makkelijk zonder te kijken op die knop stampen en voetje op de rem en de sper is er van af. Ik vind dat ideaal, nu moet je eerst nog zoeken naar het knopje en dan is het meestal al net te laat. En je hebt je handen vrij voor andere dingen.

@TerraJohnDeerefan ja klopt. Zo ervaren wij het ook.

@mdoornekamp

Echt een typisch JD dingetje, ik hoop dat ze het erin houden. Vind het altijd tegen vallen als ik op een ander merk rij en naar het knopje moet gaan zoeken.

@TerraJohnDeerefan gaat de sper ook weer uit als je op die knop trapt? Of is er een andere manier, laatst voor de grap de knop is in gedrukt, moest eerst de trekker uitzetten voordat het lampje uitging

@Fordje6500

Nee je moet gewoon even de rem aan tikken dan gaat de sper eruit.

@TerraJohnDeerefan vanaf 30 serie gaat ie ook weer uit als je de knop nog een keer aantikt

@mdoornekamp Bij m'n 6600 ging die ook zo uit en bij m'n 6420 ook. Dus niet blijven trappen,

@JD3010

Bij ons niet dacht ik. 6600, 6610

@TerraJohnDeerefan HMS misschien? Ik zal morgen eens kijken bij m'n 6320, die heeft het helaas niet.

@JD3010

Zou kunnen bij de 6610 weet ik het ook niet zeker, maar heeft ook HMS.

@TerraJohnDeerefan de 6600 heb ik niet meer, die heb ik voor de 6420 geruild. Dat HMS is wel fijn dat het erop zit, wellicht dat ik het ook op de 6320 laat zetten.

@JD3010

Ik heb het eerlijk gezegd nog nooit gebruikt

@TerraJohnDeerefan Je weet niet wat je mist.

@JD3010

De 6610 wordt eigenlijk niet meer gebruikt voor het veldwerk. Dit jaar een gedeelte cultiveren van maisland omdat we dachten dat het hogere gewicht van pas zou komen. En later nog een keer de 6600 ervoor met nieuwe banden en dat ging veeel beter. Dus de 6610 zal nu hoogstens nog voor de schudder gebruikt worden of andere kleine klusjes.

HMS is in principe alleen interessant voor veldwerk ofniet?

@TerraJohnDeerefan Transport ook wel, automatisch aan/uit vd 4wd. Pto aan achterop de trekker.. Maar wel hoofdzakelijk voor het veldwerk.

@JD3010

Ah ja. Moet ik maar eens uitvogelen hoe dat precies werkt.

@TerraJohnDeerefan Bij mij bij de 6200 ook niet, 6220 wel.

@mdoornekamp Bij m'n 6320 gaat die ook uit als ik er optrap.

@JD3010 mijn 6620 misschien ook wel. Maar dat weet ik eigenlijk niet meer. Die was van 2002 trouwens

@mdoornekamp mijn 6320 ook, de 6420 is een jaar jonger.

@TerraJohnDeerefan het is niet de bedoeling dat je al rijdend/slippend de sper inschakelt.

@gerben

Had het maar geen sper moeten worden.
Nee dat werkt niet als ik eerst stil moet gaan staan dan kan ik hem net zo goed niet gebruiken...

@TerraJohnDeerefan je moet de sper gewoon aanzetten voordat je die natte plek in duikt.

@mdoornekamp

Was het maar zo makkelijk....
Hier heb ik toch vaak genoeg van die situaties waar dat niet gaat, ik probeer wel altijd pas de sper in te schakelen als ik recht sta.

@TerraJohnDeerefan enige keren dat ik de sper gebruik is met mais hakselen of achteruit de bult op. Met lage snelheid aan zetten en dan door het natte gat heen of de bult op. Dan hoef ik niet te stoppen.

@hermanjohndeere

Ja voornamelijk met mais hakselen en de bult op. En in het gras gebruik ik hem ook wel vaker als ik rechtdoor kan. Dan trek je de grasmat niet zo snel open.

Ik vindt het ook maar lastig, met achteruit rijden ofzo en als je net ergens langs moet kijken ofoz dan heb je hem zo ingeschakeld.

@Jasperfendt

Dat is me nog nooit gelukt.

@TerraJohnDeerefan Ik heb het al wel genoeg gehad

@Jasperfendt

Dan heb je de voeten toch op een rare plaats staan haha. Maargoed ieder zijn eigen mening ik vind het vooral handig dat je niet hoeft te kijken waar die knop is.

@Ruben-Wind Ja, die mogelijkheid bestaat bij JD ook, maar ik vind dat nog niet automatisch een succes.

Heb er met meerdere merken ervaring mee, maar dan gaat het slot er ook regelmatig onbedoeld uit in bv een natte plek als je net even te veel stuurt.
Of dat je hem onnodig voelt in en uitschakelen tijdens het keren met de ploeg in de hef.

Dan doe ik hem bij incidenteel gebruik liever zelf bedienen met een handige blindelings te vinden voetschakelaar.
En bij regelmatig gebruik (bv grondbewerking) in het kopakkermangement opnemen.

Die automaatstand op o.a. stuuruitslag en rijsnelheid ga ik geen seconde missen als ze dat achterwege laten.

Een automaatstand die alleen reageerd op de hef kan ik me nog iets bij voorstellen voor chauffeurs die de hms (kopakkermanagement) niet willen of kunnen begrijpen.

@hobbyboer oke, ik zelf gebruik enkel sper bij het ploegen en bij het oprijden van de kuil. Vind het in en uitschakelen niet zon probleem opzich.

@hobbyboer in en uitschakelen op stuurhoek klapt ie er te vaak in en uit. Ik tik altijd de rem aan als ik stop op de wendakker. Gelukkig hebben ze die uitschakel functie er nog niet uit gehaald. Hms heb ik niet op de nieuwe vanwege te slechte ervaring met de 6630 met hms

@mdoornekamp iTec op R serie werkt wel stuk beter, is veel gemakkelijker in te stellen.

@JD 6430 The Best maar werkt nog steeds alleen op afgelegde weg, en niet op tijd. Dacht ik tenminste

@Ruben-Wind Das ook maar een geklungel hoor, geef mij maar een automaat die reageert op de hef. Zo gaat die er niet telkens uit bij een natte plek op het veld of het keren op de kopakker.

@ken-adams ik vind het zelf wel meevallen het inschakelen van 4wd bij het remmen vind ik een veel groter geklungel bij de hedendaagse trekkers.

@Ruben-Wind Hoezo dat? Helpt toch veel bij het remmen en als de voorloop van je wielen min of meer op de aangeraden waarde zit merk je het in en uitgaan van de 4wd toch niet storend hard?

@ken-adams omdat het nogal hard stoot ja zoals je al zegt en het geeft een bult lawaai.