John Deere 6520

@ronald-deutz-fahr 308 nog een keer proberen maar dan moet de wagen denk wel in lagere versnelling. Zit twee versnellingen op 18 en 33 rpm volgensmij

@cb6520 Ah das wel een groot verschil.. 25 had een mooie tussenweg geweest, zo schiet het bar slecht op met een kleine trekker ervoor...

@ronald-deutz-fahr ja daarom deze er maar voor. Werkt natuurlijk ook veel mooier als een fendt

@cb6520 Hahaha dat zal wel ja

@cb6520 ja ja en jij gelooft dat?
Zet de 514 er maar eens voor. Op spaaraftakas en met vloeistofkoppeling heb je duidelijk meer wegrij comford en diesel besparing dan met een jd er voor.
Bij de buren wel gereden met jd voor mengwagen. Moet altijd op volle toeren blijven anders slaat hij af met optrekken.
Versnelling iets te hoog en je bokt voor de wagen. Met achteruit zetten spinnen op de deel....

@Fendt926Driver ja wat een comfort in die fendt. Je hebt veel minder ruimte tussen de stoel en het stuur de oliebediening zit naast je op de grond en elke keer koppelen met voor en achteruit.
Het is geen slechte trekker maar om nu te beweren dat dat allemaal zo geweldig werkt is wel te veel van het goede

@cb6520 die fendt is hooguit van 1999. Is wel een jaartje of 10 ouder dan die jd. Kwa comfort zat die fendt toen al aardig in de buurt van die jd

@fendtjecis de fendt van 1997 en de JD van 2003

Wij hebben ook een fendt van 2003 die nog weer veel minder luxe is dus met dat bouwjaar vergelijken zegt ook niet alles

@cb6520 6 jaar dus. dan vind ik die jd kwa comfort niet overweldigend maar dat blijft natuurlijk de mening van een fendt rijder

@fendtjecis wat vindt jij dan comfort? Ik vind zelf het voor- en achteruit schakelen zonder te koppelen een groter voordeel dan die vloeistof koppeling. De 309c is net als de jd van 2003 en die heeft ook geen omkeer waarbij je niet hoeft te koppelen. Ook heeft die net als de 514 die zo luxe is voor een trekker van 6 jaar jonger de oliehendels half op de grond.

Ben niet tegen fendt hoor maar zoals jullie het hier allemaal omschrijven met het meeste 'comfort' vind ik ook maar overdrijven

@cb6520 omkeer met koppelen heb je gelijk in. Alleen zijn die omkeer zonder koppelen niet zo vloeiend vind ik persoonlijk en gaat dat vaak met een ruk van vooruit naar achteruit of omgekeerd. Die kruishendel is volgens mij niets mis mee, je hebt 2dw ventielen op 1 hendel. Anders zit je met 2 hendels naast elkaar en tegelijk bedienen gaat niet met 1 arm. De 500 blijven goede trekkers maar zoals je zegt met nu vergeleken zijn er op de markt veel comfortabelere cabines.

@Fendt926Driver blijft grappig hoe je kan reageren op een ander merk. Per definitie hoeft een JD, zetor, new Holland niet slecht te zijn. De gebruiker zegt een hoop, en elke persoon is weer anders. Zoveel mensen zoveel wensen.

Dat de JD bijna afslaat, zal eerder aan de verhouding trekker mengwagen of gebruiker liggen dan aan de trekker zelf. Heb een oude stage gehad waar we het rantsoen mengde met een JD 6900 met een 20m3 wagen, huppelde er zo mee weg (10 ton er in)

@Fendt926Driver ik doelde op een kleinere Fendt met mijn vraag of er nog een Fendt voorkomt, omdat @cb6520 de mengwagen al laad met de 514.
Daarnaast heeft een fendt 514 145? Pk en de johndeere 125? Blijft dus oneerlijk vergelijken, helemaal als je t heb over wegrijden en gas houden..

@ronald-deutz-fahr bij vloeistof koppeling rij ik met de 145pk trekker met 8200 kg voer in de wagen op 750 toeren aftakas met 1400 motor toeren van silo naar silo en naar de stal. Met een vaste koppeling lukt dat niet

@Fendt926Driver dat moet met een ander merk toch zat kunnen

@rommert14 trek maar eens op met jullie jd met een 16 ton voer erin mengend met 1400 motortoeren op 750 toeren aftakas. Dat is ongeveer vergelijkbaar. Dubbele pk s en gewicht. En dan ook nog opschakelen....

@Fendt926Driver een voordeel is wel dat jouw trekker niet hoeft te mengen met die horizontale husselwagen. Met rijden mischien wel leuk die vloeistofkoppeling maar met aftakas werk niet ideaal die willen dan ook nog wel eens kapot gaan

@cb6520 hoezo niet mengen? Zitteen 4 vijzels in. En je kunt er inpakken wat je wilt en ook de volgorde maakt geen zak uit als je alles erin hebt is het gemengd en kun je lossen. Dat is met die vertikaal mengers wel anders. Als je daar op het laatst nog 1.3 ton gras bijop kipt blijft het bovenop drijven

@Fendt926Driver en toch blijf ik dat niet geloven...

@rommert14 het ( katholieke) geloof kan ik jou er niet bij doen.
Nu met 105 koeien aan de melk ben ik 20 minuten bezig van start tot stop zit er 5000 kg in de wagen en verbruikt de trekker gemiddeld 4.8 liter per dag ( daar zit ook de diesel van jongvee voeren een keer per 3 dagen bijin)

Wat een zuiperd

Hier met 62 pk 4000 kg in de wagen gemiddeld 3 liter per dag voor 95 melkkoeien.
En 4 keer per week een mengsel voor de droge koeien. Jongvee wordt momenteel rechtstreeks met de kuilhaper gevoerd.

@trean succes. Je moet ergens geld aan over houden

@trean Wordt steeds ongeloofwaardiger.

@jasper-santing0 dat zeggen er meer. Maar vervolgens gaan ze zelf niets bij houden. Alleen maar roepen heb je niets aan.
Zomers heb ik ook maar 3 liter per dag nodig

@Fendt926Driver Wij houden het wel is bij maar onder de 10 liter per dag redden we nooit.

Liter of 12 ofzo, 3 wagens per dag.

@jasper-santing0 ja dat ben ik minstens ook wel kwijt

@cb6520 Haha jij moet ook weel een paar koeien extra voeren

@jasper-santing0 ja dat klopt maar de andere zijn ook wel meer kwijt dan ze zeggen. Of ze starten de trekker zetten hem gelijk volgas, vullen heel snel en draaien de wagen snel weer leeg en gelijk trekker weer uit. Dan heb je weinig diesel verbruikt maar je machines worden er niet beter van

@cb6520 Idd, en ze mengen amper.

@cb6520 @jasper-santing0 nu in de winter ben ik meer diesel kwijt door het warm laten draaien van de trekker.
Maar als ik het goed begrijp is ons diesel verbruik niet goed omdat jullie het niet kunnen halen.
Hoe superieur denken jullie te zijn dat alleen jullie methode de beste kan zijn?
Misschien heeft een ander ook wel eens een keer een machine die goed werkt met weinig diesel verbruik. En misschien mengen jullie 103% en zijn wij met 99% tevreden.
Meerdere zijn het eens met mij en toch kan het niet.....

Hahaha hoe superieur bent u met fendt is alleen het beste merk, iets met de pot verwijt de ketel

@Deutz 8006spezial het gaat nu niet over het merk. Maar het dieselverbruik.
En als ik en met mij meerdere zeggen tussen de 3 en 5 liter per dag nodig te zijn. Kan het volgens hun niet kloppen. Dan mengt het niet voldoende of we starten koude trekkers direct met volgas enz.
Maar het ligt niet aan hun

@Fendt926Driver daar zeg ik niks over, maar schijnbaar zie je zelf niet dat je het zelf ook precies zo doet. Hoe vaak jank je een JD rijder af die toevallig ook eens 10l in uur haalt, en dat kan in jouw ogen niet omdat het een JD is. Is gewoon machtig kansloos

@Deutz 8006spezial ja zo zie jij het. En dat mag

@trean hier ook opgevoerd 5206 voor mengwagen zit op 4 liter per x ben dan 20 min bezig en jongvee zit op 5 liter en dat is voor 3 dagen wat de trekker met voorlader/ shovel verbuikt weet ik niet zo. ik heb wel eens met 70.pk deutz met eeen f4l912 met 3 schaar op zandgronf gemiddeld 5.5.liter per uur

@Fendt926Driver die reactie was voor u bedoelt

Dat heb ik ook wel eens geprobeerd bij te houden toen de voorlader nieuw was. Toen kwam ik op 25 liter per week. Maar het het lastige is dat je met de voorlader trekker snel pakt voor een ander klusje tussendoor waardoor je meting niet meer klopt.

@Fendt926Driver ik reed voorheen altijd 20 ton erin in de c1 met 1500 toeren met 1000 aftakas op 800 toeren mengend twee vingers in de neus.....

@rommert14 ok. Netjes. Lukt met die jd trekkers hier in de buurt niet. Als je lossend van voor naar achteruit ging sloeg die af als je 1000 toeren op de motor had

@Fendt926Driver geen 1000 toeren op de motor maar 1500, 800 toeren op de aftakas.

Alleen jammer dat het totaal geen dieselbesparing oplevert en de motor juist eerder koeling tekort komt.
Heb het met allerlei werkzaamheden wel uitgeprobeerd met een trekker met verbruiksmeter. Het werk moet wel heel licht gaan, zoals schudden, harken of kunstmeststrooien wil de eco stand een brandstofbesparing opleveren.

@Noorderling ik heb geen verbruiks meter op de trekker. Maar met tanken schrijf ik de draaiuren op met de liters en de werkzaamheden. Dat delend op elkaar is bij mij wel een diesel besparing merkbaar.
Misschien moet je een keer een echte trekker kopen......

@Noorderling
Koeling heeft een trekker zat bij 1400 toeren hoor, als we aan het beregenen zijn staat onze trekker uren achter elkaar met zoveel motortoeren te draaien. Pas als ie doodvalt en niet meer toeren kan maken dan 900, dan komt ie koeling tekort

@Noorderling wij kunnen met maaien verschil merken tussen 1600 of 2000 motertoeren in verbruik, puur door na de tijd tanken en terugrekenen.

@Fendt926Driver wij voeren met de helft van de pk,s en de helft van de tonnen in de wagen, maar met 1000 motertoeren kun je gewoon wegrijden, wel op 540, sneldraaiende vijzel.

@BEboer aan de andere kant zijn 2 strohokken daar zitten maar 6 koeien op dit moment

@MaartenMandemaker jullie laten voeren en alleen het shoveltje om aan te drukken kost wat diesel?

@hermanjohndeere nee hoor trekkertje van 50 pk met een blokkenwagen.

@MaartenMandemaker ja die nemen eigenlijk niets kwa diesel zo voerden wij in Friesland ook, heerlijk simpel.

@rommert14 waar zaten jullie in Friesland, en waar nu in Denemarken?

@ronald-deutz-fahr Ferwerd, in het noorden en nu in Ørnhøj in midtvest jutland.

@rommert14 Ah Oke, andere kant Friesland wat was de reden om te emigreren?

@ronald-deutz-fahr tsja.... twee jongens die boer willen worden en dat kon daar niet.

@rommert14 Ah duidelijk, kan me voorstellen dat je sommige regelgeving niet bepaalt mist... natuurlijk heeft Denemarken ook zo zn aparte regels, maargoed...
Hoeveel koeien melken jullie? Ik las personeel, buitenlands personeel?

@ronald-deutz-fahr jazeker hier zijn ook regels en mensen in de buurt proberen ons wel eens dwars te liggen, we hebben inmiddels 700 melkkoeien op 500 hectare.

@rommert14 ja mf je 148 lekker wendbaar en wel hydraulisch inschakelbare aftakas en multi power. Mengen heeft ook wel voordelen. Maar we voeren toch alleen maïs kuil en soja raap met de wagen. Wel in 1 vracht , word wel door elkaar gehusseld door de 2 walsen in de Trioliet.

@MaartenMandemaker aha, gewoon losse soja in de wagen? Hoe gaat dat met selecteren?

@rommert14 nee scheppen eerst een blok mais op, dan een blok kuil er bovenop, en gooien daar de raap soja op. Bode.ketting niet te snel laten lopen dan Freesthet mooi egaal af en heb je overal hetzelfde liggen

@MaartenMandemaker ja goedkoper kan het inderdaad niet.

@hermanjohndeere nee blokken voor het voerhek zetten is nog goedkoper maar dat moet je ook willen. 2 jaar terug nieuwe wagen gekocht, de vorige heeft ons 850 euro per jaar aan afschrijving en onderhoud gekost. Nooit iets mee gehad en dat is wel prettig met een machine die elke dag draait.

@sjonnies tussen de 3 en 3.5 liter per dag. Dat is netjes. Trekker was ook nog iets opgedraaid zei je?

@Fendt926Driver hier ong 20 L per dag

@cb6520 dat zou je terug kunnen rekenen per 100 koeien en zit jij rond de 6 a7 liter per 100 koeien voeren

@Fendt926Driver ja trekker draait 20.min en vollebak werken zeker met de vorst gaat er meer voer door. jongvee voeren we balen die zetten we.voor de voerhek. ik snij eerst pakken uit met kuilsnijder ondertusse. staat trekker warm te draaien en water vullen.in de waterton. dan ga ik voerladen. als alles er in zit laat ik het 3 min mengen en dan gaat er water in. 7 min namengen dan leeg draaien. dan laat ik trekker afkoelen en ga even bij de grote pinken en droge koeien door met boxenkrabber. dit gebeurt in 20 tot 30 min en inderdaad met.opgevoerde 5206 rantsoen bestaat uit 500 kg mais 1500 kg kuil 40 kg.hooi en 120 kg meel en mineralen en 600 l water dit voor 50 melkgevende koeien. vindt dan 3.5 liter netjes dan

@GROENEDEERE ieder vertelt zijn manier van voeren en ieder lees van een andere altijd leuk.om te lezen en mieschien steken dr ook wat van op

@sjonnies
Juist ieder verteld zijn manier....
Maar hier lees je juist meer van mijn trekker dit zus en zo......

@GROENEDEERE de discussie over het voeren is wel leuk, maar de discussie tussen trekkermerken, Achja wat moet je er van zeggen... frustratie van veeboeren die het land op willen, maar het is te nat

@Wilmer John deere hier ook een 35 jaar oude inter 844xl voor de mengwagen, hoef er toch maar een halfuur op te rijden, bij het melkvee duurt het voeren 4 uur, dan is comfort en een radio wel lekker anders is de dag lang.