Lekker stukje proefgemaaid vandaag, morgen alles platgooien. Machtig werk met de autopowr, loopt alleen een beetje warm :(.

John Deere 6910

  1. Foto's
    2. ›
  2. John Deere
    3. ›
  3. 6910
  1. Machines
    2. ›
  2. John Deere
    3. ›
  3. 6910
    4. ›
  4. Foto's
GerbertXL
Lekker stukje proefgemaaid vandaag, morgen alles platgooien. Machtig werk met de autopowr, loopt alleen een beetje warm 😞.

Laatste

Reacties

johndeere6910forever
Super foto loopt de bak warm of de moter?
GerbertXL
@johndeere6910forever De motor. En snel ook, trekker loopt al aardig warm van zichzelf dus ik voelde het wel een beetje aankomen.
+1
john deere 7810
@GerbertXL

de achterste zijkappen er even afhalen met maaien 😉 zal het al een stuk beter gaan.
GerbertXL
@john deere 7810 Die een na laatste of die kleine helemaal achteraan?
JD 6430 The Best
Kwaaltje van deze serie
MaxxuM4ever
@johndeere6910 heeft er ook 3, misschien heeft hij tips voor je?
johndeere6910
@MaxxuM4ever komt door de autopowr bak die geeft meer warmte af dan een schakelbak
+3
StevenBomers
Nieuwe thermostaten erin zetten, en radiateur even goed schoonmaken dan zal het over zijn
GerbertXL
@StevenBomers Dat is een goede tip, en kost niet veel ook. Ik heb het pas ook bij de 6610 gedaan, dat pinnetje in het midden was bij 1 van die dingen dwars door het ijzer gegaan.
StevenBomers
@GerbertXL wij hebben het ook gehad bij de 6810 en 6210, nu nieuwe thermostaten erin en hij word echt niet warm meer
Fendt926Driver
@StevenBomers en die nieuwe thermostaten houdt dat dan in dat de oude teveel hadden aangegeven en er eigenlijk niets aan de hand was. Of begint met de nieuwe thermostaten de visco ventilator eerder/beter.
Of mis ik nog een optie....
StevenBomers
@Fendt926Driver oude thermostaten gingen niet meer geheel los en eentje was kapot “gesprongen”, nu stel nieuwe erin en koeling mankeerd niks meer aan.

Visco zou ook nog kunnen, maar dan zul je dst bij lichte belasting ookal merken
Fendt926Driver
@StevenBomers ok. Duidelijk. Ik ging er meer van uit dat jij de sensor die de temp aangeeft in de trekker op de meter bedoelde.
Maar snap het nu iets beter 😁
StevenBomers
@Fendt926Driver Haha had al zn vermoeden. Kan gebeuren
Fendt926Driver
@GerbertXL hoe hard rij je dan met maaien met hoeveel werkbreedte en pk's?

Hier vroeger met 612 ls. Met 135 pk met 5.6m werkbreedte. Bij meer dan 12kmh liep de temperatuurmeter blijvend op. En was de trekker met 3 uur aan de kook.
Daaronder kon je vrij maaien.

Kun je vario niet zo instellen dat de trekker op 90% van zijn kunnen gaat maaien?
GerbertXL
@Fendt926Driver Ik heb er niet precies op gelet maar tussen de 12 en 15 kmh geloof ik. Dat met effectief een 5,70 gok ik, en 140 pk op de aftakas. Ik reed 'm zeker niet op z'n uiterste maar zodra de gril halfvol zat was het afgelopen. Ik ga er gewoon nieuwe thermostaten in zetten en dan ga ik het meemaken.
Trekker kon het trouwens veel beter aan dan de 6610 had ik het idee terwijl er qua pk's niks tussen zit. En wat is dat mooi met een vario maaien....
hobbyboer
@StevenBomers Idd, als je niet continu op vol vermogen kunt werken is er iets niet goed.
Even de koeling na (laten) kijken.
john deere 7810
@StevenBomers @GerbertXL

dat is inderdaad de juiste oplossing 😉 Maar omdat er in de tekst stond dat hij morgen ook de hele dag wou maaien, dan helpt het ook al veel dat je de achterste deurtjes er af haalt, De snelle tijdelijke oplossing zegmaar. viscoven kan ook natuurlijk, Maar denk dat deze trekker nog niet aan de uren zit dat die kapot is 😉 gaan normaal wel lang mee.
GerbertXL
@john deere 7810 Jep, heeft inderdaad redelijk geholpen. Nieuwe thermostaten zijn besteld, volgende week of eind van de week misschien nog meer maaien dus hopelijk krijg ik het voor de tijd voor elkaar.
+1
john deere 7810
@GerbertXL

Altijd wel een smerig klusje met al dat vette koelvloeistof. en smeert altijd er aan alle kanten langs. elke slang wat je er weer afhaalt komt water... beste is, kraantje los en er bij weg lopen en uit laten lekken. Maar dan komt het met een paar nieuwe helemaal goed 😉 en goed kijken hoe je ze er uit haalt.
houthandel1056
Moet de trekker makkelijk kunnen, hier in het 10-serie tijdperk hing er meestal een triple aan, koeling houd niet over maar is te doen, koeling is ook bij de R-serie pas echt goed voor elkaar trouwens
GerbertXL
@houthandel1056 Met de 6910 of 7810?
houthandel1056
@GerbertXL 6910 uiteraard, 7810 zat geen front pto op, 7710 wel, die deed het met gemak
930triplemaaier
@houthandel1056 bij de 20 serie is de koeling ook gewoon goed hoor heb met een 6920 autopwr gewerkt van bijna 200pk maar die koeling kon het goed hebben en met een kwartier beulen voor de ladewagen gaf de temp geen krimp
GerbertXL
@930triplemaaier Ik denk dat Tim zoveel ervaring heeft met JD's vanaf de 10 serie dat hij weet waar hij over praat.
Heb je met die 6920 alleen opraapwerk gedaan dan, deed je zelf niet maaien of waren daar andere trekkers voor?
930triplemaaier
@GerbertXL maaien heeft ie ook gedaan maar die ladewagen is echt geen lieverdje hoor kijk maar tussen mn fotos
GerbertXL
@930triplemaaier Dat snap ik wel maar met oprapen heb je minder last van gras op de grille en meer profijt van de rijwind.
Die heeft voor de rapide 3000 gestaan?
930triplemaaier
@GerbertXL ja maar met maaien heb je ook rijwind en als de wagen bijna vol zat reed ik ook geen 10km per uur meer
selten
Als je dit zo hoort, waren ze bij International nog niet zo dom met de 12 en 1455, welke aan de bovenkant (warme lucht stijgt op) een rooster hebben...
hobbyboer
Quote Reactie van @selten:
Als je dit zo hoort,

Als ik dit zo hoor,...
word ik er weer even aan herinnerd dat er best veel trekkers rondrijden die mininaal onderhoud krijgen.
Of op zijn minst: 'niet helemaal volgens het boekje'
selten
@hobbyboer
Verklaar u nader? Ik vraag me nu wel af wat er in de boekjes staat 😝
+1
hobbyboer
@selten
10-serie heb ik niet, 6200 en 6220 wel.
Van de 10 zal er wel een beetje tussenin zitten

(klik om te vergroten)

(klik om te vergroten)

(klik om te vergroten)

(klik om te vergroten)

selten
@hobbyboer
Maw, iedere 2 jaar thermostaat vervangen i.v.m. slijtage. Tsja, dat zal zeker niet iedereen doen... Maar op het moment dat je merkt dat hij niet afdoende koeling heeft....
930triplemaaier
@hobbyboer bij trekkers die veel in de mest gelopen hebben of in veestallen gestaan hebben kan het ook zijn dat de lamellen van de radiator verrot zijn door de amoniakdampen
hobbyboer
@930triplemaaier Als zo'n half verrotte radiateur niet vervangen wordt dan valt dat toch onder 'minimaal onderhoud'?

Dat kan natuurlijk ook een bewuste keuze zijn om de onderhoudskosten zo laag mogelijk te houden en dat mag een ieder ook lekker zelf bepalen, maar ga dan niet verbaast staan kijken als zo'n trekker dan een keer warm loopt.
selten
@930triplemaaier
Dus van mest rijden zou door de ammoniakdamp achter je de radiateur voor je wegrotten? Lijkt me vrij ver gezocht, ik heb wel eens mijn best gedaan maar om stront bij de radiateur te krijgen is toch wel knap🙈😬
ronald-deutz-fahr
@selten als je 8 tanken per uur doet doe je wel aardig je best ja 😜
selten
@ronald-deutz-fahr
Dan rij je zo hard, dan komt t nog niet in de buurt 😜😜
+1
ronald-deutz-fahr
@selten Haha, maar wat bedoeld word zijn denk ik de dampen die toch vrijkomen bij het vullen van de tank (in de cabine ruik je het ook)
930triplemaaier
@ronald-deutz-fahr dat bedoel ik idd die trekkers hebben daardoor vaak ook eerder en meer last van elektrische storingen
selten
@930triplemaaier
Tractors die in de stal staan lijkt me logisch, continu ammoniakdamp... Maar had niet durven denken dat t zelfs van uitrijden (of vooral laden) zichtbaar zou zijn...
930triplemaaier
@selten ja ook wel maar niet helemaal zo erg
+1
john deere 7810
@selten @930triplemaaier

onderhoud,onderhoud,onderhoud he. als de koelers maar schoon zijn 😉 moet wel zeggen dat de 00 en 10 serie wel vrij moeilijk schoon te maken zijn ivm de dubbele radiateur wat niet weg gehaald kan worden. Maar je wilt niet weten wat die (vee) boeren het hele jaar door verzamelen. vooral een trekker met voorlader, hele winter beetje voeren, en dan in het voorjaar helderop aan het werk op het land... Garantie voor problemen.
Eenjohndeere
@john deere 7810

Komt omdat veeboeren geld moeten verdienen met het vee, en niet met de trekkers
+1
johndeere6910
@Eenjohndeere als het spul beetje onderhouden word scheelt je veel onkosten
+2
john deere 7810
@Eenjohndeere

Soms kan die veeboer in die 5 minuten dat hij zijn koeler van de trekker schoon maakt meer geld verdienen/besparen dan een hele week melken.
selten
@john deere 7810
Ja mja, als jij ziet dat een tractor voorbij 90 graden gaat, laat je m neem ik aan even links liggen?
+1
john deere 7810
@selten

Ik pak hem juist, Daar moet ik mijn geld mee verdienen. en 90 kan die wel hebben hoor. tegenwoordig halen ze dat makkelijk. maar als hij voorbij de 100 gaat laat je hem uiteindelijk wel links liggen omdat hij vanzelf kapot loopt.

ieder moet het ook zelf weten he, zal mij een rotzorg zijn. het is advies, ik hoef het niet te betalen.
930triplemaaier
@john deere 7810 daar kun jij weer van betaald worden
+1
john deere 7810

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de John Deere 6910 ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor