Foto van een Fendt 916It is a nice pictureBut it is not a nice picture. Foto is geplaatst door Fendt926Driver op 07-06-2018 om 12:25:05, met 44 reacties.

Fendt 916

  1. Foto's
    2. ›
  2. Fendt
    3. ›
  3. 916
  1. Machines
    2. ›
  2. Fendt
    3. ›
  3. 916
    4. ›
  4. Foto's
Fendt926Driver
Foto van een Fendt 916
It is a nice picture
But it is not a nice picture

Laatste

Reacties

Fendt926Driver
Hydrauliek retour leiding lek bij de rubber slang naar de hydroliek olie tank.
Maar net wel zoveel dat rijden naar de dealer niet verstandig is.
Wiel en tank moet eraf om erbij te kunnen.
Dus maar even naar de dealer brengen.
Oprijwagen opgehaald bij de dealer. had ook al een 936 op gestaan dus dit moest ookkunnen
trekkerliefhebber1
@Fendt926Driver waarom spreek je engels
Fendt926Driver
@trekkerliefhebber1 omdat het in het nederlands niet klinkt.
Is een internationale uitdrukking. Wordt wel vaker gebruikt
trekkerliefhebber1
@Fendt926Driver nou ik kan niet zo goed engels maar het zal wel waar zijn. mooie foto.s heb je trouwens
Fendt926Driver
@trekkerliefhebber1 er staat:
Het is een mooi plaatje
Maar het is niet een mooi plaatje.
Dus mooi zo voor de foto maar niet zo mooi dat het nodig is want dan is er wat kapot
trekkerliefhebber1
@Fendt926Driver o ik snap het haha
trekkerliefhebber1
@Fendt926Driver it is a nice picture
stegboer
Wat markeert die dan
Fendt926Driver
@stegboer staat hierboven
+3
Fendt926Driver
Waarde transport.....
StijnTheDeereDriver
@Fendt926Driver aan oud ijzer bedoel je? 😃 😃 😃 Nee hoor dikke trekkers!
+1
Fendt926Driver
@StijnTheDeereDriver dealer belde net.
Trekker was al weer klaar.
Was de ijzeren leiding geweest van de vooras vering. Die was doorgeschuurd.
Het leek dat het de rubber leiding was...
stegboer
Toen ik dat type nog niet denk tegelijk typt. Maar het valt nog mee dus lijkt erger dan het is
Fendt926Driver
@stegboer veel uren voor een rubber slangetje van 5 euro
stegboer
@Fendt926Driver dat klopt dat is ook minder maar tis niet anders
+14
casejxu
Zelfs als ie er niet mee rijd zijn alle ramen open
+5
boegie
@casejxu anders waait de trekker van de kar met zo'n groot glasoppervlak 😂
+3
ZetorTwente
@casejxu Ideaal direct de cabine schoongeblazen van binnen.
+5
john deere 7810
@casejxu

zijn ook geen gasveren meer maar stukjes platstrip
JoranK
Tank erafhalen zoveel werk dat je er zelf niet aan begint?
1046
@JoranK moet er ook tijd voor hebbe
JoranK
@1046 klopt. Maar bij dit aantal trekkers kan er vast wel 1 ff wachten denk ik dan 😛
Fendt926Driver
@JoranK de 926 kan als enigste tussen de tripple maaier en heeft als enigste de bestuurde trekhaak voor de rapide.
Moet volgende week weer draaien.
Moet zelf nu 500m3 mest uitrijden.
Maar rij nu nog in de hakselploeg bij de buurman
+19
huub
@Fendt926Driver dat werkt natuurlijk niet Huub, je moet voor iedere trekker minstens één vervanger hebben.
+14
RVM
@huub ja toch een beetje ondergemechaniseerd 😉
fendtjecis
Even een vraag. Voel je veel verschil kwa pk's tussen deze 2? omdat ze 100 pk van elkaar verschillen.
Fendt926Driver
@fendtjecis zeker enorm verschil in trek kracht.
in deze trekkers zit de ml 240 (aanduiding van de vario bak de hans Marchal Leistungs vertsweigung) en die heeft 2 pompen ipv 1 in de lagere series. en met de 185 pk waar ik hem op heb afgesteld heeft hij bijna moeite om zichzelf voort te bewegen. met de grenslast regeling op 20 is er enigs zins net mee te rijden maar de 926 trekt dubbel zo hard op op 5% grenslast regeling. maar verbruikt per dag ook wel een beetje meer bij iets meer werk.
dus 2 tank extra uitrijden met ongeveer 10 liter diesel meer (globaal)
trean
Helaas had ik vandaag een zelfde foto kunnen maken als ik thuis was.
Alleen dan met 2 mf's..
bikkertie
@trean oh das niet best, wat is er loos?
trean
@bikkertie schakeld de versnellingen bijna niet.
Vooral van de 4e naar de 3e versnelling kost veelste veel tijd, minimaal 3 minuten.

Kuilvastrijden ging gisteren nog wel maar voor de opraapwagen niet. Halverwege de dag toch maar omgekoppeld.
valmet6400power
Quote Reactie van @trean:
die heeft wat veranderd en toen was het beter om op de dieplader te vervoeren.

Wat heeft ie in godsnaam gedaan dan? 😂
trean
@valmet6400power laptop eraan en proberen te repareren op locatie.
Hij reed nog wel maar om meer schade te voorkomen toch op de dieplader.
+1
Angelo368
@trean akkerman? dan zag ik hem wel voorbij komen, herkenbaar iets dat de dyna 6 lang moet nadeneken voordat ie over gaat schakelen
trean
@Angelo368 Lang denken is niet heel erg. Zodra er err in beeld komt en de lampjes rechts niet meer branden gaat het mis.

Vorig jaar oktober of november een keer aan het woelen geweest over de dijk. Na 3 uur 2 km gereden naar het uienland waar sjef aan het laden was om de spuitsporen te woelen.
Toen bleef hij ook in 4a hangen. Dat niet direct door omdat ik achterom keek om de diepte te regelen.
Uiteindelijk toen ff op ongeveer 10 cm diep gedaan.
Volgende dag deed alles het weer.

Met de bedoeling om hem de volgende dag 30 cm diep erdoor te trekken.

tractorfan.nl/picture/1198800/…

Toen was het.
Fendt926Driver
@trean oeps ook dezelfde storing?

een dunlop slangetje van 25 cm die kapot was?
trean
@Fendt926Driver dit gaat waarschijnlijk wel meer kosten.
bikkertie
@trean snel weg doen, al veel uren?
trean
@bikkertie 5200 uur
john deere 7810
@trean

aj dat verwacht je dan ook nog niet..... lekkage doordat de bak te warm is geworden? of zelf niks aan kunnen doen?
trean
@john deere 7810 geen lekkage zichtbaar in ieder geval.

Zat wel krap olie in.
Is ook lastig peilen bij deze kleine 6 cilinders. Moet koud zijn, en de hef omlaag, anders is het bijna niet te zien.
john deere 7810
@trean

bedoel ook binnenin van de lammellenkoppelingen 😉 als ze te warm/heet worden dan worden de rubber afdichtingen hard/lek
trean
Quote Reactie van @Fendt926Driver:
een dunlop slangetje van 25 cm die kapot was?

Zoiets ook al gehad met koningsdag. Alleen dan een brandstof leiding bij de filters. Dat was gelukkig voor nood te repareren op locatie. Week later wel definitief vervangen.
Fendt926Driver
@trean gistermorgen trekker al weer opgehaald. Ze hebben de tank los gedraaid en met een klos hout de tank maximaal naar buiten gedrukt. Toen konden ze er al bij.
Was een ijzeren leiding van de voorasvering waar een gaatje in was geschuurd. En de voorasvering zit op de load sensing.....

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Fendt 916 ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor