Same Drago

@Mdbm zeker een lange snuit. Dat zie je pas goed als je er op zit.

@Fendt926Driver niet de sterkste. De Same Buffalo 120 was toen de sterkste.

@Fendt926Driver Maar de Drago en de Buffalo 120 waren op de boring na nagenoeg hetzelfde.

@wim-same Vanaf welk jaar is de Buffalo 120 gebouwd?

@olro 61 1974 t/m 1977 volgens werktuigen. En de Drago van 1973.

@a3vandiejen Dan heeft de Drago toch de eer van de eerste en sterkste 6 cilnder Same trekker...al was het dan ook maar 1 jaar...

@olro 61 ja ik voelde hem aankomen, je hebt gelijk.

@a3vandiejen Er kleeft dan toch meer emotie aan zo'n Drago, wat toen in 1973 het vlagschip van Same was, en er in de folder dan ook mee gepronkt werd...

@olro 61 Zeer zeker, maar dat kan je soms niet uit leggen.

@a3vandiejen Toch wel vreemd ik heb al in 1971 s'nachts een Drago 100 voor aflevering gerepareerd.

@joop-same Joop, Adrie van Diejen en ik hadden het er nog over, Welke was er nou eerder. De Drago 100, of de Buffalo 120. en zijn deze op de boring na gelijk ?

@joop-same Heb een folder gevonden op internet die zegt dat in 1968 de eerste Drago gebouwd is en heb er 1 gezien die zegt dat ze vanaf 1973 gebouwd zijn.
Heb het aan Wim laten zien.
Weet jij hoe het precies zit Joop.

@a3vandiejen Kan maar zo, je had proto types en voor serie"s die liepen dan al wel in Italie zelf soms met folder kijk maar naar de foto/folder van de Buffalo wat uitkwam als Drago 100 in 1971 met lijnpomp 037 - 986 L motor.
In 1973 vanaf m/n 1406 met CAV pomp. dan de DRAGO 120 van 3-76 met 1056 L motor en in 2/77 Drago 120 met 1056 P Motor. dan de Drago 120 van 4/80 met P motor gewijzicht tot uitloop in 1984.
De BUFFALO 120 van 5/74 met 040 1056 motor met CAV pomp. en in 3/75 gewijzicht CAV pomp
met 1056 motor. Dan de BUFFALO 130 van 3/76 met 1056 LP motor en in 5/76 met 1056 P motor en in 77 gewijzicht tot 2/80 ook met 1056 P motor doorlopend tot 7/81 einde, werd vervangen door de TRIDENT 130 in 11/80 met 1056 P motor.
De Drago was de eerste nieuwe grote 6 cilinder lijn motor, heeft dus tot 1977 naast de BUFFALO 120 door gelopen, en er zitten wel degelijk 10 tallen verschil in met steeds verbeteringen.
Groet Joop-Same.

@joop-same Dank voor de uitleg Joop, dit is een mooi stukje geschiedenis van de Buffalo en Drago.

@manus Komt goed, dank je wel.

@a3vandiejen er mee sturen zou ik ook wel fijn vinden

@Albert Peters Je mag altijd langs komen om te sturen Albert.

@a3vandiejen Daar twijfel ik bij jou geen moment aan Adrie.

@MF 2725 wij noemen dat partnerruil. ha ha.

@wim-same Daarbij denk ik toch aan iets anders.

@MF 2725 We kunnen best wel even op elkaars trekker rijden....toch....

@a3vandiejen ???????

@a3vandiejen trekkers met vier wielen hé..........

@wim-same Tuurlijk Wim, maar misschien schaft Dirk ook gelijk weer een Same aan als hij er even mee gereden heeft...hahahaha

@a3vandiejen we hebben er weer één staan hé Adrie. wil Dirk nooooit meer met een MF rijden, maar alleen maar met een DAF of een SAME.

@wim-same Is nu te laat..maar ge er morgen wat foto,s van plaatsen.

@wim-same Heb vroeger veel met Same's gereden: Explorer 70 en 80 en Antares 110. Allemaal prima tractoren, maar de MF 2680 die ik nu heb, is mijn jongensdroom! Met Daf heb ik niets, tenzij het een 3600 is.

@a3vandiejen Moet het wel mooi weer zijn: als het regent, zit ik liever in de riante comfortabele MF cabine.

@MF 2725 Als het regent is het inderdaad minder, maar hopen op mooi weer tegen die tijd hahaha.
Wel leuk dat je op verschillende Same,s hebt gereden.