Foto van een International 1056 XL achteraf toch een gesmolten stekker op het schutbord, de gesmolten aansluiting is precies de aansluiting waar de twee kabel van de voeding van de zekeringskast op zi

International 1056 XL

  1. Foto's
    2. ›
  2. International
    3. ›
  3. 1056 XL
  1. Machines
    2. ›
  2. International
    3. ›
  3. 1056 XL
    4. ›
  4. Foto's
rommert14
Foto van een International 1056 XL achteraf toch een gesmolten stekker op het schutbord, de gesmolten aansluiting is precies de aansluiting waar de twee kabel van de voeding van de zekeringskast op zitten, doordat de kabels vrij strak stonden had schudden/bewegen veel effect.

Laatste

Reacties

rommert14
stephan-inter
@rommert14 mooi.

Nu de ander stekker er aan en je bent weer de man.
Toch mooi wat geld bespaard zo
rommert14
@stephan-inter ja, en toch zelf opgelost, zoals eigenlijk de instelling bij deze trekker was toen ik hem kocht. Ook nog een paar flinke lekkages oplossen en dan kan ie weer voor de beco.
stephan-inter
@rommert14 mooi werk.
Rocco1
Dus je hebt weer alle lampjes ter beschikking?
rommert14
@Rocco1 moet nog gemaakt worden, maar precies deze stekker wil niet goed vastklikken en toen ik hem wat beweegde had alles weer stroom dus kan haast niet anders.
rommert14
Desbetreffende stekker vervangen en heb alle stroom weer terug zoals het hoort, echter nu gloeit hij niet meer voor en als je de sleutel omdraait start hij niet meer, het relais klikt wel.
stephan-inter
Accu spanning laag?
rommert14
@stephan-inter ik meet 12 volt nog steeds, maar je hoort de startmotor ook niet klikken.
newholland6640
@rommert14 12 volt op een accu is te weinig
rommert14
@newholland6640 je hoort de startmotor ook niet tikken.
newholland6640
@rommert14 moet niet moeilijk op te sporen zijn, spanningzoeker erbij en gaan
rommert14
@newholland6640 klopt, maar ik ben een leek in dit soort dingen, dat geef ik eerlijk toe, alhoewel ik al een eind gekomen ben.
newholland6640
@rommert14 dat ben ik ook, maar dat soort techniek van trekker is vrij makkelijk te doorgronden. Logisch nadenken.
Fendttrisixfan
@newholland6640 12v moet voldoende zijn om te starten
newholland6640
@Fendttrisixfan vandaag nog meegemaakt, 11,8 volt en niet starten.
Fendttrisixfan
@newholland6640 je kan ook 12,5 volt hebben en dat hij niet meer start, meestal omdat de capaciteit van de batterij niet meer goed is
newholland6640
@Fendttrisixfan

Dat is ook waar indd
rommert14
De trekker loopt inmiddels, de kabel die naar de startmotor loopt had ik niet goed aangesloten in de nieuwe stekker, nu gloeit hij alleen niet voor.
newholland6640
@rommert14

haha goed bezig. Kunt niks vergeten 😛
rommert14
@newholland6640 weer een mooie domme actie, bewijst maar weer dat het wel aardig precies komt met die kabeltjes zooi, nog een paar dingen oplossen en dan hoop ik dat ik er nooit weer aan hoef en er gewoon mee kan werken.
rommert14
@newholland6640 weer een mooie domme actie, bewijst maar weer dat het wel aardig precies komt met die kabeltjes zooi, nog een paar dingen oplossen en dan hoop ik dat ik er nooit weer aan hoef en er gewoon mee kan werken.

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de International 1056 XL ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor