Foto van een Deutz-Fahr Agrotron X 720
1e snee, pittig grasje 
Paar dagen met dit monster mogen rijden πŸ’ͺ🏻

Deutz-Fahr Agrotron X 720

Foto van een Deutz-Fahr Agrotron X 720
1e snee, pittig grasje
Paar dagen met dit monster mogen rijden πŸ’ͺ🏻

Reacties

Andre150
Van Veldkamp?
ronald-deutz-fahr
@Andre150 klopt, spring daar weleens bij
rommert14
Zijn dit wat fijne wagens om mee te rijden? 40 kuub?
jehan
@rommert14 ja fijne wagens ..41 kuub
rommert14
@jehan net wat voor ons, 3 van deze wagens.
+1
jehan
@rommert14 we hebben er 2 ..lossen snel ..we kunnen de bak mooi scheef zetten makkelijk met kanten los maken ..en hebben zelf afdekzeil ..doe is een bod
rommert14
@jehan wil je er vanaf?
+1
jehan
@rommert14 ze zijn nu 3 jaar oud ..maar ik kan dat makkelijk zeggen ..mn werkgever moet beslissen
ronald-deutz-fahr
@rommert14 42 kuub ja. Monsterwagens, rijd super. Deze is aangedreven, vant voorjaar waar de meeste wagens geen meter omhoog kwamen op het natte zware gladde gras tokkelde ik met deze stationair 3.5m achteruit omhoog de bult op.
Wel lomp en zwaar had een zware vracht vanaf een perceel veen waar de trekker hem niet boven de 17km/u kreeg met 270pk...
Denk dat 150pk niet toerijkend is om lekker te rijden in de mais. 200 komt eerst..
Lost ook lekker snel door de 2 versnellingen. Maar ik zit niet veel op, maat van me is vaste chauffeur van deze combi maar vant voorjaar kwam het paar dagen zo uit.
rommert14
@ronald-deutz-fahr aha, jammer ik dacht dat 150 pk mooi kon, hier hebben ze er wel eens een nh tm175 voor een siwa 180
ronald-deutz-fahr
@rommert14 maar een siwa 180 is net een kruiwagen😜 dit is vergelijkbaar met een 240..
je kunt ook kleinere doen, of 2 grote 1 kleintje..
rommert14
@ronald-deutz-fahr ik dacht dat een siwa 180 ook 40 kuub was, ja dan een grote en een kleine, maar als 40 kuub niet met 150 pk kan dan moet er ook een trekker bij...
ronald-deutz-fahr
@rommert14 35 kuub las ik net ergens. Verschil kleiner als ik dacht..
weet iemand het verschil tussen din inhoud en β€˜din max’ inhoud? Met n kop ofzo? πŸ˜…
rommert14
@ronald-deutz-fahr bij alle 720,s op tractorpool staat 48 kuub trouwens
ronald-deutz-fahr
@rommert14 ja site van schuitemaker staat dinmax 48.. misschien is dat dat gele schotje bovenop..
+1
rommert14
@ronald-deutz-fahr dat zou best kunnen ja
jehan
@rommert14 wij hebben de bak opgemeten en kwamen op 41 kuub uit ..meer of minder kan ik er niet van maken
mdoornekamp
@jehan Schuitemaker overdrijft altijd wel wat met de cubs. Met de nieuwe opraapwagens ook.
+1
hermanjohndeere
@rommert14 als je wagens gaat kopen zou ik wel zorgen dat ze allemaal even groot zijn. 1 kleine er bij tussen haalt het ritme eruit. En hoe groter hoe meer rust met hakselen en aanrijden.
rommert14
@hermanjohndeere hoezo? Dat maakt toch niet zoveel uit,hier rijdt altijd een 40 kuuber mee tussen de 60 kuubers
+1
hermanjohndeere
@rommert14 als het paar kuub is maakt het niet zo veel verschil. Maar de vracht van een grote ben je even lang aan het verdelen als een kleine. Dus hoe minder vrachten je krijgt hoe meer je kunt aanrijden.
ronald-deutz-fahr
@hermanjohndeere gekke redenatie dat je een grote vracht net zo snel verdeelt als een kleine.
Zou niet weten waarom dat zo zou zijn. Daarnaast heb je een dikkere laag bij een grote vracht dus moet je ook langer rijden.
hermanjohndeere
@ronald-deutz-fahr tja bij ons werkt het wel zo. Met de holoras kuilverdeler zowel als met de mais schuif. We lossen over de hele lengten dan moet je er 2 of 3 keer over heen en ligt het goed. Doe je dat met 30 kuub of 55 ben je net zolang bezig en kun je weer langer aanrijden omdat de volgende vracht weer net zo groot is.
rommert14
@hermanjohndeere ja okΓ©, hier lossen ze voor de bult.
hermanjohndeere
@rommert14 dat maakt wel verschil inderdaad.
B - W
Quote Reactie van @rommert14:
@hermanjohndeere ja okΓ©, hier lossen ze voor de bult

Dan kan je met 150 pk ook wel uit de voeten ja, en als je voor de kuil list, waarom dan geen kipper? Is nog sneller leeg ook in veel gevallen, zonde om daar silagewagens voor te kopen lijkt mij
johndeere6230
Quote Reactie van @B - W:
Is nog sneller leeg ook in veel gevallen

En echt iedereen kan er mee rijden, niet dat een silagewagen zo moeilijk is, alleen een kipper is toch nog makkelijker vind ik
mdoornekamp
@johndeere6230 kiper moet je niet de bult op rijden. Want dan valt ie om met lossen
rommert14
@mdoornekamp ja, ze rijden hier er toch wel eens een stukje achteruit op.
+1
mdoornekamp
@rommert14 ok. moet wel vlak zijn. En ligt er ook aan wat voor kiper je hebt.
johndeere6230
@mdoornekamp

Nee klopt, of nouja ligt eraan hoe vlak die is, maar goed, wordt door @rommert14 aangegeven dat er voor de kuil wordt gelost, dan is een kipper toch wel interessanter om in te investeren, denk ik dan...
+1
Fendt926Driver
@ronald-deutz-fahr bij 40m3 op 50m kuil en voor het gemak 4m breed verdeeld is 20cm los materiaal.
Bij 60m3 is het 30 cm los materiaal
Denk niet dat een aanrij combi die bij zo n aanvoer hoort daar moeite mee zal hebben
Dus bij grotere karren heb je meer vastrij tijd.
Dat merken we hier ook.
Van 10 tonners naar 14 tonners was al een groot verschil. Maar als de rapide mee rijdt met 40m3 inhoud merk je het pas echt
+1
mdoornekamp
@Fendt926Driver Als ze de mais met walking floor auto s brengen, wordt het pas spannend
Fendt926Driver
@mdoornekamp dat vergt ook een heel andere manier van inkuilen.
Dan moet wel eerst alles achterin en daar op hoogte brengen en dan verder naar voren werken.
Maar de krappe twentse erven nodigen niet echt uit voor zulke combi s
mdoornekamp
@Fendt926Driver liefs sleuf silo met behoorlijke muren. En dan shovel zonder dubbel lucht
Fendt926Driver
@mdoornekamp bij de boer waar het komt zijn de silos meestal afgestemd op het voer dat nodig is.
Dus de hoogte van de muren is niet variabel.
Maar ik ken sleufsilo s die met 2 walking floors vol zijn.
Maar ook wel waar je 20 niet weer vindt
mdoornekamp
@Fendt926Driver ja klopt. Blijft wel een klusje voor een ervaren shovel machinist. Die autos staan ook nog vaak lang te vegen en deuren dicht doen. En dan staat de volgende er maar zo weer
ronald-deutz-fahr
@hermanjohndeere maakt dat zoveel uit? Kleine wagen tussendoor druk je ook wat sneller vlak, en kun je weer eerder aanrijden. Maakt allemaal niet zoveel uit lijkt me. Als 3e wagen wat kleiner is en je die pas pakt bij percelen verder van huis maakt toch weinig uit..
+1
rommert14
@ronald-deutz-fahr ja zo denk ik er ook over, ach wij zijn ook maar boeren he 😜
+1
rommert14
@ronald-deutz-fahr zijn nu met twee 720,s bezig, stevige prijs maar sr kon wel een mooie korting geven als we er twee in een keer kopen......
@rommert14 poh mooi werk! Plan om zelf te gaan hakselen word steeds concreter dus πŸ˜‰πŸ’ͺ🏻
Walsen erin? Bespaar niet op banden zou ik adviseren. Deze rolt wel mooier als de vergelijkbare siwa 240 op lagere banden...
+1
rommert14
@ronald-deutz-fahr aha, ja het moet eerst maar spul is allemaal duur zat, nee geen walsen erin dat hebben wij eigenlijk niet nodig. Ja dat hogere banden wil ik wel geloven, ik meen 650 kwa breedte hoogte weet ik zo niet. Hebben van drie merken offerte gevraagd en er zat eigenlijk geen noemenswaardig verschil tussen de prijzen.
johndeere6230
Quote Reactie van @rommert14:
ik meen 650 kwa breedte hoogte weet ik zo niet.

650 is niks te breed, alleen de hoogte is idd nog veel belangrijker, 30.5 is wel leverbaar eronder volgens mij, zal wel duur zijn denk ik
rommert14
@johndeere6230 de hele wagen is duur 🀣
+1
johndeere6230
@rommert14

Hahah in dat geval zal ik zeker 30.5 kiezen πŸ˜‚ dan valt het laatste ook niet zo op😜
mdoornekamp
@johndeere6230 650/55r26.5 is zo'n standaard band voor combi dumpers en silagewagen. Vaak BKT of Alliance. Die band houdt het op de weg ook niet vol met 50 km/u. En zal sowieso altijd op 4 bar moeten staan
rommert14
@mdoornekamp dat is wel goede informatie, wat heb jij onder jou strautmann?
mdoornekamp
@rommert14 710/50r26.5 Vredestein.

De hoogte/breedte verhouding moet ook kloppen. 800/40r26.5 is haast al te breed voor 26.5. Een 710/50r30.5 is ook erg mooi. Maar zit je soms met de maximale hoogte

Denk ook om de assen. BPW is zeker een voordeel. En die zie je ook steeds vaker
rommert14
@mdoornekamp zo hoog mogelijk is sws wel fijn want er komt een kleine trekker voor te staan, met 27 ton zand en 150 pk rolt altijd mooi met de beco
+1
mdoornekamp
@rommert14 ok. zo'n siwa 720 is wel een enorm stuk ijzer. En met 20 ton mais heb je dan echt wel 200 pk+ nodig
rommert14
@mdoornekamp hmm, kunnen ook altijd de jd er nog voor zetten mocht het echt te gek gaan
@rommert14 volgensmij heeft beverdam Vriezenveen ook nog 2 siwa’s staan πŸ˜‰
rommert14
@ronald-deutz-fahr prijs op aanvraag.... staat wel meer mooi spul trouwens
@rommert14 hij heeft veel, wel goed kijken wat je kooptπŸ˜‰ goede afspraken over transport en betalen maken etc.
+2
hoest
@ronald-deutz-fahr
Ik vond hem niet moeilijk. Van het voorjaar daar een tank gekocht en hij stuurde gewoon een rekening er achteraan terwijl hij ons verder niet kende. Alleen levering wassen 3 weken later dan afgesproken dat was dan wel weer jammer. maar ja we waren ook laat met kopen en welk mechbedrijf verzoop niet in het werk afgelopen voorjaar
@hoest ik zeg niet dat hij iets verkeerd doet, maar wel dat je op moet letten wat je koopt en welke afspraken je maakt πŸ˜‰
+1
Fendt926Driver
@ronald-deutz-fahr ja het is en blijft een gladde jongen met vlotte babbel.
rommert14
@Fendt926Driver die zijn er wel meer 😜 Maar onze lmb kunnen we op vertrouwen iets kopen zonder te zien Inprincipe, en mocht het fout gaan zoals bij de 7624 wordt het netjes opgelost.
Fendt926Driver
@rommert14 die bij beverdam hebben walzen.
En wim is de beroerdste niet.
Bel hem op zeg dat je prijs van nieuwe hebt liggen en wat zijn scherpste prijs is.
Soms sta je er versteld van.
En wat je met praten kunt verdienen hoef je niet voor te werken
rommert14
@Fendt926Driver aha walsen, Inprincipe hoeven we dat niet. En je koopt toch bij een onbekende he, ja dan moeten we erheen om te kijken.
Fendt926Driver
@rommert14 als op 2 wagens met walzen erin beverdam 10 000 euro goedkoper zou zijn.
Kan het makkelijk uit om te gaan kijken.
Wat kan er mis zijn aan 2 nieuwe schuitemaker wagens....
rommert14
@Fendt926Driver dat is wel waar, maar wagens zijn nieuw van 2019 dus veel verschil zal er niet inzitten. Wij kunnen ook niet gaan kijken want ik heb niemand nog die kan voeren 😜
+1
Fendt926Driver
@rommert14 verschil kan er zeker zijn.
Beverdam heeft hele korte lijntjes met twentrac.
En dat is de grootste afnemer van schuitemaker machines
rommert14
@Fendt926Driver aha, jij kent het bedrijf goed zeker?
+1
Fendt926Driver
@rommert14 zeker kom er wel 3 keer per jaar. Is 20 km van ons vandaan.
Kan er zelf altijd heel goed mee.
Maar koop er zeker niet alles wat mij past
+1
jehan
@Fendt926Driver heb een keer gehoord dat twentrac gewoon zegt wij willen 20 silagewagens wat is dan de korting ...hadden ze ook een keer met holaras gedaan ..wij willen 20 kuilverdelers maak ze maar wanneer julllie het best uit komt ..als ze maar voor bepaalde datum zijn geleverd ..zo hebben wij daar een keer een kuilverdeler gekocht ..scheelde te veel met dealer hier in de buurt
rommert14
@jehan ja dat kan dan inderdaad, wij krijgen bij 2 ook beste korting al.....
+1
mdoornekamp
@rommert14 heb je ook al een prijs van Kaweco radium. En weet je al wat voor assen er onder zittten?
rommert14
@mdoornekamp nee geen prijs van kaweco, zijn er zulke verschillen in assen dan kwa degelijkheid? Ze komen wel veel ip de weg te rijden uiteraard.
mdoornekamp
@rommert14 bwp moet je hebben. kaweco zou bij mij 1e keus zijn
rommert14
@mdoornekamp waarom kaweco eerste keus?
MulderDeutz1
@rommert14 Onze loonwerker heeft ze ook, echt al jaren. Weinig tot geen ellende mee. Ik mag er ook graag mee rijden. Aangedreven wagens waren in het begin met een kleine compressor uitgevoerd, dat was ellende maar is nu verholpen.
+1
hermanjohndeere
@rommert14 ik weet niet wat zijn reden is. Maar gewicht zou voor mij al een grote zijn. Elke ton die je niet mee hoeft te slepen heb je alleen maar gemak van. En het zijn gewoon prima degelijke wagens.
MulderDeutz1
@hermanjohndeere @rommert14 Eens, hier toen een JD6130R aan het werk gehad met een radium 45. Had niet over, maar reed er zo mee weg.
rommert14
@hermanjohndeere maar als ze omdonderen blijven ze dan ook recht?
+1
johndeere6230
Quote Reactie van @rommert14:
omdonderen blijven ze dan ook recht?

Goed uitgangspunt ook πŸ˜… maar kan uit "ervaring" zeggen van wel, niet dat ik er zelf mee ben omgegaan, alleen bij die loonwerker waar ik toen liep is er wel eens 1 omgegaan
rommert14
@johndeere6230 ja dat gebeurd hier dus ook wel eens, het is hier niet zo vlak op sommige stukken πŸ™ˆ gelukkig niet veel want ik heb er een ontiegelijk hekel aan.
+2
hermanjohndeere
@rommert14 daar moet je niet van uitgaan dat dat gebeurt natuurlijk. Heb er gelukkig zelf ook geen ervaring mee. Geen enkel merk is der ook voor gemaakt om zijwaarts te lossen. Als je een beschuitemaker naast de bult legt is die ook wel krom gok ik.
+1
mdoornekamp
@hermanjohndeere

(klik om te vergroten)

Deze schuit was ook goed krom. Daar kan geen enkele wagen tegen
rommert14
@mdoornekamp het is ook niet van de bult af donderen maar kantelen op het land wat ik bedoel, maar of ze vlak landen zal wel een heel verschil maken.
Fendt926Driver
@rommert14 altijd de wagens aan de hoge kant laten rijden.
Probeer daar met poten rekening mee te houden.
mdoornekamp
@Fendt926Driver dan valt de wagen tegen de hakselaar?
Fendt926Driver
@mdoornekamp wagen valt niet om met rijden maar wordt vaak omgeblazen door de hakselaar.
Dat kan aan de hoge kant niet
+1
rommert14
@Fendt926Driver nooit bij stilgestaan
+1
mdoornekamp
@Fendt926Driver ok. ja en mais zit ook altijd aan 1 zijkant van de wagen als die half vol zit
@Fendt926Driver

En dan lekker tegen de hakselaar aanschuiven. Een wagen valt niet zomaar om hier in de bergen, je gaat eerder schuiven dus fijn aan de onderkant rijden en van onderop beginnen zodat je weg kunt draaien.
johndeere6230
Quote Reactie van @TerraJohnDeerefan:
van onderop beginnen zodat je weg kunt draaien.

Dan wel met de neus naar boven draaien als die begint te glijden, anders heb je als nog 7 kleuren in je broek zitten πŸ˜…
+1
@johndeere6230

Nee altijd naar beneden draaien als daar plek voor is. Als je iets schuift dan kun je niet meer verder omhoog, het is ook niet zo dat je meteen die hele berg afschuift maar je moet zorgen dat alles weer rolt zodat je grip hebt. Als je schuin in een berg zit en je moet draaien op de kopakker draai je ook altijd naar beneden met een voetje op de rem, dit ook voor behoud van het land.
johndeere6230
@TerraJohnDeerefan

Ik heb het in Duitsland precies andersom geleerd haha, altijd neus omhoog en recht voor je vracht proberen te komen, alleen dan heb je idd wel kans dat je het land kapot rijdt. Had daar op een keer dat de (volle) tank begon te glijden, die stond bijna haaks op de trekker toen ik het zag, was in het donker, dan heb je weinig andere keus dan neus omhoog. Maar goed jij rijdt al je hele leven in de heuvels, dus jij hebt er een stuk meer ervaring mee.
@johndeere6230

De meeste doen het zo indd die hier voor de eerste keer komen haha. Naar beneden draaien levert gwn de minste schade op en je kunt op het gas duwen zodat je grip krijgt als het echt begint te schuiven maar dan moet je wel plaats hebben in het dal waar het weer vlak is. Anders zul je indd naar boven moeten.
Vader van een vriend begon een keer te schuiven met trekker en injecteurston, naar beneden gedraaid en het gas erop door de draad heen zo wel veilig tot stilstand gekomen zonder brokken behalve de draad dan. Als is niks had gedaan was het niet bij de draad alleen gebleven wss.
johndeere6230
@TerraJohnDeerefan

Ah op die manier, ik had toen ook dat ik van boven naar beneden draaide, alleen duwde de tank (12m3) de trekker om (jd 6830) dan maak je ongemerkt ook nog wel wat schade bij een natte zode. Het is in ieder geval wel wennen in de heuvels, heb er wel vaker dan 1 keer met geknepen billen gezeten. Hooipercelen maaien, dat er 6 meter aan hangt en je nog maar 4 meter meeneemt, wel een aparte ervaring zo allemaal πŸ˜…
+1
@johndeere6230

Ja precies alles wil je naar beneden duwen maar als je dan met de kar of ton remt trek je hem met de trekker door de bocht ipv geduwd worden. haha ja indd heb ook wel eens op 3 wielen gestaan met maaien.
+1
rommert14
@TerraJohnDeerefan ik moet maar bij jou in de leer heb ik wel door πŸ˜‰
@rommert14

Met schakeltrekker is het wel makkelijker moet ik zeggen. Bij de varios is het iets lastiger om de kar iets te remmen en de trekker door te laten rollen. Eerste keer valt tegen indd haha, maar als je het door hebt gaat dat prima zo.
+1
rommert14
@TerraJohnDeerefan tot nu toe heb ik alleen met dubbellucht mestwagen en maaiers gereden, van de 500 ha die we hebben zijn er maar drie of 4 percelen waar je de kop er echt goed bij moet hebben gelukkig
+1
@rommert14

Houd het tenminste een beetje spannend 😄
+1
Fendt926Driver
@TerraJohnDeerefan nou ja zo heb ik het gehoord van een kameraad die in frankrijk stage had gelopen.
Bij ons is albergen of haaksbergen (plaatsnamen) het hoogste wat er is
mdoornekamp
@rommert14 doordachte bouw. Je ziet ze hier steeds meer.
johndeere6230
Quote Reactie van @mdoornekamp:
kaweco zou bij mij 1e keus zijn

Vindt ik ook mooiere wagens ja, stuk lichter, maar wel degelijk en is lekker praktisch, rij je makkelijker mee weg dan met een Schuitemaker is mijn ervaring.
mdoornekamp
@jehan Holvo Lettele net zo. Daar kocht ik mijn Holaras Viking. Scheelde 2000 euro met de dealer hier
jehan
@mdoornekamp kijk weer zon dealer die op zon manier omzet krijgt
+2
jasper-santing0
@rommert14 Je kunt beter is met zijn tweeΓ«n heen gaan kijken, dan weet je ook met wie je van doen hebt en hij heeft wel ver vaker spullen staan wat jullie wel pastπŸ€£πŸ™ˆ
fendt308-driver
Quote Reactie van @mdoornekamp:
710/50r30.5

Mooie band wel lage wang, die kan ook niet heel veel tillen op lage druk
johndeere6230
@mdoornekamp

Nee idd, 30.5 is in alle opzichten wel beter, trekt lichter, rolt beter/ langer door en voor het land ook fijner. Zijn wel joekels van banden als die voorbij komen als je er naast staat
JD3010
@johndeere6230 Ik heb nog 4x 650/55R26.5 Vredesteins liggen die ik over heb. Mogen wel weg
johndeere6230
@JD3010

Zonder velg zeker? Van die ballonbanden?
mdoornekamp
@johndeere6230 geen balon banden. gewoon prima radiaal banden van een kwaliteits merk
johndeere6230
@mdoornekamp

Nee naja, bedoel van die ronde banden zeg maar, die met die "lijntjes", weet het type niet
JD3010
@johndeere6230 Nee compleet op velg, Flotation Trac heten die, dacht ik. Radiaal banden. Ik heb een maat hoger gekocht onder de kiepwagen.
johndeere6230
@JD3010

Aahzo, 10 gaats velg? Vrij nieuwe banden dus? Wat voor banden heb je nu gekocht?
JD3010
@johndeere6230 Ja, 10-gaats, plaat in het midden.
Alliance 650/60R26.5 VF banden.
johndeere6230
@JD3010

Ahzo, heb je foto's ervan?

Ah op die manier, iets hogere wang dus of niet? Bevallen goed?
JD3010
@johndeere6230 Ja deze hebben een iets hogere wang, dus ook meer draagvermogen. Ik heb ze er nog niet zolang onder, het lijkt prima.
Ik maak straks wel wat foto's en stuur je ze wel.
johndeere6230
@JD3010

Ah op die manier, prima!
jehan
Alles is te koop als het genoeg opbrengt ..
rommert14
@jehan haha, nieuw zijn ze er ook nog gelukkig 😊
mdoornekamp
Hier zie je steeds meer Kaweco Radium. Die zijn ook wat lichter dacht ik.
ronald-deutz-fahr
@mdoornekamp klopt die zijn lichter.. sla bij beide wagens maareens op de zeikant met platte hand, dan hoor je het verschil wel...
zelfde loonbedrijf heeft 2 radium 40’s, mooie lichte wagens, kun je vooral de bult op wel merken. Op huiskavel heb ik die ook liever, op afstand zijn die grote bakken mooier. Maarja dat komt niet altijd zo mooi uit natuurlijkπŸ˜…
mdoornekamp
@ronald-deutz-fahr Loonwerker hier had problemen met de assen van Schuitemaker. Die hebben de gele opzet er nu af. Stappen nu over op radium 45.

Andere collega heeft Strautmann 22/45. Dat zijn wel mooie grote bakken. Maar weegt ook wat. In de mais moet er een jd 6215R voor.
ronald-deutz-fahr
@mdoornekamp waarom gele opzet eraf?
Of er aan deze wagen al problemen zijn geweest zou ik niet weten. Aansturing is ff wennen maar eenmaal gewend gaat het prima. Mooi rustig stationair..

Die strautmann is 45 kuub kan ik uit het type opmaken?
6215 is 215 en met boost nog wat meer? Moet zat kunnen toch?
Rijd hier in de buurt eentje met n 6830 voor zon radium45, das krapper..
mdoornekamp
@ronald-deutz-fahr ja strautmann 45 cub. In de mais is een beetje extra vermogen geen overbodige luxe. Vooral dit jaar.
rommert14
@Fendt926Driver en stel het je zo voor dat het bij ons zo gaat, maar misschien een wagen met walsen zelf en ze dan laten zien dat het wel kan, in kleine laagjes kan ik misschien ook net tussendoor een wagen voer laden. Maar je kunt niet tot het eind toe helemaal op de bult komen ben ik bang.
Fendt926Driver
@rommert14 voor jou zou ik meer heil zien in een nette dubbeldoel opraapwagen.
Laadt de rot hoekjes zelf op en breng ze naar de kuil
Of de buiten wierzen daar gaat veel tijd in zitten en het meeste morsen.
Ook kun je er gerust mee onder de hakselaar in gras of mais.
En nieuw is mooi maar betekend ook dat je er volop mee aan de bak moet.
Een nette 2e handse kun je ook nog een keer in de schuur laten staan als je elders druk bent
rommert14
@Fendt926Driver een 40 kuub opraapwagen schiet zelfs met alleen de kanten doen al niet op, en gesneden gras mengt niet mooi denk ik.
Fendt926Driver
@rommert14 40m3 rapen is 50 kuub hakselen dus schiet zeker wel op. en een beetje pottinger snijdt ook als raapwagen zeer fijn
en op het totaal vindt je het niet weer terug op een silo met 250 ha.
maar na de kleine stukken rapen kun je toch met 40m3 ook zo bij onder de hakselaar rijden
rommert14
@Fendt926Driver hmm, maar dan maakt pottinger beter werk kwa snijden?
Fendt926Driver
@rommert14 pottinger is als voorbeeld. ze zijn nu redelijk marktleider in opraap dubbeldoel wagens.
maar een schuitemaker snijdt ook op 4 cm
rommert14
@Fendt926Driver aha, een mooie 6600 dus, alhoewel die wel op een ton zullen zitten, dat heb je zomaar niet terug verdient denk ik.
Fendt926Driver
@rommert14 dat zeg ik dus met nieuw en 2e hands kopen.
nu jij een nieuwe tripple gekocht hebt moet je zelf ook maaien.
als je er een van 10 000 euro gekocht had kon je hem ook gerust een snede in de schuur laten staan en de loonwerker bellen.
maar dat blijft altijd een afweging
rommert14
@Fendt926Driver ja met nieuw moet je inderdaad, ik dacht eerst dat gebruikt ook wel kon, maar ik had nog nooit 240 ha in 1 keer gemaaid en dat is toch een best oppervlak hoor, zelfs met een tripple is het nog lang werk en toch ook nog wel stil gestaan zelfs. Dus zo nieuw mogelijk is in onze situatie toch het best.
valmet6400power
@rommert14
Tweedehands (maaiers) kopen is wel leuk, als je een keer 50 hectare moet maaien in een jaar lijkt me. Op jullie oppervlakte moet je geen geouwehoer hebben met ellende van een ander (tweedehands machines) dan kun je beter flink meer investeren zodat je gewoon kunt maaien als je daaraan toe bent.

Tweedehands machines aan de praat houden is wel leuk maar alleen als de oppervlakte er ook naar is.
rommert14
@valmet6400power zo denk ik er ook over.
CaseCS130
@rommert14 Met jullie oppervlaktes kan een nieuwe raapwagen ook makkelijk. Maar je moet er zin aan hebben, ook aan het onderhoud. En weet niet hoe het zit met stenen bij jullie, dan verkort de levensduur wel denk ik.
Maar je hebt nu al wat ervaring met maaien. Dus je weet inmiddels wel een beetje wat het is om meer zelf te doen en wat de voor en nadelen zijn.
rommert14
@CaseCS130 het moet niet zo zijn dat de koeien in liters zakken doordat wij gaan rapen, en altijd moeten met nieuwe machines is ook geen bezwaar eigenlijk voor mij.
valmet6400power
@rommert14
Maar het is voor anderen altijd makkelijk om te oordelen van "koop maar een nieuwe machine" omdat zij de portemonnee daarvoor niet hoeven te trekken. Maar meedenken kan altijd natuurlijk 😄
rommert14
@valmet6400power wij geven zoveel aan loonwerk uit elk jaar daar kunnen we makkelijk nieuw materiaal voor kopen.
Noorderling
@rommert14
Vergeet niet dat minimaal de helft van de kosten diesel, manuren en onderhoud is. Die krijg je er bij aanschaf gratis bij, ieder jaar weer.
mdoornekamp
@Noorderling en goed personeel erbij krijgen in de pieken is ook een crime
rommert14
@mdoornekamp inderdaad
rommert14
@Noorderling dus is de maisrekening nog maar de helft die we in even in 1 keer af moeten tikken. Dat komt ook elk jaar weer.
mdoornekamp
@rommert14 ja. en daar kun je dan net de afschrijving, onderhoud en verzekering van je dure machines van betalen.

Ik krijg als loonwerker ook vaak de opmerking dat kuilen duur is. Totdat een boer zelf een dikke wagen kocht en mij wel een keer mee wou helpen. Maar wel voor een dik tarief want anders kon het niet uit hadden ze berekend...........
rommert14
@mdoornekamp duur per ha is het hier niet, maar het grote aantal hectares maakt het een groot bedrag in 1 keer.
mdoornekamp
@rommert14 ja dan telt het wel aan. Maar als je groot bent, zijn alle rekeningen hoog. Maar waarschijnlijk zijn de inkomsten dat ook.

En als je een paar honderd ha moet inkuilen of hakselen, moet je al een heel machine park aanschaffen. Dan ben je zo een paar ton verder. En je moet ook 3 of 4 flinke trekkers hebben
rommert14
@mdoornekamp ja maar elk jaar 150000 euro overmaken voor alleen Maishakselen wend nooit.
mdoornekamp
@rommert14 oef. Dat is wel een heel bedrag. Hoeveel ha heb je dan?
rommert14
@mdoornekamp 240 ha, dus dan is er wat verzet, maar alsnog.
mdoornekamp
@rommert14 ja voor 240 ha mais en zelf gras hakselen zou je zelf een machine rendabel kunnen maken. Alhoewel de loonwerker vaak ook wel scherp wil met zulke hoeveelheden
rommert14
@mdoornekamp ja klopt, we hebben al wel eens met een andere loonwerker om tafel gezeten maar die had eigenlijk wel dezelfde tariefen.
mdoornekamp
@rommert14 mais is 350 a 400 euro per ha toch. Of heb je veel afstand
bram power
@rommert14 dan kost het hakselen bij jullie 625euro per ha? Klopt dit wel? Hier komen we niet hoger dan 500 euro per ha?
rommert14
@bram power er rijden vaak 6 wagens mee
Fendt926Driver
@rommert14 ja 240 ha ligt niet allemaal strak om de boerderij.
En elke wagen extra zal rond de 40 euro per ha liggen.
Dus kom je daar wel zo n beetje aan.
rommert14
bram power
@rommert14 dan word het natuurlijk anders. Hier rijden ze normaal met 2 wagens mee alles binnen de 3 km.
rommert14
@bram power het verste land ligt op 9 km
bram power
@rommert14 afgelopen jaar wel 8 ha bij gekocht op 12 km afstand maar prijs van het hakselen van die mais was 500 euro en reden met 4 wagens.
+1
rommert14
@bram power en de hakselaar stond niet stil? Knap hoor....
Fendt926Driver
@rommert14 daar kun je bijna geen wagens voor uitdenken dat je 4 wagens op 12km kunt laten rijden zonder dat de hakselaar stil staat.
Denk dat onze hakselaar ruim 3 57mΒ³ 3 assers kan vol hakselen voordat de eerste terug is
rommert14
@Fendt926Driver zoals gezegd rijden er hier altijd 5 tot 6 mee op afstand, maar dan gaat het ook rap.
Fendt926Driver
@rommert14 altijd baas boven baas wij hadden ook 6 karren.....
1 20 tonner
3 14 tonners
1 10 tonner
1 6 tonner
En we waren ook nog eens eerder klaar dan jullie....
Stelletje prutsers daar in denemarken.πŸ€—πŸ€—
rommert14
@Fendt926Driver haha,net wat meer hectares hiero 😊 Ik zeg het moet maar worden 😜 als we er maar niet op verliezen.
ronald-deutz-fahr
@rommert14 @Fendt926Driver maar hoe erg is het als de hakselaar ff wachten moet? Hier met mais komt vaak de lege wagen het perceel op als de volle er net af gaat, of die wacht soms even zodat ze elkaar niet hoeven passeren op de weg. Ik vind t best zat. Kun je naar mijn idee geen 3e wagen voor laten komen als die elke keer 1 of 2 minuten stilstaat..
mdoornekamp
@ronald-deutz-fahr hangt van wat meer factoren af of 2 of 3 wagens handig is; hoe groot is de tijdsdruk, hoe nat is het land, wat is de capacitiet op de kuil en hoe groot is de silo.
rommert14
@ronald-deutz-fahr zit wat in inderdaad.
+1
ronald-deutz-fahr
@Fendt926Driver tis vast erg flauw om te zeggen dat je indd wel ff kan wachten als er onderweg 2 trekkers stuk gaan... πŸ™ˆ
Baltus_steyr
@rommert14 dus dan is het goedkoopste om alle koeien de wei in te jaagen?😁 😂 😂
rommert14
@Baltus_steyr haha, moet de wei wel te bereiken zijn 😜
Baltus_steyr
@rommert14 haha. was ook maar gekkigheid!
rommert14
@Baltus_steyr het kon nog wel eens werkelijkheid worden met die linksen aan de macht....
Baltus_steyr
@rommert14 dan mogen hun het eerst een jaar uit proberen haha. this hier geen Ierland!!!
rommert14
@Baltus_steyr Inderdaad, het zal vast kunnen, biologen met 4/500 koeien zijn er ook al maar die hebben een huiskavel van 200 hectare. Dat hebben wij niet
mdoornekamp
@rommert14 een paar wagens goed gesneden gras vind je niet veel van terug in de kuil

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Deutz-Fahr Agrotron X 720 ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!