Holder AM 2

@Towaberg

De motor is vastgelopen.
Deze Holders hebben een 2 cilinder 2 takt diesel motor.
Samen, met de ook gebruikte 3 cil 2takt motoren, zijn dit probleem motoren.
Repareren doet bijna niemand meer, omdat zo'n motor, net zo goed na een paar uur weer vastloopt, of de krukas breekt...…
En omdat niemand er nog aan begint, zijn er ook nog nauwelijks onderdelen, of kennis beschikbaar.
Na een aantal jaren, geprobeerd te hebben, deze motoren goed te krijgen.... Heeft Holder 2 en 3cil viertakt motoren ontwikkeld, die wel goed zijn.
Deze motoren kwamen, in de opvolgers van deze types.
En later zijn ze ook als ombouwset, voor deze modellen geleverd.
De Holder verzamelaars, bouwen ze meestal ook zo om.
Verder kom je deze modellen, met de meest aparte ombouw motoren tegen.....

@AG35
Maar dan is hij dus niet origineel meer. Spijt jou dat niet?

@SJB533

Ja en nee...…
Zoals ik al schreef, er waren originele ombouw/ ruilsets.
De motor die er nu komt, is zo'n motor.

Ook de motor die hier inlicht, hebben we in een ver verleden gerepareerd, en is nu dus weer vastgelopen.....
Na misschien 5 draaiuren.
We hebben in het verleden, veel aan deze motoren gerepareerd, en geprobeerd.
En meestal viel het tegen....
En om nu 1000 of nog meer euro, uit te gaan geven aan en een motor, die je nog steeds niet kan vertrouwen....

Je hebt eigenlijk 2 opties, ombouwen, of niet gebruiken.....

@AG35
Ah, praktische overweging dus, zoals ook spiegels anders monteren bij de gemiddelde Duitse trekker uit de jaren tachtig

@SJB533

Niet helemaal hetzelde, spiegels of een motor...
Een tractor met kleine,vaste spiegels functioneert evengoed, een tractor met een vastgelopen motor, is niet zo bruikbaar...

@AG35
Ik doel er meer op, dat je uit praktische overwegingen de keuze maakt, om bij restauratie het originele niet doet, maar er voor kiest, het anders op te lossen.

(De spiegels (oa Fendt, IH, Deutz-Fahr en JD zijn doorgaans op of achter de deur gemonteerd en lastig af te stellen)

@SJB533

Het is de keuze, van de meeste Holder verzamelaars, om er een viertakt Holder motor in te leggen.
Een met origineel Holder omgebouwde motor, is duurder als een, met originele 2 takt motor.

@SJB533

Er zijn,geen goede 2 takt motoren te koop, er zijn ook nauwelijks, goede onderdelen, meer te vinden, er zijn ook geen, bedrijven meer die aan deze motoren gaan reviseren.....
Dus wat voor keuze heb je dan nog...…

Interessant , de mijne heeft nog de originele 2takt motor, hopelijk houd hij het nog lang vol. Heb er al gezien met 2pk motor erin dacht ik!@AG35

@Towaberg
Je kan er ook geluk mee hebben!
Wij hebben een een AG3 de 3 cilinder 2takt, en die loopt ook heel mooi.
Onze ervaring is, zolang ze lopen, niks aan doen, en als er problemen komen,
andere motor ervoor.....
Want reperaren aan deze motoren, is eigenlijk zinloos......