Deutz Motoren

@Kramer U800 mss een klepzitting versleten?

@JD 2030 Zou inderdaad ook kunnen, kop wil ik er toch af halen dus dan gaan we het zien. Zitten sowieso allemaal verschillende koppen op, 3 van een 812, 2 van een 712 en 1 van een 612 waarschijnlijk, dat is deze. Ook pas naderhand gezien...

@Schluterfan Nee, we hebben het blok gekocht omdat het originele blok total loss was, de krukaslagers waren hier niet meer voor te krijgen, de rest van de onderdelen wel omdat alles kats versleten was. Maar dat werd een dure grap, en een andere kopen was goedkoper dus hebben we dat gedaan. Die man zei dat hij "perfect" was, dus niet... Lang verhaal kort: verstuivers hebben we nieuwe nozzles in gezet. En compressie was iets aan de lage kant, uiteindelijk nog 18 bar van weten te maken wat minimaal 20 moet zijn. Klepzitting ingesleten kan heel goed of zuigerveren zijn eraan toe. Ik heb alle keerringen en pakkingen en een hoop afdichtringen vervangen dat bedoel ik met revisie weet niet hoe ik het anders moest verwoorden.

@a3vandiejen

1150 ah als ik het zo bekijk, eigenlijk hoort zo'n accu het met gemak kunnen.

@john deere 7810 Ik dacht dat in zo'n grote Varta 170 Amperé was maar dat weet ik niet meer zeker. Met 1 accu kreeg hij hem met geen mogelijkheid door de compressie heen.

@Kramer U800

how ja, 1150 ampere moet het zijn en 154 ah Het is een m11 als ik het zo bekijk. Hoeveel liter blok is dit dan? Zo'n ouwe bok van een startmotor vraagt natuurlijk ook veel meer ampere's he. misschien nog een idee om er een 9 volts anker in te zetten

@john deere 7810 Dan zal dat inderdaad wel, of 170 Ah kan dat? Dit is een 5,1 liter blok met 120 mm slag. Startmotor is helemaal gereviseerd dus zou zo goed moeten zijn Maar in het voertuig (onder de bestuurdersstoel) is ook echt plaats gemaakt voor 2 van zulke accu's dus zal niet voor niets zo gemaakt zijn.

@Kramer U800 gewoon 2 accu's in serie en hij vliegt rondt.

@a3vandiejen Zo is dat, nu gelijk goed aanpakken. Het is echt een beer van een startmotor

@roscho Sorry, had je reactie niet gezien.

Nee, startmotor is 12V, wij hadden (toen we hem op gingen halen voor het eerst) toen 2 accu's van 12V parallel geschakeld om op 12V te starten. Dat was ook nodig voor een vlotte start, want in de cabine is ook plaats gemaakt voor 2 accu's. Op 1 accu starten zal ook wel gaan alleen heb je een zwaardere nodig die ze vroeger misschien nog niet hadden.