Foto van een Case International Magnum 7120, waarom ze bij case in Amerika nog altijd die 21 splines gebruiken is me een raadsel,.Ipv een adapter toch maar een originele gaffel voor rotoreg frees en m

Case International Magnum 7120

  1. Foto's
    2. ›
  2. Case International
    3. ›
  3. Magnum 7120
  1. Machines
    2. ›
  2. Case International
    3. ›
  3. Magnum 7120
    4. ›
  4. Foto's

447 foto's van @sybren

sybren
Foto van een Case International Magnum 7120, waarom ze bij case in Amerika nog altijd die 21 splines gebruiken is me een raadsel,.
Ipv een adapter toch maar een originele gaffel voor rotoreg frees en maaier maken....

Laatste

Reacties

+1
worteljcb
21 splines mag meer vermogen overheen dacht ik
+1
SJB533
@worteljcb
Koppel toch?
+1
valmet6400power
@SJB533
Die twee gaan vaak hand in hand he
+1
wim-same
@SJB533 21 splines kan veel meer koppel hebben, en is zeker niet amerikaans, maar origineel voor 1000 toeren. Zo'n verloop breekt bij zwaar werk glad af. Ik heb er al 2 X één gebroken gehad, wat geen 21 splines was.
+1
SJB533
@wim-same
Idd, werd vaak als 1000 rpm stomp geleverd. Scheelde weer vergissingen als je 2 stompen hebt, zoals bij een International B/C-familie
ronald-deutz-fahr
@wim-same misschien niet zozeer die 21 die Amerikaans is, maar trekkers met 2 stompen wel?
+1
wim-same
@ronald-deutz-fahr Ik heb ook een paar SAME's gehad met twee stompen. Het nadeel is dan dat de 540 stomp vaak te hoog zit. En wisselbare stomp werkt veel mooier.
+1
ronald-deutz-fahr
@wim-same vanuit de cabine wisselen is nog handiger! Onze groene same uit 2001 had al 4 toerige aftakas! Zag je maar weinig toen...
Marcsteffens6265
@ronald-deutz-fahr onze 6265 uit 1999 heeft dat ook in de cabine je kan schakelen van 540 naar 1000 en van 1550 naar 2000 dus spaaraftakas
MaartenMandemaker
@Marcsteffens6265 de 3000 serie had dat in 1986 al
Marcsteffens6265
@MaartenMandemaker ja dat kan wel de 6265 is de enigste mf die wij hebben en gehad hebben
+1
wim-same
@ronald-deutz-fahr Maar met zwaar werk zul je zelf keuzen moeten maken. Daan is het breken of barsten.
+1
Jeppe
@wim-same Mijn landini mythos 100 heeft er ook 2. 1 voor de gewone aftakas en 1 voor de rijaftakas....
Marcsteffens6265
Waarom niet de pto veranderen ben je in een keer klaar lijkt mij
sybren
@Marcsteffens6265 dat gaat niet lukken, de zes splines as zit onder de 21 splines maar dat is een 540 as.
De 1000 toeren as kan ik niet in zes splines krijgen, die bestaan niet. Anders had ik idd er een andere shaft in gezet.
+1
Marcsteffens6265
@sybren aha .hebben deze types ook nog 2 pto's ik dacht nog een omschakeling.
Heb je dan ook 2 apparte aanknopen
gerjan bosie
Ik heb me laten vertellen dat ze een 21 spikes kunnen opsteken naar een 6 splines als je iemand kent die handig met een draaibank is mijn jd heeft ook 21 splines op de 1000 maar die kan ik er zo uitpakken van achter of dat bij jou kan.??
MulderDeutz1
@gerjan bosie Als geld geen probleem is kun je de oude as ook wel meenemen naar een gespecialiseerd bedrijf, die kunnen zoiets wel namaken in 6 splines.
gerjan bosie
@MulderDeutz1
Ik heb er nooit naar gevraagd maar als ze dat zo kunnen steken naar een 6 splines vermoed ik niet dat het 500 euro kost? Maar dat kan ik ook mis hebben
wim-same
@gerjan bosie Nu geef jij aal toe dat er dan materiaal weg gedraaid en gestoken word, Dan word d constructie toch zwakker.
+1
gerjan bosie
@wim-same hij wordt wel zwakker als een 21 splines dat is wel een ding bij zo.n trekker

De voor mijn prijsklasse bestemde verloopjes gingen tot 120 pk tenminste dat was de grens voor een gekeurde en betaalbaar
MFPOWER06
En dit dan

(klik om te vergroten)

En dit dan
Marcsteffens6265
@MFPOWER06 hebben wij ook wel eens gehad alleen dan andersom werkt wel maar je moet hem wel goed vast zetten want hij vliegt er zo af
redeagle14
@MFPOWER06 deze mogen maar 30kw overbrengen. Niet doen.
sybren
De gaffels zijn alleen al 150,-
Marcsteffens6265
@sybren gebruik je hem alleen voor jet maaien vrezen en rotoreggen?
sybren
@Marcsteffens6265 hij moet overal voor inzetbaar zijn. Als ik hem ooit weer verkoop is dat alleen maar weer een plus
+1
Marcsteffens6265
@sybren oja want de 540 is al op 6 splines. Is dit je enigste trekker die je nu hebt mef frontaftakas?
sybren
@Marcsteffens6265 mijn beide mx'en en de mb trac hebbben ook fronthef en pto
Marcsteffens6265
@sybren aha kunnen ze allemaal de triplemaaier ook aan dan?
+1
sybren
@Marcsteffens6265 ha, denk het niet, moet je toch ruim 120 pk hebben.
Ik kan de kneuzers wel uitzetten, dat scheelt weer 25 pk geloof ik.
Het is gewoon de kick om met een magnum met triples te werken.
Marcsteffens6265
@sybren aha heb je de magnum gekocht meer voor de schik of echt omdat je hem nodig bent
+1
ronald-deutz-fahr
@Marcsteffens6265 de rest van de machines zijn waarschijnlijk 540 aftakas en die stomp is al 6splines wat hierboven ergens geschreven staat
Marcsteffens6265
@ronald-deutz-fahr ja daar had ik even niet zo snel aan gedacht maar bedankt👍🏻
+1
john deere 7810
Ligt er natuurlijk aan hoeveel machine's je er achter wilt doen. en nu is deze sterpijp niet goedkoop. maar is het anders geen idee dat je de trekkerkant van de aftakas gewoon extra hebt liggen?
sybren
@john deere 7810 ja precies, ik schuif gewoon de voorste aftakas met 6 splines er uitendruk de 21 er in.

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Case International Magnum 7120 ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor