Fendt 415

@valmet6400power nieuwe aankoop, heb ik wat gemist?
Of bedoelde je de 916 nog?

@new holland koen
Nee hij heeft een hele poos telkens een trekker in de werkplaats gehad haha

@valmet6400power het mag bij ons wel stoppen met defecte trekkers....

@Gavrie Willemsen Niet alleen bij jou hoor haha

@MaxxuM4ever ja het is op zich vrij simpel om hem van de vario bak los te koppelen

@MaxxuM4ever ho hi “brommerblokje”..... geweldige uitdrukking....

@newholland- dus die werkplaats staat daar ook helemaal leeg?

@JohnDeere5085
Alleen onderhoud he en magazijn is er alleen voor de filters

@fendt308-driver en lampjes…..

@JohnDeere5085 toen ik bij hem was kwam er net een uitgebrande fendt binnen

@newholland- de valtra dealer hier in de buurt noemt alles garantie klusjes

@De boer maar de dealer hier speelt altijd altijd voor Sinterklaas...denkt hij🤣🤣

@newholland- niks mis mee

@Koiter CS al weer klaar?

@MaxxuM4ever bijna, is even wachten op een voorraam en scharnieren. Dus die ligt even aan de kant. Nu even een project 411 tussendoor waar de motor uit moet

@Koiter ik zou zelf niet zo gouw wat kunnen bedenken, het is altijd gewoon goed op letten of alles los is met het eruit takelen.
Het enige wat ik een klote ding vond is die bouten van de torsie demper los maken ik had namelijk ook de 4wd as er onder weg gehaald.
En als er frontaftakas op zit moet fie naar voren geschoven worden.
Is de 411 van het laatste type of 1tje ouder.

@josje het is een 411 van 2010 met 9500 draaiuren. Ik heb alles rondom al los, alleen zit even met de aankoppeling aan de bak. Die tussenas moet in princiepe alleen los? Die zit zeker aan de torsiedemper direct achter de motor

@josje hoe moet ik dit precies zien? Fendt is relatief nieuw voor mij om aan te sleutelen namelijk. Zo wat ik zo gauw gezien heb loopt er een tussenas van de bak naar de motor. Achter de motor zit een huis wat mij oogt als 'koppelingshuis', zit hier die torsiedemper in? Betekent dat het huis eerst uit elkaar moet en dat ik het dan los kan schroeven?

@Koiter die koppelings huis wat jij bedoelt daar zitten van die kunstof kappen achter met een sleufgat en een roostertje erin.
Die kap bestaat uit twee delen en zitte met 6 m 8 boutjes vast uit mijn hoofd daar zit nog heel fijn 2 brandstof leinding aan met een afstands busje er tussen.
Maar het is fijn om daarvoor ruimte te hebben dus 4 wd as demonteren voorkant as kun je eraf schuiven met een klik systeem achterkant los bouten.
De bakplaat onder het ventielenblok met 2 m8 moertjes weg halen, de dikke plus kabel naar de start motor vergenoeg terug halen. En vergeet de vliegwiel toerental sensor niet ik dacht dat ik hem er voor de zekerheid uit gepakt heb voor dat je die afbreekt.

@Koiter oh ja en de stekker met kabel van de branstof voor filter en meende de hydrauliek tank had ik ook effe terug gehaald. Daarna kun je de m10 boeten van de torsie demper zien zitten 6 of 8 stuks. Succes.