Schlüter Meerdere

@stijn-de-bock

Toen ondenkbaar dat de Schlüter's die op de dieplader staan nu zo'n beetje richting de nieuwprijs van die F**** toen gaan...

@Schluterfan hallucinant hoe die prijzen stijgen

@stijn-de-bock ja en meestal ook schluter waar nog vanalles aan scheeld

@schluter jan van samang deze denk ik niet hoor

@schluterman nee maar als je het op internet moet geloven vragen ze de gekste prijzen voor schluter,s waar nog veel werk aan is

@huub

Das een onozel aardigheidje van op het Schlüterforum . Ik heb hiernaast helemaal niets tegen Fendt, integendeel. Dat een hoop Schlüters vervangen zijn door Fendt klopt ook voor een groot stuk.

@Schluterfan ik heb wel iets tegen fefefefendt

@schluter jan van samang

Ik heb nog uren gemaakt op 818 en 824 Turboshiften. Waren en zijn nog steeds fantastische trekkers vind ik. Heb er altijd met veel plezier op gereden. Het slome vertrekken was iets dat je gewoon moest worden, en de draaicirkel. Maar die draaicirkel heb ik net zo met Wim's 1900. Op Fendt 600 series heb ik ook nog gereden. Die kan ik ook veel beter vergelijken met mijn 1250. In die Fendt 600's reageerd de vloeistofkoppeling anders dan in een Schlüter. Eer zo'n ding op snelheid is... Dat is bij Schlüter toch veel beter voor elkaar. Maar dat zou naar het schijnt komen door de hoeveelheid olie die in zo'n koppeling zit. Bij een Schlüter staat het niveau 10 voor of 10 na 12 naar gelang je het bekijkt. Ik weet niet hoe dat bij een Fendt zit. Onze 1250 draait ook stukken korter dan een Fendt 612 uit dezelfde tijd. Dan is een 312 weer een betere uitkomst en vond ik ook wel een fijne trekker om te rijden.

@Schluterfan ja dat zijn de betere fendten , wij met onze 305 , meer de kapo open dan dat die werkt zeg , daarbij de onze heeft geen groepe pook , de fendt 600 heeft wel een groepe pook , de onze loopt ook maar 30 kmp

@schluter jan van samang ik kan weinig brood van je zinnen maken, maar je kunt me veel vertellen maar niet dat 305'en slechte trekkers zijn

@jasper-santing0 gij weet het