New Holland TS 90

Uuh, vind het een flinke trekker voor mijn doen.

Lijkt wel haast een nieuwe.

@jammermaarhelaas klopt maar wel een waar we bijna alles mee kunnen doen

@arjanvw nee zeker niet inplaats van de 7610
de 4610 is weer weg

@jeet oké, dat was niet zo'n succes nummer of te klein voor de machines? Deze is wel fors groter dan een 4610!

@arjanvw nou eerder het schakelen en de veel te lage bouw ten op zichte van de hooge spatborden dat was eigenlijk de rede waren eigenlijk aan het kijken naar een knappe 66of 7740 toen we deze tegen kwamen

@jeet

Wat voor versnellingsbak heeft jullie TS90?

@jammermaarhelaas sle

@jeet je geeft ze ook is een cadeau

@fiatjuh een fiat minder rauw? Die dingen hoor je op kilometers afstand nog lawaai maken.

@fiatjuh en toen werd je zeker zwetend wakker🤣🤣🤣🤣

@fiatjuh nou volgens mij mankeer jij wat aan je oortjes en beter trekken dat weet ik nog eens niet 5 liter motor met turbo heb een 6640 met turbo gehad en een ts 110 die wilde allebei prima goed

@fiatjuh vroeger zat mee gereden, zeg ook niet dat ze niet sterk zijn. Maar allemachtig wat een pokkeherrie. Herkenbaar vanaf kilometers afstand. Iedereen weet hoe zo'n oude fiat loopt uit de jaren 80, begin 90. Zelfs de winner serie is nog herkenbaar alleen al aan het penetrante geluid. Op 1,5 km van huis zat de dealer, dus weet er wel iets van.

Alle merken die over blijven bestaan vaak al uit diverse andere merken vanwege fusies, en dan blijft doorontwikkelen ook een must, alleen al vanwege de emissienormen.
Stellen dat Fiat beter is als Ford, ik houd me daar buiten, maar FPT is gewoon de motorenafdeling van Fiat, en kon wel eens gewoonweg Iveco wezen. Qua opbouw van de onderdeelnummers komen ze in elk geval overeen met elkaar. En reken er op dat de heren en dames bij zulke merken echt wel weten hoe ze een motor moeten maken, en wat er nodig is om een motor ongestoord een x aantal draaiuren onder een bepaalde belastingsgraad te laten maken. Het komt dan gewoon neer op een prijs/kwaliteitsverhopuding. Grote verassingen zullen er vast niet uitkomen, die tijd is lang voorbij als je het mij vraagt.

In de NH TS 90 ligt gewoon een van huis uit Ford motor, de PowerStar 5 liter 4 cilinder, ook al zou er een Fiatagri teken in het gietwerk staan. Dat laatste zegt alleen onder welke naam de motor geproduceerd wordt, wie de centjes ontvangt voor het product. Als ik me vergis, dan graag een correctie.