Geen

@rubenv En de cabine van een 590 zo met 1 grote deur...

@new holland koen vind m meer wat weg hebben van de 2600 serie

@EA_MF Ook goed, haha!

@Siete
Toen de laatste generatie 6400/7400 kwam en de 7600 werd dat ook gezegd haha

@mf 6150 is gewoon even wennen dat je bijna alle types in een trekker weer vind.

@mf 6150 elke nieuwe mf serie was qua design best mooi, dit slaat nergens op.

@ford8630power Vind deze er eerlijk gezegd beter uit zien als degene die ze nu hebben als 7700

@Siete cabinestijlen zwart spuiten en het lijkt al heel wat beter!

@arjanvw daar ben ik het mee eens.

@RVM lelijk...
Maar dat vonden we bij de presentatie door de vor in de boerderij ook van de eerste 716 in 1996.
Hij werdt per week met een detailfoto onthuld.
En de derde week kwamen de ronde achterlichten in beeld.
Dat gaf landelijk zoveel onrust dat de week erop de hele trekker onthuld werdt..
En niemand die er nu nog over valt

@Fendt926Driver Ik vond dat eerlijk gezegd prachtige trekkers, direct bij de presentatie al. Dit is echter totaal niet mijn smaak.

@Fendt926Driver jij was er vroeg bij. Hier in de buurt werd in 1996 pas de eerste 515 verkocht...

@Fendt926Driver was het niet 1999 , 2000 kwamen ze uit

@Fendt926Driver ik moet je wel iets gelijk geven. Toen de Fendt 900 gen 3 kwam vond ik die grote grill in de neus verschrikkelijk, nu vind ik het achteraf de mooiste 900 serie. Toen de John Deere R serie kwam net zo, ik vond dat zo zonde van de mooie 7030 serie, nu is het ook alweer normaal.

Wat ik van de MF designers jammer vind is dat ze het roer teveel om willen gooien. Ik vond de 7700 S serie al nergens op slaan met die lelijke sticker op de motorkap.
Nu is de verandering te groot. De vormen zijn wel aan te wennen. Maar die grote grijze sticker doet de motorkap echt af terwijl het een stoere neus is. De kleur van de cabine had ik zelf antraciet gemaakt net als het chassis, dan had de trekker meer uitstraling.
Ik word er als MF fan nog niet zo blij van.

Ik vind de cabine van binnen prachtig, ook de ontwikkelingen wat transmissie betreft, denk ik dat het een super trekker is om mee te werken!

@David Bakker Idd, iedereen moet nog ff wennen maar uiteindelijk vinden we hem allemaal toch best mooi.

@new holland koen Zo heb ik de Opel vivaro ook niet mooi gevonden met die bult in het dak, maar na een paar jaar ging ik dat toch mooi vinden.

@a3vandiejen de Trafic van Renault was mooier

@erik9831

@erik9831
Nissan Primastar is ook een mooie bus!

@DANOONTJE POWERR een Fiat talento is ook niet lelijk

Verhoogde versie?

@SJB533 Deze bedoel ik.

@David Bakker
Dat wel idd. Hoop ik wel dat de Airco/ Climat Control ook wat beter voor mekaar is. Hokjes worden nu al warm zat....

@a3vandiejen ik vind het zilver op de motorkap er teveel aan … Verder inderdaad wel goed.

@erik9831 Je kunt het zilver altijd nog laten wrappen, daarmee kan het een stuk beter worden.

@a3vandiejen Ik ook wel maar de cabine vind ik wel fors aan de maat

@TeunFendt Vind het altijd al aparte cabine,s op de Massey Ferguson gehad hebben...maar heeft wel wat vind ik...

@a3vandiejen als je nu zon foto ziet dat ie aan t werk is vind ik hem ook nog mooi ook.

@Marcsteffens6265 Ja je kijkt er zo anders tegen aan.

@a3vandiejen ja klopt.

@a3vandiejen denk dat ie n beetje appart lijkt door zo veel grijs.

@Marcsteffens6265 Mee eens, bij de gril had het niet gehoeven.

@a3vandiejen ja dat schuine mag wel weg.

@a3vandiejen wel veel glas onder bij de cabine langs de motorkap

@geerts 88 Ja is zo, misschien voor het zicht niet zo verkeerd.

@a3vandiejen
Vanwaar apart als ik vragen mag? Omdat ze nog wel een b en c stijl hebben?

@mf 6150 Apart is misschien niet het goede woord, maar in mijn beleving heeft Massey Ferguson wel altijd z,n eigen stijl gehad kwa vormgeving zoals op de 500 serie. Deur uit één stuk....dat bedoel ik eigenlijk.

@mf 35x nieuwe serie van DF nog steeds..

@arjanvw wou net zeggen, best veel merken worden er niet knapper op zo, nieuwe John deere word er ook al niet knapper op.

@mf6495driver ik zou dr ook graag is willen op rijden vooral met die nieuwe transmissie de dyna 7 en dyna vt ken ik al maar dan de dyna 6.

@Marcsteffens6265
Zit er een nieuwe versnellingsbak in? Dyna7 kan ik in ieder geval nog niet.

@mf6495driver Ja Dyna 7, Dyna ecopower ofzoiets en Dyna VT

@Marcsteffens6265
Net even wat verder gelezen, dyna 7 is eigenlijk een Dyna 6 met een trapje meer, de Dyna E ben ik ook benieuwd naar, die Dyna 4-6 bakken vond ik al mooi schakelen. de dubbele koppeling zal alvast een grote vooruitgang zijn voor de groepenschakeling.

@mf6495driver Dyna-e is meer zoiets als dynamic commando bij new Holland Volgensmij.

@mf6495driver ja dat dyna 7 lijkt me niet zo veel anders dan dyna 6. En dyna vt is gewoon het zelfde gebleven maar dat andere ken ik niet zo goed ook geen ervaring met new holland.

@mf 35x zie liever dat vrouwtje dan die trekker
rijdt denk nog wel beter ook

@mf 35x Mee eens.

@new holland koen scherm van n valtra gejat

@deutz dx 470 Deze heb MF nu ook al hoor alleen niet in armleuning geïntegreerd

@JoranK het interieur ziet er inderdaad prima uit, dat het dashboard net zoals bij john deere op de rechter stijl zit bevalt me heel goed hopen dat er snel 1 voor demo beschikbaar komt.

@rommert14 cabine ziet er idd netjes uit van binnen. Als ze deze cabine doortrekken naar beneden dan mag er wel een flink dakraam inkomen voor degene die er één voorlader op willen hebben. Met een cabine die naar voren loopt belemmert dat wel behoorlijk het zicht. (Naar boven)

Nog even wachten dus om de grote MF om te ruilen!

@rommert14 ik verwacht eigenlijk van wel vgm 7720 t 7726 is al amper meer leverbaar hoorde ik pas dus dan zal deze wel vrij gauw beschikbaar zijn zou je verwachten

@Valtrapowerr Hij zou nu al leverbaar moeten zijn zoals ik begreep.

@new holland koen dat is mooi snel

@new holland koen morgen ja

@jehan wel mooi zo het voorraam in 1 stuk zonder scheiding erin.

@rommert14 en staat iets van 25 cm bij de motor vandaan, dus (op papier) een super stille werkplek

@EA_MF inderdaad, die ruimte ertussen zal wel een vreemd gezicht zijn eerst.

@rommert14 daardoor wel een groot wisserblad dat de ruit grotendeels schoonhoudt.

@jehan en die paste duidelijk niet op de motorkap... aldus liet men er kwart meter tussen.
Is niet zo mijn ding, maar ik heb weinig met moderne vormgeving.