Foto van een Zelfbouw Zelfgemaakte constructies, oppikhaak in de bouwfase voor de jaguar 930. Wij blijven nog steeds de wagens afkoppelen met het los maken van de kanten bij maispercelen, dit om verli

Zelfbouw Zelfgemaakte constructies

  1. Foto's
    2. ›
  2. Zelfbouw
    3. ›
  3. Zelfgemaakte constructies
  1. Machines
    2. ›
  2. Zelfbouw
    3. ›
  3. Zelfgemaakte constructies
    4. ›
  4. Foto's
Fordje4600
Foto van een Zelfbouw Zelfgemaakte constructies, oppikhaak in de bouwfase voor de jaguar 930. Wij blijven nog steeds de wagens afkoppelen met het los maken van de kanten bij maispercelen, dit om verlies tegen te gaan, schonere trekkers te houden en minder schade op te lopen aangezien er nu geen chauffeur meer achter de hakselaar rijd.

Reacties

Fendt-106
Vind het verlies met achteruit achteraan rijden altijd hard meevallen.
Zeker met een kippende silagewagen....
Trekkers schoonhouden valt idd niet altijd mee, zeker niet met combi van wind en regen.
Fordje4600
@Fendt-106 we hebben geen kippende wagens, en niet iedereen kan achteruit rijden, ff niet opletten en de kappen zitten in elkaar. Daarom bewust gekozen om de wagen achter de hakselaar te doen, ook met achteruit rijden nog last van smerige spiegels
roscho
@Fordje4600 Wij hebben hier meegemaakt dat de hakselaar flink vast zat. De kabel werd aan de ondertrekhaak vastgemaakt. De trekker trok er (niet eens met een ruk) flink aan, paar bouten geknapt en toen klapte de hele haak om, met de bovenkant in de koeler van de hakselaar. Flinke schade....
Misschien kun je onderaan nog ergens een diagonaaltje kwijt, zodat het bovenstaande niet zo makkelijk kan gebeuren.
+1
Fordje4600
@roscho ik ga ervanuit dat die dikke plaat het wel hebben kan, meeste kracht komt op de onderste plaat die zit met 6 m20 bouten vast aan de oppikhaak. Verder zit er niet veel achter die kap
Fendt926Driver
@Fordje4600 de plek van de trekhaak is niet voor zwaar trekwerk.
Dan moet je de ketting aan 1 van de 2 ogen doen die direct op de chassis balken vast zitten.
Claas zelf geeft dat advies
Fordje4600
@Fendt926Driver maar waarom zit er dan standaard een trekhaak aan?
+1
Fendt926Driver
@Fordje4600 tuv gekeurde trekhaak mag 2 ton hebben.
Lostrekken gebeurt met veel meer
+2
SJB533
@Fendt926Driver
2 ton oplegdruk waarschijnlijk? Is weer wat anders dan trekkracht
Fendt-106
Met silagewagens die niet kunnen kippen gaat t ook goed, alleen iets moeilijker in (vooral inhaakse) hoeken voor persoon op de hakselaar.
Met de wagen achteruit er achteraan is opzich zo moeilijk niet.

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Zelfbouw Zelfgemaakte constructies ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor