Claas Jaguar 980

@wart het weer was prima.. normaal zijn we nog niet op de helft. Alle mais is dood gevroren eind augustus. Was een rot jaar voor mais. Opbrengsten zo’n 30-40% minder. En dat doet zeer, zowel voor ons als de klanten

Alles is aan kant nu en we kijken uit naar volgend jaar

@catfan55 hakselen jullie per ha of per ton?
Vorig jaar ook slechte opbrengsten hier.
Dat melkt toch een stuk minder

@Fendt926Driver per ton

@Andre150 zon 2000-2200 hectare

@catfan55 dat is de moeite waard. En de andere hakselaars doen ook zoveel?

@Andre150 ja zo ongeveer. Omdat de mais zo slecht was dit jaar konden we wat meer doen / hakselaar. We hebben ook maar 3 gebruikt in de mais ipv 4. De oude 960 hebben we mooi in de schuur laten staan

@catfan55 ah oke. Mooi areaal heb je zo.

Nu winter klusjes?

@catfan55 en hoe lang doe je daarover?

@rommert14 4 weken

@catfan55 dat is niet gek

@catfan55 de moeite! In 4 week, dus 500per week..
70 per dag, doe je 24 uur/dag? Hoeveel rijen neem je mee, en hard rijd je?

@ronald-deutz-fahr gewoon normale dagen van 14-16 uur. Rijsnelheid is afhankelijk van het veld & gewas

@catfan55 hoeveel ton van een hektare?

@rubencasecs dit jaar tussen de 15-25 op dryland, onder irrigation 35-37 ton.

@catfan55 ja dan ben je er ook gauw door...

@MaxxuM4ever wij hebben alleen Orbis bekken inderdaad. Ze hebben een jaar of 15 terug eens een Kemper gehad en deze beviel toen niet zo heel goed

We hebben wel naar Kempers gekeken maar ze lijken behoorlijk lichter gebouwd dan de Orbis. Het zelfde geld voor de Krone easy collect bekken. Na 2 season moeten bij ons de orbissen uit elkaar. Wij denken dat met Kemper & krone dit ieder jaar zou moeten. Dat is ook een beetje wat we horen van loonwerkers die ze wel hebben in onze conditions. Ze zijn zonder twijfel lichter maar wij hebben liever een slijtvaste bek die wat zwaarder is als een lichte bek die elk jaar een rebuild nodig heeft. En daar komt bij dat claas aan claas gewoon goed matched, qua dealer & onderdelen. Maar aan de hakselaar zelf ook. Het is voor elkaar gebouwd