Maïs met aangedreven wagens op hoop rijden en overladen in de silagewagens. Er gaat altijd wel iets mais verloren hierdoor maar capaciteit blijft hoog hierdoor en je kon er met gewone wagen nooit doo

Doosan (kraan)

wart
Maïs met aangedreven wagens op hoop rijden en overladen in de silagewagens. Er gaat altijd wel iets mais verloren hierdoor maar capaciteit blijft hoog hierdoor en je kon er met gewone wagen nooit doorheen komen. Er lopen viel al niet mee..

Reacties

Arie_MF
Is gronddoek/afdekzeil eronder niet handig om verlies te voorkomen? Als je dat een beetje opspant en er niet overheen rijdt dan kun je het best schoon opscheppen lijkt me.
+1
inspecteurfendt
@Arie_MF heb ook weleens gezien dat ze stalen rijplaten leggen, kan je op het eind alles bijeenvegen.
+1
pietjepuk
Ik heb ook altijd het idee dat er veel zand meet gaat. De kar die komt lossen rijdt altijd met zijn vuile wielen op de mais. Heb weleens gezien dat ze het in een bunker kappen en dan met de kraan daar uit scheppen. meen dat er oprijbruggen bij lagen zodat de te lossen kar omhoog moest rijden.
wart
@pietjepuk Zand meeladen is niet aan de orde, meer dat er iets wat blijft liggen op het einde. Maargoed anders kwam het er helemaal niet af dus naaromstandigheden ging dit prima.
pietjepuk
@wart Dat er wat blijft liggen en dat je niet te diep moet scheppen snap ik. Maar hoe lost die aangedreven wagen iedere keer op de zelfde plek zonder dat deze met zijn wielen in de mais rijdt?
wart
@pietjepuk ligt aan grondsoort. Natte zandgrond hier plakt er weinig aan banden dus nee valt hard mee.

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Doosan (kraan) ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!