Foto van een Fendt 308/90, mestkelders mixen. Foto is geplaatst door Angelo368 op 24-11-2020 om 16:47:50, met 46 reacties.

Fendt 308/90

  1. Foto's
    2. ›
  2. Fendt
    3. ›
  3. 308/90
  1. Machines
    2. ›
  2. Fendt
    3. ›
  3. 308/90
    4. ›
  4. Foto's
Angelo368
Foto van een Fendt 308/90, mestkelders mixen

Laatste

Reacties

mf 6150
Zet je 'm nooit op blokken? Ivm de hoek van de tussenas
+1
fendt308-driver
Als je de voorasveering ingedrukt houd (niet met het kruisje maar de ander) gaat de neus omhoog dat scheelt ook al iets.
Angelo368
@fendt308-driver Ohja niet aan gedacht maar dat kan ook nog ja😅
+1
Angelo368
@mf 6150 wel eens gedaan, maar hoop gekloot, gaat zonder ook prima, goed smeren en uiteindelijk nooit langer als 45 minuten aan het mixen dus dat kan dr mee door

(klik om te vergroten)

mf 6150
@Angelo368
Ja dat dacht ik ook, inmiddels moet de 6460 voor de 2e keer in 2 voor een nieuwe trillingsdemper. We mixen sws altijd al met een lange aftakas van de lely
+2
EA_MF
Quote Reactie van @mf 6150:
6460 voor de 2e keer in 2 voor een nieuwe trillingsdemper

Dat is bij die Fendt een vloeistofkoppeling volgensmij, in dat geval zal die daar allicht minder last van hebben.
mf 6150
@EA_MF
Dat is ook weer zo
ronald-deutz-fahr
@EA_MF vervangt een vloeistof koppeling de trillingsdemper? Lijkt mij sterk eigenlijk...
En die kleinere vloeistofkoppelingen van fendt zijn zeker niet probleemloos.
ronald-deutz-fahr
@mf 6150 door de trilling? Wij hebben een groothoek aan de mixer kant, en dan de Hef zo hoog dat de trekker hoek een klein hoekje is En bij d mixer een wat grotere hoek.
+1
J asper
Quote Reactie van @ronald-deutz-fahr:
kleinere vloeistofkoppelingen van fendt zijn zeker niet probleemloos.

??? Daar zijn echt niet meer problemen mee dan anderen.
ronald-deutz-fahr
@J asper die vorige trekker die jullie hadden (ci?) staat erom bekend toch?
J asper
@ronald-deutz-fahr De gewone koppelings platen, dat had 0,0 met de vloeistof koppeling te maken.
ronald-deutz-fahr
@J asper misschien heb ik het mis. Ken meer van die serie die te vaak in 2 en moesten.
J asper
@ronald-deutz-fahr C’s hebben de platen te licht (of constructie verkeerd) dat is gewoon een feit, en zou niet mogen horen. Maar dat heeft niks met de vloeistof koppeling zelf van doen.
+1
ronald-deutz-fahr
@J asper okeoke, foutje van mij 😅
mf 6150
@ronald-deutz-fahr
Ja. Groothoek is daar niet voor gemaakt. In de hef gaan we zeker niet doen, is de hoek nog groter
ronald-deutz-fahr
@mf 6150 waar is een groothoek niet voor gemaakt?
mf 6150
@ronald-deutz-fahr
Langdurig in een hoek staan. Is eigenlijk om bijv werkend een bocht te kunnen draaien met een tank of mengwagen
ronald-deutz-fahr
@mf 6150 wou je dat liever zonder groothoek dan?
Moet zeggen dat die van ons wel wat ruim word, maar is 15 jaar oud, en een of ander goedkoop merk. Wat moet je er van zeggen..
mf 6150
@ronald-deutz-fahr
Tja zolang 't goed gaat is het ook best toch? Ik koppel 'm liever af en zet de trekker een stuk naar voren en op blokken
+1
ronald-deutz-fahr
@mf 6150 Indd, ieder z’n ding. Met zulke reparaties word je vanzelf rustig...
mf 6150
@ronald-deutz-fahr
Grapje was duur zat ja
+1
zettelmeyer
@mf 6150 hier knapt de tussenas alleen maar of knapt de groothoek er tussen uit. Trekker nooit geen problemen gehad met mixxen. Moet wel zegge dat we volgas op 1000 toure aftakas mixxe en vaak aan en uit anders krijge we hem nie rond
mf 6150
@zettelmeyer
Okay, dat hebben we dan weer nooit gehad. Draai hier op 540 en 1600 1700 toeren. Om de paar weken mixen.
+1
Masseyfergusondriver
@mf 6150 zal wel bij die trekkers horen denk ik. Wij hadden met onze 6460 2x de demperplaat er uit liggen binnen 3000 uur. Die hele trekker was geen succes bij ons. Was altijd wat mee, uiteindelijk maar ingeruild op een Fendt 409.
mf 6150
@Masseyfergusondriver
Okay! Hoor ze hier verder niet over die trekkers. Monteur zei me wel dat over op blokken zetten
+1
Angelo368
@mf 6150 hier nog nooit wat kapot gehad wat de hoek van de aftakas betreft, onze oude 307 heeft t ruim 10000 uur volgehouden voor de mixer, toen zat er eens een stuk ijzer in en toen is de hele koppeling eruit gebrand🙈🙈 maar verder nooit geen last
edwin-hensbergen
@Angelo368 deze hoek is toch niet zo raar? Bij ons is die minstens zo gek en groothoek op trekker kant, ging bijna 20 jaar goed is vorig jaar nieuwe aftakas aan gekomen. Mixen 2 putten 2x per jaar en dan draait hij de hele dag😅
+1
Angelo368
@edwin-hensbergen ik heb er ook geen hinder van hoor, t draait wel mooi zo👌😅 maar een hele dag in een scherpe hoek komt er wel meer op aan, maar als die aftakas het 20 jaar volgehouden heeft dan is daar dus ook niks mis mee👍
edwin-hensbergen
@Angelo368 nee dacht ik ook niet, rammelde al wel een aantal jaar maargoed toen vast nieuwe op de plank gelegd😂
+3
930triplemaaier
Mixer iets optillen met de hef zodat de hoeken aan bijde kanten ongeveer gelijk zijn scheelt ook al
+2
roscho
Belangrijk is dat de aftakas van de trekker even schuin staat als de aftakas van de machine i.v.m. de eenparigheid van de aftakasloop. Als die hoeken niet gelijk zijn, draait het werktuig met een schokkende beweging.
Je zou dus de voorwielen van de trekker iets hoger moeten zetten, zodat de aftakas een hoek omlaag krijgt, net als die van de mixer.
Dit verhaal geldt niet alleen voor een mixer, maar in principe voor alle werktuigen die je aansluit. Je ziet dit ook bijv. bij een frees nog wel eens dat men de diepte regelt met de topstang. Fout, met de topstang moet je zorgen dat je werktuig (en daarmee de aftakas) horizontaal komt te staan.
Angelo368
@roscho ja klopt, draait wel mooi rustig, voorheen minder studie van gemaakt en toen hoorde je alles echt klapperen en knakken, dat is nu zeker niet zo
roscho
@roscho Even gewijzigd, ik had staan dat sommigen de diepte regelen met de aftakas, dat moet natuurlijk de topstang zijn.
Angelo368
Greppelfrees hoek is nog gekker eigenlijk 🙈

(klik om te vergroten)

jmos
@Angelo368
Zolang ze allebei maar dezelfde hoek maken gaat het wel goed. Al moet de hoek natuurlijk niet te groot worden.
+1
930triplemaaier
@jmos bij langdurige (zware) belasting mag de hoek niet groter zijn dan 25 graden en het liefst aan bijde kanten gelijk
een groothoek is eigelijk alleen geschikt om tijdelijke hoeken tot 80 graden te overbruggen bijvoorbeeld bij een ladewagen waarmee je door de bocht gaat. Bij langdurig grotere hoeken dan 25 graden wordt de schijf tussen de kruisjes te warm en slijt deze overmatig.
maken.wikiwijs.nl/bestanden/214794/… dit is wel een interesant document en hier in zeggen ze eigelijk dat alleen op te lossen is door de constructie aan te passen is
MulderDeutz1
@Angelo368 Heeft hier al twee keer een aftakas gekost, nu klaar met zo'n greppelfrees. Zelfs met twee groothoeken wil het niet, omdat dan de buis te kort is.
edwin-hensbergen
@MulderDeutz1 nou inderdaad, bij ons het zelfde verhaal, elke 2 jaar nieuwe aftakas stomp aan de greppelfrees😅
MulderDeutz1
@edwin-hensbergen Jaa, lekker goedkoop maar waardeloos. Nu opzoek naar iets anders, wat hebben jullie?
edwin-hensbergen
@MulderDeutz1 zon ceres greppelfrees, is bedoeld voor kleine trekkers denk ik😅
MulderDeutz1
@edwin-hensbergen Oke, jaa zoiets hebben wij nu ookz zelfs de 50 pk, 3 cilinder deutz kreeg de aftakas aan gort. Ik weet nog niet wat we er mee aan moeten haha
MulderDeutz1
@edwin-hensbergen Wil ook geen schade maken in de versnellingsbak
+1
Angelo368
@MulderDeutz1 @edwin-hensbergen hebben die ceres hier nu 5 jaar, bevalt wel super voor grasland greppels opschonen, 1e jaar wel meteen de aftakas doormidden en de stomp kapot, maar sindsdien geen gedonder meer mee gehad eigenlijk, nieuwe stomp + aftakas. Moet niet een te grote trekker voor inderdaad, want dan zit je weer met die te grote hoek van de aftakas. Of t slechte invloed heeft op de versnellingsbak heeft weet ik zo niet 🤔
roscho
@MulderDeutz1 De aftakas van de trekker staat horizontaal. Kan het zijn dat jullie probleem ontstaat doordat de aftakas van het werktuig NIET horizontaal staat? Dan krijg je een "on-eenparige", schoksgewijze aandrijving, die leidt tot overmatige slijtage en mankementen.
Mocht dat zo zijn, dan is het werktuig eigenlijk niet goed geconstrueerd. Het omlaag brengen van de kracht zou dan eigenlijk moeten gebeuren met een extra, dwarse aftakas die het lager liggende werktuig aandrijft, zoals dat meestal bij een cyclomaaier gebeurt. Daarvoor heb je dan wel 2 haakse overbrengingen en een extra aftakas nodig, daarvan wordt het werktuig wel extra duur.

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Fendt 308/90 ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor