John Deere Interieur

@Fendt926Driver

Nooit een koude start.

@Fendt926Driver x 300 koeien per uur is het minimaal 4200 koeien.

@rommert14 Hoe ziet het gas pedaal er bij jullie trekker uit? op de foto is weinig slijtage te zien. Bij onze trekkers zijn de ribbels van de rubberen pendalen er naar 10000 uur volledig af.

@pietjepuk handgas zal wss meer slijtage hebben dan t pedaal 🤣

@pietjepuk Denk dat die er met sokken in zit gezien hoe schoon die is.

@J asper wie ik? wij hebben een lage arbeids bezetting

@rommert14 Nee die met plus 30 k uur haha

@J asper ik denk dat er meer dan de helft van de tijd niemand in zit

@Fendt926Driver Des te smeriger ze worden van dat in en uitstappen.

@930triplemaaier precies wat ik mij ook af vroeg. Wat is het onderhoud geweest aan deze trekker?

Er van uit gaande dat met deze uren de trekker geen rest waarde meer heeft, Replacement value van deze trekker is zeg 300,000$ : door zeg 40.000 uur = 7.5$/uur dan spring je er best leuk tussen weg afhankelijk van wat er aan kosten is geweest.

Een sleepslang loonwerker hier heeft een o.a. 8235R net 26.000 uur en een 8210 met 38.000 uur. Hij vind het mooi om eens een motor of powershift te doen. De keerzijde is wel dat hij altijd een reserve trekker heeft staan voor als er eentje kapot gaat, en bij zulke uren worst die kans aardig groot dat dat gebeurd

@catfan55
De helft van de storingen die die emissie troep met zich mee brengen heb je in ieder geval niet. Reviseren weet je wat je hebt en vaak ook voordeliger dan bijleggen voor een nieuwe. Als je je bedrijf er op in richt kan het prima werken. Materiaal slijt het meeste door stil staan.

@Noorderling

En elektrische storinge zullen miss ook wel meevallen omdat de trekker "maar" 7 jaar oud is?

@TerraJohnDeerefan
Verwacht ik wel, zijn vaak geen slijtdelen. Meeste ellende komt denk ik door leeftijd en stilstand. Als alles maar warm is, komt er geen vocht bij, olie blijft goed, wordt weinig koud belast. Dan kan het heel wat hebben.

Shovels die 20uur per dag draaien, 7dagen per week is met 25.000uur ook weinig mee. Hebt een keer revisie of reparatie van 10-20.000euro, moet ook een keer wat extras vervangen zoals vering, eindaandrijvingen etc. Die 10euro afschrijving per draaiuur heb je niet meer, kun je heel wat voor repararen als je flink uren maakt.

Heb nu een trekker met 2500uur en adblue troep. al 300uur een leentrekker gehad, heeft al minimaal 7000euro op de kop gehad. Gelukkig garantie. Maar hoe lang mijn geduld dit trekt nu de garantie er af is, is wel de vraag, daarvoor koop je geen nieuwe trekker. Begin je toch wel stiekem te kijken naar een 5jaar oude trekker waar het allemaal nog niet op zit. Wat APK en keuringen gaat doen is me ook net te spannend om alles uit te schrijven.

@catfan55 vooral ook hoe er mee gereden word, en watvoor mengwagen er achter hangt. Ben wel benieuwd naar een filmpje..

@ronald-deutz-fahr wat zou daar al wat aan gesleuteld zijn.