Foto van een Case International 1455 XL, bak bijna leeg. Vermoedelijke schade waarschijnlijk in versnelling 3/4 gevonden

Case International 1455 XL

  1. Foto's
    2. ›
  2. Case International
    3. ›
  3. 1455 XL
  1. Machines
    2. ›
  2. Case International
    3. ›
  3. 1455 XL
    4. ›
  4. Foto's
Koiter
Foto van een Case International 1455 XL, bak bijna leeg. Vermoedelijke schade waarschijnlijk in versnelling 3/4 gevonden

Laatste

Reacties

+3
105ls78
Mooi dat je dat zelf kunt.
+1
RJBrouwer
Voor de rest ziet het er nog wel goed uit ofniet?
Alle lagers nu vervangen of?
Koiter
@RJBrouwer verder kun je niks van de staat van de bak zeggen, tandwielen nog netjes, lagers welke gedemonteerd zijn ook. Waar nodig worden ze vervangen en anders kunnen ze prima nog weer een rondje mee naar mijn idee
+1
Gavrie Willemsen
Als hij zo ver openligt zou ik alles ook maar is grondig nakijken....👍🏻👍🏻
+1
Koiter
Tijdens verdere inspectie vernam ik dat een tandwiel van sychromesh 3/4 wat los lag/kon kantelen op de as, waarschijnlijk komen hier de gevonden naalden vandaan welke onder in het filter lagen. Verklaart ook waarom hij soms niet super schakelde in 3 en 4. Morgen de as eruitbouwen en kijken of dat daadwerkelijk het probleem is
Gavrie Willemsen
@Koiter hou ons wat op de hoogte he.....😜😜
Fendt926Driver
@Koiter mijn loonwerker zei ooit eens als je ziet over hoe dunne asjes alles draait durf je er bijna het volle vermogen niet meer op te zetten.

Maar net als in een 600 fendt mag je een 1455 in 3 en 4 kruip niet voor trekwerk gebruiken toch?
Bij fendt staat het met een sticker op het dashbord

2 und 3 kriechgang nicht fur zugarbeiten benutzen
+1
Gavrie Willemsen
@Fendt926Driver inderdaad, dat stond ook op het Dashboard mijn 612 geplakt
Koiter
@Fendt926Driver In de cabine staat dat de kruipbak alleen voor lichte werkzaamheden gebruikt mag worden, en een sticker dat de 1e versnelling niet langdurig zwaar belast mag worden. Bak van een 600 serie en 1455 zijn volgens mij beide uit de ZF 3000 serie bakken, waarbij die van de 1455 de 3450HD is. Deze draait intern harder dacht ik om zo het koppel naar beneden te brengen in de bak.

Het is wel inderdaad zo dat je denkt van hoe kan dat vermogen ooit over die relatief kleine asjes en tandwielen overgebracht worden
Gavrie Willemsen
@Koiter gewoon een enorm hoog toerental creëren

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Case International 1455 XL ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor