John Deere 7800 met inmiddels ruim 13000 uur. Nog maar even 2 nieuwe Michelins voorop gezet. Op naar de 18000 uur.

John Deere 7800

  1. Foto's
    2. ›
  2. John Deere
    3. ›
  3. 7800
  1. Machines
    2. ›
  2. John Deere
    3. ›
  3. 7800
    4. ›
  4. Foto's
mdoornekamp
John Deere 7800 met inmiddels ruim 13000 uur. Nog maar even 2 nieuwe Michelins voorop gezet. Op naar de 18000 uur.

Laatste

Reacties

2850Johndeere6R
Lijkt wel een tank, super machine. hoeveel PK geeft die?
mdoornekamp
@2850Johndeere6R Dank je. Deze is gewoon standaard 180 pk. Trekker heeft naast gewoon onderhoud amper reparaties gehad.
+4
MaxxuM4ever
@mdoornekamp ff een grille zoals @StevenBomers erop, dan staan je voorlampen weer boven de Fronthef.
De boer maar
Mooie zware fronthef er op of niet
mdoornekamp
@De boer maar
Quote:
zware fronthef

Deze trekker heeft vroeger bij een draineer machine gelopen.
Johndeereforlife
Pracht trekker. naast die met de sg2 cabine staan deze op de eerste plaats bij mij.
a3vandiejen
Mooie John Deere.
+1
RVM
Vandaag nog een soortgelijke combi over de vloer gehad, maar dan de instapper uit die serie.
wim-same
@mdoornekamp schakelt deze beter dan een 7600 ?
+1
mdoornekamp
@wim-same Deze schakelt wel redelijk soepel. Je hoort wel vaker dat het schakel comfort wel wat wisselend is bij de powr quad.
wim-same
@mdoornekamp zo heb ik al eens een 7600 geprobeerd, maar was een drama.
+4
mdoornekamp
@wim-same ok. Het vraagt ook wat gewenning. Maar echt zo soepel als een auto worden de jd's nooit.
NH-Ford
Hoeveel uur had het vorig setje uitgehouden? Ook Michelin?
mdoornekamp
@NH-Ford weet niet precies hoe lang. Denk 4000 a 5000 uur. We zitten wel vrij veel op de weg met de dumper. Dat was ook michelin. Die heeft wel goed comfort. Trekker heeft geen geveerde vooras.
NH-Ford
@mdoornekamp Eens.
Levensduur van Michelin halen ook niet veel anderen. De ietwat duurdere aanschaf betaald zich wel uit.
Daarom hier ook weer twee setjes in schuur staan voor ter vervanging.
mdoornekamp
@NH-Ford ja klopt. Levensduur is langer dan goedkope merken. Dus kosten per uur amper hoger. En wel meer werkplezier. Wij hebben alle 3 trekkers voor op Michelin. Achter ook nog wel eens wat anders.
john deere 7810
@mdoornekamp

de 18 haalt die ook met vlag en wimpel 😉 enige nadeel is het comfort.... ze willen nog wel eens gaan stuiteren. ook lopen de meesten een km of 47.. daar zijn ze in princippe niet voor gebouwd.
+1
NH-Ford
@john deere 7810 Wat voor banden zaten daaronder?
Stuiteren is meer dan eens een banden en/of bandenspanning verhaal..
john deere 7810
@NH-Ford

er zat trelleborg onder en nu barkley. Maar maakt niet veel uit welke banden. Die we hebben lopen hebben geen fronthef. en dan gaan ze hoe dan ook stuiteren bij een bepaalde snelheid.
+1
NH-Ford
@john deere 7810 Nu noem je juist wel twee merken die best eens willen stuiteren...
john deere 7810
@NH-Ford

klopt. maar feit blijft dat een 7000 serie niet is gemaakt om 50 mee te rijden. en helemaal niet met een vast blok.
StevenBomers
@john deere 7810 onze 7810 rijd wel lekker met 54👌 Maar niet zo strak als een 6000 Idd
john deere 7810
@StevenBomers

hier loopt ook nog een 7810 autopower. maar die rijdt niet zo rustig met gewicht achterin dan een 6000. je zit er gewoon niet rustig in. het zwaait wat meer. maar de 7000 heeft 2 stuurcilinders. en meesten zijn op leeftijd dus die zwaaien meer dan een 7010
+1
mdoornekamp
@john deere 7810 @NH-Ford deze trekker heeft een goed geveerde fronthef. In combinatie met de Michelins hebben we geen last van stuiteren. Onze 6630 zelfde verhaal. De meesten merken niet eens dat ie geen geveerde vooras heeft.
+1
john deere 7810
@mdoornekamp

dat is inderdaad het verschil. geveerde fronthef. zelfde verhaal met een voorlader. hier lopen heel wat 4 cilindertjes zonder voorasvering. maar wel met geveerde voorlader. dan is er prima mee te rijden
JD3010
@mdoornekamp Ik heb met én zonder geveerde vooras, maar dan merk ik best wel het verschil. Beide Michelin, Multibib en XM108.
mdoornekamp
@JD3010 Heb je wel geveerde fronthef dan?
JD 6430 The Best
@mdoornekamp Moet er wel wat zwaars in de fronthef zitten anders helpt een geveerde fronthef ook niks
mdoornekamp
@JD 6430 The Best 500 kg is genoeg. Beetje grotere bol met weinig druk
NH-Ford
@JD 6430 The Best standaard is een geveerde fronthef uitgerust met één accumulator, dan heb je maar binnen een bepaald gewicht goede veering. Mooiste is je vering af te stemmen op het gewicht waarbij hij veren moet, of meerdere accumulatoren met verschillende drukken.
JD3010
@mdoornekamp Nee, maar meestal hangt er ook niks in. Met bijv. de kiepwagen erachter is dat ook helemaal niet nodig.
mdoornekamp
@JD3010 ligt eraan hoe groot je kiepwagen is
JD3010
@mdoornekamp 15 en 18 tons, maar ik heb er nooit wat voorop daarmee. Grip genoeg voorop.

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de John Deere 7800 ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor