30 januari 2021 Deutz-Fahr Agrotron 120 mk3. Elke winter lopen we alle tractoren en andere machines met een verbrandingsmotor even na. Kijken of alle lampjes het nog doen, smeren van de vetnippels, to

Deutz-Fahr Agrotron 120

  1. Foto's
    2. ›
  2. Deutz-Fahr
    3. ›
  3. Agrotron 120
  1. Machines
    2. ›
  2. Deutz-Fahr
    3. ›
  3. Agrotron 120
    4. ›
  4. Foto's
PieterA
30 januari 2021 Deutz-Fahr Agrotron 120 mk3. Elke winter lopen we alle tractoren en andere machines met een verbrandingsmotor even na. Kijken of alle lampjes het nog doen, smeren van de vetnippels, topstengen en stabilisatie schoonmaken en invetten. netjes afspuiten, de cabine poetsen, ramen zemen, vloeistoffen checken.

Als een oudere motor(voor 1994) dan 250 uur of meer gelopen heeft, of een nieuwere (vanaf 1995) 500 uur, of het is al weer 3 jaar geleden, dan verversen we de motorolie en motoroliefilter.

Als zo'n machine de 1000 uur voorbij gegaan is of als het al 3 jaar geleden is, dan krijgt hij een grote beurt: Vooras, eindaandrijvingen voor en achter, hydrauliek en achterbrug krijgen nieuwe olie en filters en ook nieuwe luchtfilters en een aircocheck. Vanzelfsprekend worden alle mankementen beoordeeld en als ik het zinvol vind, dan vervangen we nog wat versleten onderdelen.

En soms, als we er nog tijd voor hebben wordt er dan eens een machine wat meer verwend
Dan laten we eens een motorkap spuiten of we lopen er is met een kwast rond.

Dat laatste is bij deze Agrotron mk3 zojuist gebeurd. De trekker is inmiddels 21 jaar oud en heeft 12.863 uur gelopen, maar het is nog steeds mijn favoriete trekker, omdat ik hem het beste aan voel. Het is een heerlijke trekker voor de getrokken spuit, omdat hij laag in toeren enorm sterk is en omdat het een 50-bak is die begrensd is op 44 km per uur loopt hij mooi met 1.700 rpm over de weg.

Laatste

Reacties

+4
stijn-de-bock
Prachtige trekker, ziet er nieuw uit,complimenten voor de uitleg die er bij is.
+3
Fast Eddy
Mooie brede sloffen eronder maakt hem helemaal af.
Hij ziet er weer netjes uit.
+2
BEboer
Ziet er top uit! Je ziet ze hier bijna nergens meer rijden hoewel ik altijd hoorde dat de mk3s top waren. Doe zo verder 👌👌👌
+1
Jan mf6465
Nog steeds een prachtige tractor! Aan de banden te zien mag hij nog een tijdje blijven.
+2
PieterA
@Jan mf6465 ja, de voorbanden waren versleten. Daar zitten afgelopen najaar net nieuwe op.
deufi
Die ziet er nog heel strak uit voor zijn uren!
dennisbouter
Vroeger bij mijn werkgever hadden we een 115 mk3, reed echt super
PieterA
@dennisbouter ook geveerde cabine en geveerde vooras?
dennisbouter
@PieterA volgens mij wel, maar ik was niet de piloot wel fronthef en begrenst op 46 ofzo
+1
JD BORN 2 FARM
Bij mij op het werk hadden ze een 135 mk3 maar die had de lampen boven de cabine anders als deze.

Jullie houden deze wel echt heel netjes
casejxu
@JD BORN 2 FARM mk3 is met 2 type daken geleverd
JD BORN 2 FARM
@casejxu dat verklaard een hoop
casejxu
@JD BORN 2 FARM vind nieuwe dakje stuk mooier. En scheelt iets zonlicht=minder warmte in de cabine
+1
JD BORN 2 FARM
@casejxu gaat mij net zo, de nieuwe oogt een stuk moderner
+2
PieterA
@casejxu ik vind het nieuwe dakje ook mooier, maar als je gebruikt koopt kun je vaak niet overal 6 mee gooien. Een dakluik of zijraampjes die open kunnen had mij ook beter gepast.
casejxu
@PieterA ja dakluik vind ik ook altijd fijn. @huub vernieuwingen in de serie door gevoerd. De ouwe daken moesten eerst op denk ik😅
huub
@casejxu dat kon je kiezen of is er een facelift geweest?
Towaberg
Die ziet er goed uit, knap staaltje onderhoud. Proficiat!
sjonnies
Wat voor banden heb je onder zitten?
Ronijn
@sjonnies Lijkt me gewoon 540 en 650, maar dan op spoor 200 of 210
+1
PieterA
@sjonnies 650/75r38 van Goodyear en 600/65r28 van BKT. Op spoorbreedte 2,05 m.
sjonnies
@PieterA loopt tie ook lekker door
PieterA
@sjonnies Ja, 44 met 1700 rpm ongeveer.
sjonnies
@PieterA oke wij hebben Grote broer 128 loopt 50 heb daar 650 65 r38 naar dit zo zie vindt dat ook we ruig
casejxu
@sjonnies nou grote broer.... eerder kleine neef. Is wel stukje kleiner als deze
deutz110
@casejxu denk dat die 128 meer vermogen geeft dan deze trekker
+3
PieterA
@sjonnies 128 is de nieuwere 6 liter motor (2012). Die trekker heeft de kleine wielbasis van 265.

De 120 heeft de oudere 7 liter motor (1013). En de grote wielbasis van 277.

Deze trekker stond bij aankoop op 148 pk aan de stomp. Dat heb ik maar zo gelaten.
+1
sjonnies
@PieterA ow vergissing dat dat 135 de kleinste 7 liter was weer wat geleerd
deufi
@PieterA Hoe oud was de trekker toen je hem kocht? Wat ik van een Deutz dealer begrepen heb, is dat het motorvermogen van Deutz altijd een stuk toeneemt, wanneer de motor een beetje ingelopen in. Normaliter zal het vermogen bij een oudere trekker altijd hoger zijn dan nieuw geleverd af fabriek.
+1
PieterA
@deufi We hebben hem met 6.500 uur gekocht in 2011.
deufi
@PieterA dan was hij zeker al ingelopen. Zoals hij en nu uitziet kan die nog jaren mee. Voorzien van agleader GPS?
+3
PieterA
@deufi Ja, dat inrijden was bij de vorige eigenaar uit de buurt zeker al goed gebeurd.

Er zit inderdaad Ag-leader gps op. Dit bevalt zeer goed. Soms hebben we het op een andere trekker zitten, maar ik heb het er graag op zitten als ik ga spuiten. Het werkt ideaal om achteruit naar de hoeken te steken met een getrokken spuitkar. Op de rest van het perceel werkt het ook goed, dan heb ik mijn aandacht niet voor het sturen nodig en kan ik eens wat bellen of appen of tractorfannen🤣.
ronald-deutz-fahr
@PieterA stuurt met die gps de spuit zelf achteruit de hoek in? Omdat je zegt dat dat vooral daarmee handig is?
PieterA
@ronald-deutz-fahr Nee, dat niet, maar dan hoef ik bij het achteruit rijden al niet meer op de trekker te letten, die rijdt dan vanzelf al recht achteruit. Dus kan ik me volledig concentreren op het sturen van de spuit (wat ik op de spiegels moet doen).
ronald-deutz-fahr
@PieterA ah oke! Wist ook niet dat trekker achteruit automatisch kon. Wij houden zowel
Trekker als spuit in de gaten, en zelf sturen, goed te doen maar met niet haaks perceel is het lastiger. Hoe gaat de gps daar mee om?
+1
PieterA
@ronald-deutz-fahr Je stelt de gps gewoon in op het pad, waar hij op moet blijven en dan doet hij dat vanzelf.
+1
casejxu
@deufi wel bij de oudere mechanische pompjes. Die wouden wel eens "ruimer" worden
+3
sjonnies
@casejxu deutz dealer hier zegt 1 pk per jaar weet niet of waar is maar bij onze 105 wel. Gebouwd in 2004 95 pk aan de aftakas nu heeft tie 108 gegeven wij hebben van 1e eigenaar gekocht via dealer met 2000 uur op de klok
+1
dennisbouter
Quote Reactie van @deufi:
Deutz-Fahr

Ik heb wel eens in trekker gelezen dat de pomp "verloopt" ofzo iets
+2
rickboer blija
@mdoornekamp als dit de zelfde trekker is, dan zit er 650/75r38 onder
PieterA
@rickboer blija Ja, dat klopt. Zie mijn verhaal bij de andere foto. Ik wissel deze banden nooit.
+1
a3vandiejen
Heel mooi allemaal.
ErikJan
Mooi verhaal. Super! Prachtig hoe om te zien hoe je trekker na al die jaren erbij staat.

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Deutz-Fahr Agrotron 120 ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor