Deutz D6206

14 oktober 2016 Foto van een Deutz D6206 bezig met stro dekken op de tulpen.

Om te voorkomen dat de grond dicht slempt en om bij droogte voldoende vocht vast te houden zijn we stro gaan dekken. Ook hebben we geen hakselaar op de combine en op deze manier heb je toch een goede kringloop van het tarwestro in de teelt waar het het meest tot zijn recht komt.

De strodekker achter de trekker is een vrijwel standaard Cebeco. We hebben alleen de aanspanning wat dichter op de trekker gemaakt, zodat de Deutz minder snel achterover gaat.

Op het dak ligt een aangepaste Heywang mestverspreider. We hebben de as er vanonder gehaald, de aandrijving van de mestwals omgedraaid en verzwaard, de bodemketting verlengd, een reling en trap gemaakt en een kap rond de wals gemaakt.

Met name het verzwaren van de aandrijving had wat meer voeten in de aarde dan aanvankelijk gedacht. Het stro uit elkaar trekken geeft nogal grote krachten op de aandrijflijn.

Toen we besloten het dekken met een stellage op het dak te gaan doen zijn we op zoek gegaan naar een lage trekker met 4-wielaandrijving. Dat is deze Deutz 6206 geworden. Hij had bij aanschaf in 2005 ruim 2.000 uur. We hebben er niet veel problemen aan gehad. Wel hingen er altijd standaard oogkleppen in. Dit is de enige luchtgekoelde trekker die we gehad hebben.

Sinds we tulpen in netten telen dekken we geen stro meer. Ook de 8-tons kipper die vaak achter deze trekker zat was overbodig geworden. Tevens waren we een beetje uitgekeken op het matige comfort. Toen bleek de trekker ook nog een collectorsitem en hebben we hem een paar jaar geleden verkocht.