Foto van een Deutz-Fahr Agrostar 6.31 Tussen al het andere werk door de laatste weken elke dag ook even een uurtje besteed aan de agrostar. Resultaat, hij heeft 5 min goed gedraaid. Schakelt en koppel

Deutz-Fahr Agrostar 6.31

  1. Foto's
    2. ›
  2. Deutz-Fahr
    3. ›
  3. Agrostar 6.31
  1. Machines
    2. ›
  2. Deutz-Fahr
    3. ›
  3. Agrostar 6.31
    4. ›
  4. Foto's
Deutz 8006spezial
Foto van een Deutz-Fahr Agrostar 6.31

Tussen al het andere werk door de laatste weken elke dag ook even een uurtje besteed aan de agrostar. Resultaat, hij heeft 5 min goed gedraaid. Schakelt en koppelt als een mes in de boter, maar na 5 minuten is er binnen in het koppelingshuis waarschijnlijk het koppelingsmechanisme uit elkaar gevlogen. Lang verhaal kort gemaakt. We waren en zijn blij met het resultaat, maar hij kan nog een keer door midden…..

Laatste

Reacties

Fendt926Driver
Dat is altijd jammer als het repareren niet het gewenste resultaat heeft.
Hier forse koelproblemen met de 926 voor de tripple.
Visco koelventilator eraf en een vaste bus voor laten draaien.
En vorige week donderdag begon de multiriem zich op te vreten op de poullie.
Waren al bang voor verkeerde uitlijning maar bij demontage bleek dat de bevestiging van de dynamo gescheurd was en die er scheef aan zat.
Gisteren alles weer dicht gebouwd maaiers eraan.
En met 15kmh maaien nog ruim 3 blokjes onder de rode blokjes waar we anders met 10kmh de trekker al warm hadden.
+1
Deutz 8006spezial
@Fendt926Driver ja is wel even een beste domper, missen hem al 4 weken. Enige voordeel is wel dat het geen 1ste snee meer is. Zit weinig druk op gelukkig
Fendt926Driver
@Deutz 8006spezial en je hebt nog wel een andere trekker staan die even kan bijspringen.
Dat scheelt ook in de reparatie druk
+2
Deutz 8006spezial
@Fendt926Driver ja we hebben al tegen mekaar gezegd, dat heeft zo moeten wezen. Anders waren we nu mooi de pineut, de 608 trok de kuhn pers in iedergeval niet…
+1
hummy
@Fendt926Driver hier heb ik TTV ook 2 maanden moeten missen. Had een scheur in master remcilinder, nieuwe moest van Duitsland komen. 2maanden later hebben we hem weer terug. Doen niet veel in de winter met trekker zo dat was niet zo'n probleem. Maar dat kun je echt niet gebruiken in drukke tijden. Gelukkig hebben we genoeg back up trekkers om flexibel te zijn.
Deutz 8006spezial
@hummy ja ellendig is dat. Bij mijn stage in amerika hetzelfde verhaal, alleen hebben ze daar nog wel een redelijk voorraad center zitten
Welgerap52
@Deutz 8006spezial waarschijnlijk is je druklager houder gedraaid waardoor je koppelings vork het druklager niet meer bedient (heb ik ook een x gehad bij een agrostar na schoonmaken en vervangen koppeling, ) maar dat is ruim binnen een dag weer te fiksen hoor
Deutz 8006spezial
@Welgerap52 ja klopt, zo iets vermoeden wij ook. Maarja moet weer even tussen door. Veel boeren zijn met vakanties en collegas op het moment ook, dus krijg de dagen zo ook wel om
+1
CaseCS130
Bah, das echt balen als je nog een keer mag 😕
Deutz 8006spezial
@CaseCS130 heb het deze ronde vooral alleen gedaan, op (de)monteren van de koppeling/drukgroep en het scheiden van moter en bak na.

Deze keer kan mijn broer wel gemakkelijk vrij krijgen, dus als we even 1/1,5 dag kwaad zijn is het ook wel weer klaar…
CaseCS130
@Deutz 8006spezial grote voordeel is dat je het nu nog goed weet hoe het moet, dat scheelt ook wel tijd.
+1
Deutz 8006spezial
@CaseCS130 ja en even met zen 2en, dat is met sommige dingen ook ff handiger
Jeroen 86
Wij hebben het ook al 2 keer meegemaakt met de deutz TTV 7210. 2 keer ruim een maand de trekker kwijt wanneer we hem volop nodig hadden. We kregen toen wel een vervanger. 1 ste keer ging het nog wel. Maar de 2 de keer. Ondertussen 1, 5 jaar geleden hadden we een trekker met gps en load sensing nodig. En die was er niet. Zelf hadden we nog wel een trekker die het werk aankon en gps had. Maar die had dan weer geen load sense
+1
hummy
@Jeroen 86 ja dat is een probleem. Ik probeer het maar simpel te houden tegenwoordig, houd mijn bloeddruk lager en ik zit toch op het ding, kan dan ook best wel wat doen.
Deutz 8006spezial
@hummy @Jeroen 86

Vervelend is het altijd, maar ja is ook een trekker met aardig uren. Wel zo handig om wat achter de hand te hebben
casejxu
Ideaal als je n vervanger heb.... wij moeten het nu ook weer eens met 1tje doen.... nieuwe aanwinst loopt weer te klooien🤨
+1
Deutz 8006spezial
@casejxu aii, wat mankeert er aan? Jaa toch wel handig meerdere oudere trekkers 😜
casejxu
@Deutz 8006spezial nu de radiateur lek. Hele zomer beetje lopen klooien met n hef die het niet deed.... hopelijk volgend jaar wel probleemloos😅
2850Johndeere6R
@casejxu dat is de reden dat bij ons de 2850 van zijn oude dag mag genieten en zijn uurtjes hier en daar toch meer mee pikt als gedacht. Maar weg gaat hij niet die 3de trekker is toch vaak wel makkelijk en je pakt hem ook snel. Bij komend voordeel is een ook dat de voorlader die erop zit zijn werk nog goed doen kan.
casejxu
@2850Johndeere6R trekker heeft daardoor meer waarde als het geld dat je der voor zou krijgen. 845 zou te duur aan onderhoud worden om er bij te houden in onze ogen
ronald-deutz-fahr
@casejxu was die trekker zo versleten dan? Dacht dat dat trekkers waren die vrij goedkoop draaien
casejxu
@ronald-deutz-fahr remmen koppeling en motorrevisie kwamen der wel aan. Schakelde soms 2 groepen. Wel jammer want was verder fijne trekker maar je moest de temperatuur meter goed in de gaten houden. Zelfs winter dag met mixen
ronald-deutz-fahr
@casejxu das wel serieus.. soms is afscheid nemen beter dan Indd
+2
casejxu
@ronald-deutz-fahr daarom even goed zeer blij met de 2e jxu💪 van de winter maar even goed nalopen en naar wens maken
+1
2850Johndeere6R
@casejxu Deze kost weinig meer als filters, paar pompjes vet, en olie. Als we hem hadden ingeruild bij de aanschaf van de 6130R kregen we er weinig voor.
+1
rommert14
@2850Johndeere6R ja gewoon erbij houden tot er iets groots is oid
2850Johndeere6R
@rommert14 Hij is ondertussen bijna 36 jaar en ieder draaiuur verdient hij zijn centjes idd
ronald-deutz-fahr
@rommert14 en ookal komt er wel wat groots. Meeste melkveebedrijven blijft wel wat werk voor een trekker van 80pk..
+1
2850Johndeere6R
@ronald-deutz-fahr Ergste is al geweest dat hij nog hoofdtrekker was. Dus hij is nog redelijk fruitig.
+1
rommert14
@ronald-deutz-fahr stroblazer, boxen strooien erf schuiven voer aanschuiven.....
+1
Deutz 8006spezial
@casejxu ach ja 2de hands vind je altijd wel wat.
+1
koenclaas
Gelukkig zijn deze trekkers best makkelijk te splitsen👌🏻
+5
Deutz 8006spezial
De gaffel die via het koppelingspedaal het druklager en daarmee de koppeling bediend was dusdanig gammel en gaar dat we meindertsma even gebeld hebben. Die Hadden toevallig nog wat liggen. Nu nog even de tijd om het weet in elkaar te zetten.

(klik om te vergroten)

.
+1
Fendt926Driver
Dus de kosten zijn te overzien.
Dan alleen een bult eigen uren om het weer goed te maken
Deutz 8006spezial
@Fendt926Driver alles bij elkaar is het nogal een duur geintje geworden, maarja straks weer 100 punten daar gaat het om

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Deutz-Fahr Agrostar 6.31 ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor