Case International Maxxum 5120 Plus

Foto van een Case International Maxxum 5120 Plus. Nieuwe aanwinst! 5120 uit 96’ met luchtremmen. Past goed in het plaatje wat ik zocht

Reacties

MaxxuM4ever 2jr geleden

Mooie trekker, uren nog acceptabel?

bob-te-lindert 2jr geleden

@MaxxuM4ever 10.000. Technisch super. PowerShift, hydropomp, balandeur en brandstofpomp recent vervangen.

RJBrouwer 2jr geleden

@bob-te-lindert balandeur?

bob-te-lindert 2jr geleden

@RJBrouwer Excuses, Compensator. Beetje te snel getypt

RJBrouwer 2jr geleden

@bob-te-lindert en wat houd dat in? zal wel een belgische uitdrukking zijn...

Corne S 2jr geleden

@RJBrouwer

Stikstofbol?

Valtra man 2jr geleden

Ziet er nog goed uit. De plus: dat is mét neutraal aant stuur maar powershift en groepen op aparte hendels toch?

bob-te-lindert 2jr geleden

@Valtra man Deze heeft inderdaad neutraal onder het stuur en powershift met duimschakelaar.

Valtra man 2jr geleden

@bob-te-lindert wanneer de powershift hendel is als op de latere MX is het een pro uitvoering dacht ik?
Heb nog wel een tijd gereden met de eerste versie van de Maxxum. Vond dat toen echt een vergissing dat er geen neutraal tussen voor- en achteruit zat.

MaxxuM4ever 2jr geleden

@Valtra man zeker, dat is echt een misser geweest op de eerste serie, zeker als je dan ook een plus of een pro hebt is een fout zo gemaakt. Daar is nooit een ombouwsetje voor geweest volgens mij om een neutraal toe te voegen aan de eerste serie maxxum’s.
Powershift met duim schakelaar kon je wel laten ombouwen, maar ik vind het niet zo’n probleem dat het op 2 hendels zit. Schuimen in de tank is wel vervelend, de pro heeft een dikkere tank aan de voorkant, die schuimen wellicht minder.

Valtra man 2jr geleden

@MaxxuM4ever ohja, dat kleine tankje was ik al vergeten.

en ook die kleine joystick schakelaar waar je de lift mee bedient vond ik maar zo en zo.. maar verder best wel een (zeer) zuinige en dapppere trekker voor maar 5.9 motor.