Even een beeld in de ongepoetste alsook naar mijn mening ook tijdloze cabine van onze 1455. Gewoon een foto van een cabine van een toch wel bijna 40 jaar oude trekker die toch nog alle weken zwaar aan

International 1455 XL

  1. Foto's
    2. ›
  2. International
    3. ›
  3. 1455 XL
  1. Machines
    2. ›
  2. International
    3. ›
  3. 1455 XL
    4. ›
  4. Foto's
+7
Gavrie Willemsen
Even een beeld in de ongepoetste alsook naar mijn mening ook tijdloze cabine van onze 1455. Gewoon een foto van een cabine van een toch wel bijna 40 jaar oude trekker die toch nog alle weken zwaar aan de bak moet. Wetende dat er nog nooit 1 likje verf aan de cabine of trekker besteed is moet ik toch wel toegeven dat dit model wel erg duurzaam gebouwd is. “Duurzaam”, tegenwoordig een HIP woord….😄😄😄
rommert14
@Gavrie Willemsen met onze 1056 net zo alleen die ziet er niet zo mooi meer uit

Reacties

Roeldeutzdx
Ziet er nog netjes uit, waar voor is dat kastje bij het voorruit?
+3
Gavrie Willemsen
@Roeldeutzdx dat is een OBU. Een “On Board Unit”. Iedere vrachtwagen die in of door of naar België rijdt omdoet zo een kastje plaatsen. Iedereen die transport doet moet op sommige wegen in België een extra tol betalen. Nu is dat in mijn regio maar op 1 baan van toepassing. Op deze trekker zit ook een V-nummer (transportvergunning) zoals ze zeggen. Ik mag hiermee transport doen voor derden.
+1
Roeldeutzdx
@Gavrie Willemsen ah oke bedankt voor de uitleg👌

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de International 1455 XL ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor