De intrede van de BOS grasvork betekende het einde van tijdperk broodkuilen gemaakt met kranen. De combinatie van de Bosvork met de MF2620 maakte een enorme capaciteit sprong. Met de MF was het mogeli

Massey Ferguson 2620

+21
WaterDeutzer
De intrede van de BOS grasvork betekende het einde van tijdperk broodkuilen gemaakt met kranen. De combinatie van de Bosvork met de MF2620 maakte een enorme capaciteit sprong.

Met de MF was het mogelijk om in 2 happen de volledige inhoud van een Krone 3500 opraapwagen op de kuil te brengen en verdelen. De MF2620 had een enorm koppel in laag toerengebied door de langeslag motor. Daar kon een Deutz absoluut niet aan tippen. Dit werk koste wel jaarlijks een sinter- drukgroep.
+9
WaterDeutzer
@WaterDeutzer Deze foto verklaard misschien ook waarom het profiel van de voorbanden omgekeerd staat. Als de kuilen hoger werden ging die slippend op alleen de voorwielen omhoog met deze pakketten gras.
Een andere reden van omdraaien voorbanden is beperken van slijtage bij veel wegtransport. Om reden dat bij uitgeschakelde 4WD de banden "gedreven" zijn i.p.v. "aangedreven".
+5
MF 2725
@WaterDeutzer Dat hoge koppel bij lage toerentallen heb ik ook ervaren. Die Perkins 6.354 motoren zijn behoorlijk taai.
+3
MaartenMandemaker
@MF 2725 En een mooie rustige loop
+2
MF 2725
@MaartenMandemaker Ja, dat ook inderdaad.

Reacties

+19
WaterDeutzer
Met de toen nieuwe Loonwerkers uitvoering van de BOS grasvork kon je letterlijk "veel hooi op je vork nemen".

(klik om te vergroten)

+6
WaterDeutzer
@WaterDeutzer Goeie chauffeur: zoals je kunt zien geen voetje op koppelingspedaal!😉
+2
Zoete
@WaterDeutzer Dat is inderdaad wel een grote hooivork te noemen 😮 het is al een grote trekker en als je dan die vork ziet 💪
+11
WaterDeutzer
Met de DX110 ging dat ook, maar met iets kleiner hapjes. Hoewel dat ook wel een beetje aan de trekkerchauffeur lag. De man op de MF kon daar mee lezen en schrijven.

(klik om te vergroten)

+3
WaterDeutzer
Quote Reactie van @WaterDeutzer:
Met de DX110 ging dat ook,

De FWD aandrijfas van de DX110 zit naast d bak/motor. Die hebben wij afgeschermd met een 6" mest zuigslang met gaatjes om te smeren. De MF had een centrale aandrijfas die al was afgeschermd met een goot.
+1
mf 35x
@WaterDeutzer en met de elektrische bediening van de hef bij de mf had je denk ik ook veel meer gemak als met die dx
+1
WaterDeutzer
@mf 35x Deze was gewoon nog mechanisch. Ook de ventielen gewoon met handels. Jij doelt op een Bosch Elektronische hef?
+2
MF 2725
@mf 35x Elektronische hef was pas vanaf 1985 bij de 2005 serie.
+2
mf 35x
@MF 2725 aha dat wist ik niet 😊
+1
MF 2725
@mf 35x Nu wel! 😀
+1
mf 35x
@MF 2725 zeker 🐣
+1
Arie_MF
@MF 2725 dat klopt niet, was bij de 2000 serie als optie te krijgen, staat al beschreven in de bedieningshandleiding waar een 2680 met vierkante koplampen op staat. Heb ergens gelezen dat het in de jaren 70 is ontwikkeld.
+1
MF 2725
@Arie_MF Ik wist niet beter dan pas bij de 2005 serie.
+3
MF 2725
@Arie_MF Heb het ff opgezocht: je hebt gelijk, elektronische hef was al standaard op de 2720. Ooit overheen gelezen, blijkbaar 😀.
+1
MaartenMandemaker
@MF 2725 Er stond vorig jaar een 2680 te koop met elektronische hefinrichting. Maar ik heb ook al eens ergens gelezen dat de 2720 de eerste was met elektronische hef, en dat die later omgestickerd is naar 2725. Die had op de landbouwrai gestaan.
+1
Deutz-oldie
@WaterDeutzer Machtig om te zien. De Deutz moet dringend wat gaan aanrijden, straks steekt hij niet meer uit 🙃
WaterDeutzer
Quote Reactie van @Deutz-oldie:
De Deutz moet dringend wat gaan aanrijden,

Ik denk dat hij hier net bezig is de basis uit te zetten. Maar inderdaad: hij is wat verdwaald hier.😊
+12
WaterDeutzer
In '84 is er voor het eerst geïnvesteerd in een shovel. Een Volvo 4300B met graspennen aan de puinriek. Speciaal voor het boerenwerk, maar kort daarna lonkte het aannemerswerk ook naar deze mooie machine.

(klik om te vergroten)

+1
casejxu
@WaterDeutzer volgens mij was zoiets ook de shovel waar mijn oom zijn bedrijf mee begonnen is na jaren van dienst bij loonbedrijf bergsma en enzerink in grootschermer
+1
WaterDeutzer
@casejxu 4300B werd wel een populaire shovel bij loonwerkers.
+1
ralphhonda
@casejxu of een L70... die shovel is later naar Vlaar Twint gegaan. En in 2008 kwam er nog een L70D van arjan
+1
casejxu
@ralphhonda nee die L70 was zijn 2e shovel al
+11
WaterDeutzer
De Volvo 4300B met zijn eerste werk bij aflevering.

(klik om te vergroten)

+4
RVM
@WaterDeutzer die 2e foto van de Volvo is machtig. Hele duidelijke foto’s voor die tijd
+2
WaterDeutzer
Quote Reactie van @RVM:
die 2e foto van de Volvo is machtig.

En 2 dikke luchthoorns op t dak. Het was onmiskenbaar duidelijk als de opraapwagen leeg gedraaid was. M.a.w. vertrekken!😅
+1
mdoornekamp
@WaterDeutzer ik had op mijn oude shovel ook echte lucht hoorn. Altijd makkelijk om even wat "aanwijzingen " te geven op de bult. Nieuwe shovel heeft geen lucht systeem.
+1
Mavid
@WaterDeutzer Prachtige foto! Een soortgelijke shovel/grasvork had de loonwerker bij ons op het dorp ook dat ik een klein jongetje was. Heeft toen veel indruk gemaakt als hij zo boven op de kuil aan het werk was.
+1
WaterDeutzer
@Mavid Mee eens, ik heb dat destijds zelf ook wel gedaan aanrijden met een shovel. Maar als je dat voor het eerst doet kom je er wel achter dat je niet te fel moet terugsturen als je langs de kant rijdt. Zwaartepunt knikt dan nog verder naar buiten en ik was uitgereden. Kraan erbij.🤔
+7
Massey 2705
Zeer mooie omschrijving en foto,s ! 👍👍
+7
a3vandiejen
Machtig mooi allemaal, leuk de verhalen erbij.
+6
mdoornekamp
Mooie foto's en text. Wel vreselijk lang /ongesneden gras. Wel knap werk om daar nog een strakke bult van te maken
+4
WaterDeutzer
Quote Reactie van @mdoornekamp:
Wel vreselijk lang /ongesneden gras

Die tijd waren net de 1e Krone 3500 in bedrijf na vele jaren Miedema's. De laatste Miedema's konden ook 3 messen in maar wij deden er maar 1 in omdat de krukas-invoerbalk dat regelmatig begaf.

De 1e Krone 3500 opraapsnijwagens hadden een kettinginvoer met balken waar je meerdere messen in kon steken. Maar ook hier weer problemen met kromme balken of nog erger: een invoerketting die brak. Net als met de Miedema was het snijprincipe op stotende bewegingen gebaseerd.

Dat was de reden om ook in de Krone maar 3 messen te monteren. Dat was toen al redelijk "fijn" maar ziet er nu grof uit.
+1
Welgerap52
@WaterDeutzer miedema lt 25? hadden wij er ook 2 van ,gingen inderdaad regelmatig stuk, deze week kwam ik er nog een nieuwe stuurstang van tegen
+5
WaterDeutzer
@Welgerap52 Ik dacht de laatste LT27 waren (foto). Met of zonder messen: het laatste stukje wiers er in proppen was de wagen een jaknikker geworden🙈

(klik om te vergroten)

+2
rommert14
@mdoornekamp Ja inderdaad, wat een verschil met nu
+5
Wimariete
Prachtige foto's. Mooi om te zien. Veel herkenning.
+4
Hannesman
Machtig mooie foto's 💪💪
+4
2850Johndeere6R
Mooie collectie weer Nico 👌 en de herinnering word er mooi bij omschreven. Ik zou bijna zeggen: een herbeleving
+6
WaterDeutzer
Dit is de MF-Bos chauffeur, René, bij de werkplaats te Neck.
Hier poserend voor zijn vaste trekker een D8006 die hij weer netjes heeft gepoetst en de velgen ff bijgespoten.
Op de achtergrond zie je mijn VW LT servicewagen van Beerepoot staan.

(klik om te vergroten)

Deutz D8006
+3
Zoete
@WaterDeutzer ik moet zelf ook meer zo'n foto's beginnen nemen. Hangt echt een verhaal aan vast als je dat ziet na al die jaren. Mooie foto's en grote dank voor de interessante verhalen erbij, zeer leerrijk!
+1
mf 6150
@WaterDeutzer
Leuk die foto's en verhalen! Hoe oud was Rene hier? En met hoeveel uur is die mf weg gegaan?
WaterDeutzer
@mf 6150 Rene was een paar jaar jonger dan mij, ik denk rond de 20 op die foto? De MF2620 is bij de opsplitsing van loonwerk & grondverzet naar grondverzet gegaan. Daarover later meer.
+1
ralphhonda
@WaterDeutzer is die MF later naar Gerard de Goede gegaan toevallig? Die had ook zo’n trekker meen ik. Weer later reed Herman Wouters er mee, zal rond 1998 geweest zijn dat hij bij m’n buren reed in mijn herinnering
+1
WaterDeutzer
@ralphhonda Dat klopt ja. En omdat Herman Wouters later GdG heeft overgenomen reed hij er verder mee.
+2
Rondeutz06
@WaterDeutzer volgens mij heeft Herman ook nog een schuur vol hobby deutzen staan waaronder een 8006 2wd (deze wou hij omdat hij er vroeger zo veel mee gewerkt had). Ik zou nog eens bij hem kijken maar dat is er nog niet van gekomen
+1
Siete
Wederom prachtige foto's met net zulke mooie verhalen!! De Bos grasvork en die van Wifo (beide heel andere systemen) vind je nu bijna niet meer.
Heb vd Bos vork een model gemaakt in 1/32. Moest eigenlijk nog eens een. Opraapwagen uit deze rijd naast, maar vind nog maar eens een goed bewaarde 😅😅
+5
Towaberg
Schitterend, hoeveel mooie oude foto’s jij bezit Nico! Echt een stuk landbouw erfgoed!
+2
Rondeutz06
Schitterende foto's weer met duidelijke uitleg, het blijft genieten
+3
JarnoDrenthe
Wat mooi man , daar kan geen museum tegenop zulke foto's.
+3
Minitauro
@WaterDeutzer Prachtige trekker, bij mijn familie werd de 2620 gebruikt voor ploegen en aardappelen rijden met een mullie kipper.
👍
+4
mf 35x
Wat een gave foto’s allemaal zeg!! Echt genieten

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Massey Ferguson 2620 en hebben de trefwoorden inkuilen , gras inkuilen , grassen en Kuilverdelen geen geheimen voor jou ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!