Aanleg 2e spoorbaan traject Purmerend-Avenhorn 1986. Zandaanvoer was met Henschel & MAN 6x6 torpedo autokippers vanaf kanaalkade Purmerend bij trechter van Van Vliet. Als je inzoomt zie je achter de t

Deutz DX 110

  1. Foto's
    2. ›
  2. Deutz
    3. ›
  3. DX 110
  1. Machines
    2. ›
  2. Deutz
    3. ›
  3. DX 110
    4. ›
  4. Foto's
+10
WaterDeutzer
Aanleg 2e spoorbaan traject Purmerend-Avenhorn 1986. Zandaanvoer was met Henschel & MAN 6x6 torpedo autokippers vanaf kanaalkade Purmerend bij trechter van Van Vliet. Als je inzoomt zie je achter de trekker een Henschel aankomen.

De investeringen in machines/trekkers en gebouwen waren sinds 1984 op zeer hoog niveau geweest, waarna mijn Pa door, wat je nu een zware burn-out noemt, "uit de werken" raakte. Maar niet gestopt. Individueel werk wat hij alleen kon doen ging hem nog goed af. Vooral met dit waterrijden kun je je gedachten afwenden.

Ik heb de foto's zelf genomen met forse telelens waarmee Pa geen weet had van de opnamen. dit maakt de foto's natuurlijk nog mooier.
+1
2850Johndeere6R
@WaterDeutzer Ik neem aandit dit bij Oudendijk is dan? Voor zover ik weet is er in Avenhorn zelf geen spoorbaan🤔
+1
WaterDeutzer
@2850Johndeere6R Het aan te leggen dubbelspoor liep van Zaandam tot Enkhuizen. De NS noemde dit deeltraject "Purmerend/Overwhere-Avenhorn". De foto waar pa op treeplank stuurt heb ik met dubbele telelens genomen vanaf de IJselmeerdijk bij Schardam. Ik denk op zo'n 300m afstand.

Laatste

Reacties

+17
WaterDeutzer
In een relaxte houding de tank weer vullen uit een vaart bij zandbaan sproeien.

(klik om te vergroten)

DX110 met Veenhuis 6800 tank
+11
WaterDeutzer
Lekker warm weer, op treeplank sturen. Was wel de nodige km's tussen P'end station en Avenhorn. Hier en daar passerplaatsen als er een kipper aankwam.

(klik om te vergroten)

DX110 met watertank
+10
WaterDeutzer
Dit soort klussen kon je Pa mee verblijden, tot dat........

(klik om te vergroten)

Deutz DX110 watervullen
+13
WaterDeutzer
.....Eén kipperchauffeur, toevallig een ex werknemer en enige ooit door Pa ontslagen werknemer, op de zandbaan met een geladen kipper aan kwam rijden. Pa had dat in de gaten. Dan weet hij dat hij aan de kant moet bij de eerstvolgende insteekhaven.

Maar onze "vriend" achter het stuur van de Henschel had onderweg een "dame van lichte zeden" aan boord genomen en had daar meer aandacht voor dan wie er voor hem reed. Door de truck & trekker sporen hoefde hij namelijk niet op het stuur te letten.

Met volle snelheid knalde hij achterop de Veenhuis tank. Gelukkig heeft pa zich een beetje schrap kunnen zetten omdat hij het zag aankomen. De achterklep van de Veenhuis stond toen bol naar binnen en de spuitmond was in de Henschel motor geboord.

(klik om te vergroten)

Waterbaan langs spoor
+4
JarnoDrenthe
@WaterDeutzer Niet zo gek dat die ontslagen is als ik alleen dit al aanhoor 😂
Geweldige foto's ook weer , die NS trein geeft ook mooi het tijdsbeeld weer.
+5
Massey 2705
Heel herkenbaar deze foto,s , en verhalen ! Bij ons werd er ook veel zand over het veen land gereden voor allerlei overheids projecten . De plaatselijke loonwerker,s hebben daar altijd goed bij gedaan met water rijden.
Het verhaal van de ingedeukte mest tank , is wel grappig ! 😅
+5
WaterDeutzer
Quote Reactie van @Massey 2705:
Het verhaal van de ingedeukte mest tank , is wel grappig !

Heb je gelijk in, maar Pa dacht daar toen wel anders over. Hij was zich rot geschrokken. De DX kreeg natuurlijk ook een kogelstoot. Maar goed dat hij het zag aankomen, anders vast een whiplash gehad. Zelfs de trekpen in ondertrekhaak was krom.
+1
Massey 2705
@WaterDeutzer ok ja , een grappig verhaal , over een treurige situatie ! Ik heb zelf ook veel in de winter maanden water gereden voor Boskalis bij ons inde buurt. Zand auto chauffeurs zijn er ook in alle soorten ! 😉
Bij ons was het altijd de zandbaan nat houden , als ze een laag zand over verontreinigt havenslip reden.
Ik heb er wel eens een foto van geplaast.
+1
WaterDeutzer
Quote Reactie van @Massey 2705:
Bij ons werd er ook veel zand over het veen land gereden

Rond ons bedrijf in Neck was er begin jaren '70 de aanleg van Rijksweg A7. Daarvoor moest er voor vele jaren eerst een overhoogte zandlichaam opgespoten worden op de veengronden. Dan stak men "zakbakens" (lange stalen buizen met voet) verticaal op een paar meter diepte, net bovenuit stekend. Daar is toen wel eens een shovelmachinist in volle vaart opgereden en door het voorruit naar buiten gedoken.
+10
RVM
Zo de dagtopper is weer bekend vandaag 😄👍
+6
Massey 2705
@RVM en die van morgen ook al denk ik ! Haha 😅😅
+3
WaterDeutzer
@Massey 2705 Je zou denken, 't kan niet beter. Maar denk "helaas" dat je gelijk krijgt....
+7
stijn-de-bock
Naast het mooie verhaal ook een zeer geslaagde foto, prachtige deutz ook,de trein maakt het plaatje af.
+1
WaterDeutzer
@stijn-de-bock Daar hoefde ik niet lang op te wachten, druk enkelspoor.
+2
steyrlanzboy
Mooi
+2
Kramer U800
Mooie foto's! En dat laatste verhaal is wel weer heel uniek 😅🙈
+2
WaterDeutzer
@Kramer U800 Die bewuste "truckchauffeur" woonde ook nog eens bij ons op 't dorp. Die schaamde zich natuurlijk diep.
+2
JarnoDrenthe
@WaterDeutzer Dat kan ik mij voorstellen , hoog tijd om te emigreren
+6
WaterDeutzer
@JarnoDrenthe Dat ontslag was al een paar jaar daarvoor. De jongen kwam met de pakkenpers bij een trouwe klant aan de Kanaaldijk, Jisperveld om baaltjes te maken. Maar de boer joeg hem al van het land af nog voor er 1 baal geperst was. Hij belde m'n vader die alleen op de zaak was en vertelde dat de pers meer door de lucht vloog dan reed door het land met hobbels. Terug op de zaak dus staande voet ontslag en pa rechtsomkeer gaan persen.
Op zich was de jongen wel vriendelijk, maar wat (te-)laag op de sociale ladder.

(klik om te vergroten)

De bewuste combi: D6806 Synchron + New-Holland 386 balenpers
+2
Rondeutz06
Mooie foto's wederom en een mooi verhaal erbij. Je kan wel een boek schrijven!😅
+3
WaterDeutzer
@Rondeutz06 Op einde alles bundelen en opsturen naar uitgeverij "De Groene DX"🤩
+2
Rondeutz06
@WaterDeutzer kan ik er vast één bestellen?😉
+3
WaterDeutzer
@Rondeutz06 Zal ook nog aanbieden bij uitgeverij "De rode Ferg" natuurlijk.😉
+2
DANOONTJE POWERR
Wat een hondekop, die chauffeur. 😉
+1
WaterDeutzer
@DANOONTJE POWERR Laat dat u net de naam van deze NS trein zijn: Hondekop 🤣🤣🤣
+1
DANOONTJE POWERR
@WaterDeutzer oh ja, wat een "toevallige" woordkeus van mij. 😉
+1
WaterDeutzer
@DANOONTJE POWERR sorry.......
+1
DANOONTJE POWERR
@WaterDeutzer hahaha, geeft niks 👍
+5
Kramer U800
@WaterDeutzer Ik wil de grap niet verpesten hoor maar eigenlijk is het de apekop die op de foto staat 😉 De Mat' 64, de Hondekop is de Mat' 54, maar ik kan de verwarring begrijpen.

Ik zal een link bijvoegen van de Hondekop: images.app.goo.gl/YwL2VZmZSs1MMaAp8/
WaterDeutzer
@Kramer U800 Weer wat geleerd vandaag over treinen. Daar weet ik niet zo veel van.👍🏻
+4
Kramer U800
@WaterDeutzer Ik ben vroeger helemaal gek geweest van alles wat met het spoor te maken heeft. Een aantal jaren geleden werden de mat '64 allemaal gesloopt, en door een goeie kennis die die treinstellen sloopte heb ik een bedieningspaneel kunnen bemachtigen en een set typfoons (luchthoorns) deze gaan onnoemelijk hard. Ik heb zelf ook een oude Nederlandse rangeer locomotief gemaakt, schaal 1:8.

De Mat' 54 hondekop is vanaf 1954 gebouwd en later in 1964 is veel lichtere Mat' 64 gebouwd. De Mat' 54 heeft een langere neus, dat is het grootste verschil wat je van buiten kan zien.
+2
WaterDeutzer
@Kramer U800 Dirk, jij bent ook een bijzondere kerel hoor. 19 jaar en spreekt al over "vroeger". Maar met al jou kennis in je postten kan het niet anders dan dat jij aan een 2e leven bezig bent. klopt dat?😎
+4
Kramer U800
@WaterDeutzer Haha, nou zo erg is het ook weer niet. Die locomotief heb ik 6 jaar geleden gebouwd, helemaal werkend. Dat is voor mij vroeger, maar voor mijn vader is 20 jaar geleden vroeger. Maar ik vind techniek gewoon leuk in het algemeen. Ik kan genieten van zo'n oude DX maar ook van zo'n treinstel, oude techniek. Misschien komt dat ook omdat onze hobby een hoop met die oude rotzooi te maken heeft 😜

Geen heden zonder verleden, vergeet dat niet.
+1
R Bouwmeesters
Mooie serie foto's weer.👍
Van de Henschels en MAN's geen foto's toevallig?😋
+8
WaterDeutzer
@R Bouwmeesters Niet in de J. van Vliet kleuren, wel vergelijkbare gevonden (foto's)

(klik om te vergroten)

(klik om te vergroten)

+2
R Bouwmeesters
@WaterDeutzer Die modellen had ik inderdaad verwacht.👍
Het zal er wel nooit van komen, maar zoiets lijkt me ook prachtig om te restaureren.
+1
newholland-
@WaterDeutzer was dat j van Vliet uit Weesp?
+1
WaterDeutzer
@newholland- Nee dat was Zandhandel J. van Vliet uit Alkmaar. Volgens mij bestaat dat bedrijf nog. Ze hadden op meer plaatsen zandtrechters staan langs NoordHollands kanaal. Lichtblauwe auto's
+1
Rondeutz06
@WaterDeutzer dat bedrijf bestaat zeker nog .Ze hebben in ieder geval een grote werf met trechters in Amsterdam noord aan het ij.
+3
d15o
@WaterDeutzer Prachtig die torpedos. Bij ons had je Zuidema uit Lutjegast met hun Magirus Deutzen zoals deze die in de truckstar heeft gestaan.

(klik om te vergroten)

truckstar.nl/klassieker-magirus-deutz-uit-1970/
+3
WaterDeutzer
@d15o Mooie trucks die Magirussen! Ik heb in jaren '90 veel gesleuteld aan de latere torpedo modellen met Deutz V6 en V8 motoren. Ook m'n best gedaan om cabines te isoleren want janken dat konden deze buffels wel.
+2
Martinsame
Weer een prachtige verhaal met mooie foto's
+4
2850Johndeere6R
Mooie reportage weer Nico 👌 leuke verhaaltjes erbij die trein er naast dat soort details maken het verhaal helemaal compleet 👍 ik hoop dat die oude foto doos van jou geen bodem heeft 😉
+1
WaterDeutzer
@2850Johndeere6R Ik kan nog ff vooruit.😉
+1
arjanvw
Prachtige verhalen (bij de foto's)!
+2
Ford-NH_fan
Prachtig
Hondekop of Apekop. Bestaat er voor de karakteristieke DX neus een (mooie) naam?
+1
WaterDeutzer
@Ford-NH_fan Zullen we daar 's een prijsvraag over opmaken?🤩
+5
Deutz-5006
Wat is dit toch genieten, lees al deze verhalen met heel veel plezier, zou graag terug in de tijd kijken als je dit allemaal ziet😎😎😎
+5
Deutz-Fahr-Rijder
@Deutz-5006 ik heb deze foto en de verhalen erbij al wel 4 keer gezien/gelezen. Echt mooi👍👍
+5
a3vandiejen
Geweldig, thuis komen na een dag lijmen en uit kijken naar de foto's en verhalen op tractorfan.
WaterDeutzer
@a3vandiejen Wat heb je gelijmd, je huwelijk?😊
+1
a3vandiejen
@WaterDeutzer 😅😂Is gelukkig niet nodig, vandaag in schiebroek een woning wezen lijmen. Kalkzandsteen wel te verstaan.
+1
WaterDeutzer
@a3vandiejen Ok, heb ik het daar niet eens eerder met jou over gehad? Werk je toevallig met een Nemaasko elementen kraantje?
+5
a3vandiejen
@WaterDeutzer Klopt hoor, vandaag met een WB (licht kraantje) gelijmd, die zijn meer voor de huizen bouw.

(klik om te vergroten)

+3
a3vandiejen
@WaterDeutzer Fijne kraantjes en zeer sterk.

(klik om te vergroten)

+1
a3vandiejen
@WaterDeutzer Dit is een WB (warry bok)
Mag niet zwaarder tillen dan 150 kg. Gebruiken we vaak in de huizen bouw.

(klik om te vergroten)

+2
WaterDeutzer
Mooi, dan zijn we weer bij.👍🏻
+1
deutzisthebest
Schitterende foto, en het verhaal maakt het al helemaal af!
+1
b-loc
Prachtige foto van de DX110 en Mat '64 samen!
+1
mdoornekamp
Heb je deze foto ingescand of foto van foto
+2
WaterDeutzer
@mdoornekamp Ja, dat doe ik met alle foto's. En dat gaat verbluffend goed met een Samsung S10. Vaak worden de zelfs nog beter dan het origineel. Je moet wel de juiste lichtinval zoeken. Overdag met weinig zon gaat het best.
Ik haal wel alle foto's uit het plastic (latere foto's).

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Deutz DX 110 en hebben de trefwoorden watertransport , Deutz DX110 , Veenhuis 6800 en zandbaan sproeien geen geheimen voor jou ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor