Kramer KA540

Kramer U800 1jr geleden

We zitten toch helemaal in de zwart- wit foto's hier op TractorFan, dan zal ik er ook maar eens één plaatsen, namelijk één van een Kramer KA540.

4 cilinder luchtgekoelde Deutz 54 pk.

De lier die aan het werk word gezet is een Schlang & Reichart FW 5/1 (Forst Winde 6 tonnen / 45 ps).

WaterDeutzer 1jr geleden

@Kramer U800 Heb je jou bakje nagemaakt van dit soort foto's?

Kramer U800 1jr geleden

@WaterDeutzer Ja, het opschrift "Kramer" heb ik hiervan overgenomen, je zag het overigens wel vaker hoor, net als bij Unimog.

De Kramer op de foto heeft alleen een smallere bak, even breed als de cabine, 160 cm. Mijn bak is 190 cm breed inwendig en 167 cm diep. 3 m² dus.

Bij mijn Kramer waren de luikjes er niet meer bij, deze heb ik dus helemaal nieuw moeten maken, niet van dit soort foto's hoor, ik heb genoeg contacten die ik kon vragen om detail foto's gelukkig.

Reacties

wim-same 1jr geleden

Mooi Dirk, weer een type die ik niet ken.

Kramer U800 1jr geleden

@wim-same De KA540 was het begin voor Kramer met deze categorie voertuigen. Hiermee probeerden ze een nieuw "goudmijn" aan te boren. De KA540 is van 1956 t/m 1959 gebouwd. De U540 wisselde de KA540 af in 1959, verschil was dat de motorkap wat langer was, interieur was anders, aandrijflijn kreeg verbeteringen en zo nog wat dingen, het was nu ook mogelijk om je Kramer te bestellen met verschillende radstand lengtes 2150 en 2800 mm. De motorkap van de U540 was even lang als die van de U800 omdat de U800 een 6 cilinder motor had. De U540 is overigens niet lang gebouwd (van 1959 t/m 1962) en hiervan zijn niet meer dan 24 van de "band" afgelopen. Van de KA540 zijn 174 exemplaren gebouwd, en de 397 exemplaren hebben als U800 de fabriek verlaten.