Kuhn PZ 900

Hoop het Eerste keer maaien zal wel even wennen zijn denk

@J asper

Je gaat die linker maaier nog wel een keer vergeten met een hoek uitwaaien waarschijnlijk

Maait wel super zo'n triple, strakke maaiers nog, verf zit nog op de trommels of niet?

@johndeere6230 Zal in begin met losmaaien vooral wel wennen zijn idd Maar ook meteen met twee keer rond stuk los op onze hoekjes.

Klopt, heeft niet veel gedaan.

@J asper dat went snel ik maai ook altijd het eerste rondje met de achtermaaier naar buiten ivbm takken boomstronken en sloten

@claasfendt Ik ging wel bijna altijd met frontmaaier rond maar net wat je gewent bent. Van links naar rechts werken lijkt me ook wel fijner werken. Ipv doorsteken en later op zo rot strookje uit komen. Maar zullen zien van voorjaar.

@J asper Heb jij een 2,95 frontmaaier of 270? Kun je achtermaaier in breedte verstellen voor bv 270 frontmaaier?

@T60401 Hebben 295 voor, staat nu in midden maar kan ook op breedste met deze frontmaaier volgensmij. Maar laat hem eerst mooi zo staan.

@J asper Niet te breed zetten kun je nog iets wat met een bochtje maaien.

@T60401 7.95, 8.20 en 8.45

@J asper 2 keer rond losmaaien gaat je tegevallen denk ik, ik doe 3 rondjes omsat het me anders te krap is. Jij hebt een 4 cilinder dus dat scheelt wat lengte natuurlijk.
Losmaaien doe ik persoonlijk tegen de klok in omdat je uit gewoonte eigenlijk altijd naar rechts kijkt. Ik maai de bocht altijd gewoon door en als je niet tevreden bent kun je altijd terugsteken. Of je moet een hele scherpe hoek hebben dan prop ik de frontmaaier het puntje in.
Ik heb ook tips gevraagd toen ik met een triple begon maar uiteindelijk bedenk je je eigen manier.

@GerbertXL als ik heel strak maai lukt het hier net in 2x rond, vaak doen we 3x rond omdat we veel scheve kanten aan de percelen zitten

toevallig uit Coevorden gehaald?

@Baltus_steyr Klopt, watdan

@J asper zocht even op internet en zag dat deze advertentie net verwijderd was dus vandaar

@Baltus_steyr jij was ook nog in de race voor deze set?

@Fendt926Driver haha nee hoor.

@daan knol Nee bijna 10 jaar oud. Wel heel weinig gedaan Voor zit er ook niet bij.

@J asper ow buitenkansje dus

@daan knol Tot nu toe nog wel, hoop dat ik dat ik dat met een jaar nog zeg.

@J asper komt er ook nog een nieuwe frontmaaier bij? Die is er wel aan toe

@cb6520 Eerst weer eens sparen Maar was wel de bedoeling nog. Maar dan de oude er bij houden voor stalvoeren, dan kan de goede weer langer mee en mooi droog ik de schuur staan.

@rickboer blija Is er ook niet voor de sier. Maar met 550 konden we altijd 20 zonder dat die wat merkte. Nu 850 breed dus denk dag het nog wel beetje mee valt.

@J asper ben benieuw, het viel ons de eerste keer niet mee

@rickboer blija we reden vroeger met 100 pk tussen de oude set ook altijd 15/18 en rijsnelheid kost ook pkaas. En hoeft ook niet perce zo hard. Maar moet wel beetje door kunnen doen.

@J asper ben benieuwd, in ieder geval een zeer nette maaier!

@rickboer blija hier ook met 130 pk een 8,5 m tripple met alleen achterste kneuzers, gaat mooi, gemiddeld 7/8 kmh

@van-engelenhoven zeg ook niet dat het niet kan, hier de claas ares ook voor de triple gehad (160 pk). Ben hier alleen gewend om wat sneller te rijden met maaien (20 kmh), dus dan valt 7/8 tegen

@rickboer blija 12.5 is mijn hard zat nu. En zijn geen keer zo breed dus denk dat het wel aan gaat. En anders maar beetje zachter en als het echt niet wil kunnen we hem altijd nog een beetje helpen.

@J asper precies, er positief in staan. Komt vast wel goed (gaat hier ook wel eens heeel hard )

@rickboer blija hoeveel doe jij in het uur met zo’n snelheid?

@Fendt612e jammergenoeg hebben wij veel kleine korte percelen. Maar vaak zitten we tussen de 8 en 10 ha per uur. Moet wel zeggen dat de (late) 1e snee van afgelopen jaar maar 14 reden

Stook je er een hele boel gasolie door, hiertussen de 2,5 tot 3 liter per ha.

@J asper met 22kmh, 9meter dan moet 12ha/uur toch wel lukken? Komtie op de zelfde liters

Edit, lees net dat hij dat niet haalt

@J asper wou je even zeggen
hoe zuinig fend is

@Fendt612e Nee hoeveel mf zuipt🤣

@J asper hard rijden kost nou eenmaal brandstof. Je kunt beter langzamer rijden qua brandstof efficiëntie. Maar je wil ook capaciteit

@J asper dit zijn ook wel piekmomenten, vaak zitten we tussen de 20 en 25 liter.

@J asper ik kan 30ha maaien met 150 a 160l maar dat is dan perceelsgroote 1 a 2ha

@BEboer Met de oude trekker oude maaiers konden we minder gras (40 ha) meestal net op een tank redden 100/120 liter. Nieuwe trekker luste beetje meer met zelfde maaiers, en nu met nieuwe maaiers zitten we weer ongeveer gelijk.

@J asper ik moest met de eerste snee 2x tanke schat zon 200 liter op 40 ha

@zettelmeyer Daarom kunnen we ook geen kneuzers betalen Maar kan er geen 200 liter in die valmet?

@zettelmeyer hier ook ruim 200 ltr op 40 ha alleen dan wel aan 15 stukken

@claasfendt hier 5 stukken en verste perceel ligt op 10 km en verste percelen uitelkaar 16 km....

@zettelmeyer Hier ook wel 15/20. Maar gellukig wel alles 3 km rondom stal.

@zettelmeyer valt mee

@rickboer blija jij hebt ook geen kneuzers toch?

@arjanvw klopt, gelukkig niet. Als zou ik bandjes/vijzels erachter nog wel eens mooi vinden

@rickboer blija trekken jouw Krone maaiers zwaarder dan die van Claas? Wij kunnen wel redelijk doorrijden met maaien met 155pk. Meestal rijden we rond de 17 km/uur. 1e snede vorig jaar reden we ook nog 12.

@arjanvw wij haalden met de claas en krone triple ook ongeveer wat jij haalt. Pa drukte m vaak naar 20 toe maar dat was net te voor de claas, dan bleef ie niet koud

@rickboer blija Bij een latere snede wil 20 ook wel, maar gaat mij net snel genoeg. Moet nog wel kunnen remmen mocht er wat gebeuren..

Een kameraad van mij kon ook altijd heel hard rijden met maaien (soms wel 23 km/uur of harder) Toen de splitpen van de accordbok er niet in bleek te zitten stond hij met de achterwielen op de frontmaaier 2 banden kapot en frontmaaier total-loss...

Hier in de buurt ook een populair kunstje, en voor dat soort gevallen hebben wij m ook extra goed verzekerd

@rickboer blija Wij een nieuwe aftakas en wat recht getrokken met shovel En swinters met de hamer. Later nog wel as waar de poeli op loopt kapot gehad denken ook als na schade. Eerste keer oogelast maar was met jaar weer stuk. Toen nieuwe as.

@J asper straks mooi een 818 ertussen denk? Wij kunnen de 7624 met 280 pk nog wel stilkrijgen maar we hebben ook heuvels natuurlijk.

@rommert14 Kan je nu al wel vertellen dat er geen 818 tussen komt

@rommert14 zal wel een 516 worden

@cb6520 Idd daar zit je dichter bij ooit denk ik. Maar eerst deze is naar de 15000 toe.

@cb6520 zo'n in mekaar gedeukt ding

@rommert14 jij hebt er ook kneuzers op én bandjes. En het is een MF...🤣🤣

@arjanvw
Dat moet er ook altijd even bij he ik maak er maar geen zetor topic van

@rommert14 🤣🤣

@J asper moet kunnen toch? Hier eerder op moment met 135/140 gok ik tussen 620 met kneuzer met een dikke snede gaan we niet harder dan 13 kmh eerder ging het wel wat harder toen gingen we rond de 18.

Dat hoop ik ook Maar met achtermaaier is het ook gelukt

Alleen stalvoeren elke dag is slecht werk voor een maaier ipv 360 dagen per jaar binnen. En voor de trekker weg vallen helemaal

@claasfendt Nee

@J asper had je er bandjes aan kunnen doen, en op zwat maaien met stalvoeren🤌🏻

@Fendt612e Arme Fendt Deze had die al wel mooie beur aan zonder wat voor in

@CaseCS130 Zeker met zulk grijp weer zoals afgelopen jaar Hoop alleen dat er ook zoveel groeit weer dit jaar.

@JoranK Nee gellukig niet, wou ook alleen een 900 hebben 960 is het zelfde als jou achtermaaier. Me oom heeft ook een 320 voor maar valt ook niet helemaal mee. Zijn geen echte Pz’s meer. Hier moet je ook geluk mee hebben. Maar dit is gewoon de zelfde maaier alleen dan x 2 waar we al sinds na de maaibalk mee maaien.

@J asper Ben maar blij dat je van de oude achtermaaier af bent. Wilde een setje van 4 v snaren bestelen. kramp vroeg er maar 447.88 euro voor.

@T60401 Helaas zijn die net een jaar te vroeg stuk gegaan

Ze waren al jaren slecht maar maaide altijd nog best, alleen hadden nog beetje late eerste snee laten staan. Maar toen zijn ze alsnog geknapt Jammer weer maar goed.

@J asper Heb de lagers vervangen van de hoofdaandrijving toen viel mij op dat een paar v snaren onderkant niet meer mooi glad waren en dat ze wat diep onderin lagen. Dacht bestel al vast een set en dan zie ik wel wanneer de andere het begeven. Heb nu op internet aan het zoeken geweest. zelfde maat kunnen vinden voor 4 voor 160 euro incl btw thuis bezorgt. Even kijken wat ik krijg. verwacht niet dat er optibelt op staat. Nu ga ik de nieuwe er op leggen denk ik. de oude als reserve mochten ze kapot gaan moet het in ieder geval lukken de snede te maaien.

Kun jij beter zoeken als mij. Ik kon ze elders niet vinden.
Jij hebt ook 269? Lager waar poeli en aftakas op zit kapot?

@J asper ja en ja paar lagers kost niet veel maar kan veel ellende besparen. robaraindustries.com/a-64960420/…

@T60401 Welke lagers heb je vervangen dan? Enige wat hier stuk ging waren de lagers van glijschotels. En bij frontmaaier paar keer die van waar aftakas en poeli op zit vermoedelijk omdat die toen een knooi heeft gehad toen die er voor weg gevallen is. Want laatste keer ook nieuwe as en toen ging het goed.

@J asper heb ze van de as waar aftakas en poelie aanzit vervangen. jaar of vijf geleden ook al een keer er uit gehad. zag het toen net op tijd geen schade verder. Frontmaaier was ik een keer te laat. alles kort as, huis, poelie en tussenbus.

@T60401 Hebben toen poosje 296f op leen gehad daar zat er ook een vetnippel op daar. Maar denk eerlijk gezegt dat het bij onze frontmaaier gewoon van kwam dat die een koprol gemaakt heeft. Achtermaaier in 9 jaar dat we er mee gemaaid hebben keer lager van glijschotel gehad een tweedehands glij schotels onder gekomen en vorig voorjaar dus die V snaren

@J asper Voor een 268 kosten ze ook maar iets van 40 euro bij kramp. Ik was ervan overtuigd dat dit dezelfde waren. Maar speuren in het onderdelen boek op de site van vicon blijken deze toch korter te zijn.

Waren dat geen front maaier snaren?

@J asper nee uit mijn hoofd waren die iets van 3400 lang bij een 269 3870. voor een frontmaaier zijn ze nog redelijk te betalen. Denk dat het met voorraad te maken heeft. Ligt het in het magazijn bij kramp wordt het niet duurder. moeten ze het nu inkopen betaal je de hoofdprijs.

Heb nu ook een andere frontmaaier bij, maar maakt te veel herrie en komt van de rechterkant. Zal dat ook lager zijn van de poelie?

@J asper Is een ander euvel

@BEboer Was dit jaar bar en boos met het grijpen tussen de buien door idd Deden normaal altijd in 4 dagen, nu was het vaak met de middag maaien volgende avond of ochtend erna weg hakselen

Heel wat anders als de droge jaren ervoor. Maar weet wel wat ik liever heb nu hebben we tenminste voer zitten.

@J asper ik deel je mening door zo een combinatie te zien begint het ook alsmaar meer te kriebelen om een frontmaaier onder de loep te nemen

[quote="@BEboer" p="5832637"]ook alsmaar meer te kriebelen om een frontmaaier onder de loep te nemen [quote]

Maai je nu alles zelf dan? Of komt de loonwerker ook voor een gedeelte? Hier nu een jaar of 7 een frontmaaier erbij, maar de capaciteit werd meer dan verdubbeld toen we dubbel gingen maaien, scheelt nogal tijd dan

@johndeere6230 we maaien tot nu toe alles zelf vorig jaar wel deel laten harken vd 1e en 2e snede. De eerste snede is vrij veel omdat we dan ook de voorteelt gras en wat aangekocht gras maaien. Maar vanaf de 2e keer is het in een uur of 12 maaien iedere keer af. Toen ik voor de nieuwe tractor keek 2 jaar geleden vroeg ik of de case luxxum een front pto en hydroliek kon hebben. Dealer antwoorde als je aan een frontmaaier denkt gaat dit nt lukken met zo een kleine tractor. Toen ook nt meer aan gedacht had maar een klein duwtje nodig toen de valtra stond op stock en dealer zei dat het altijd vlot kan opgebouwd worden dus wie weet

Dat is nog wel een hele zit, maar te doen. Hier maaide weer eerder 15 uur op de 1e snede, nu met frontmaaier erbij en een normaal jaar in een uur of 5 a 6 wel plat liggen, 30 a 35 hectare dan.

In 2015 begonnen met gebruikte frontmaaier van 270, (achter hadden we ook 270) en nieuwe fronthef/ aftakas, na 1 seizoen draaide de frontmaaier in elkaar, achtermaaier had ook zo z'n probleempjes, dus toen er voor gekozen om een nieuw setje schijvenmaaiers zonder kneuzers van 6 m te kopen en dat gaat tot nog toe eigenlijk prima met 95 pk

@BEboer Als de beurs het een keer kan trekken zou ik het zeker doen. Scheelt veel tijd op momenten dat je eigenlijk geen tijd hebt.

@CaseCS130 heb net een nieuwe frontmaaier gekocht

@BEboer Hmm, ik denk dat ik op m'n woorden van tijdsbesparing terugkom

@CaseCS130 heb net een mestrobot gekocht daar heb je iedere dag tijdswinst aan en ben allerhande dingetjes ah optimaliseren. Ik werk met een vereenvoudigd belastingssysteem waar enkel loonwerkkosten en veeartskosten kunnen ingebacht worden en eigen machines nt daarom investeren we nt super veel in machines.

@BEboer zonder kneuzers dubbel maaien kan al wel vanaf 90 pk

Met een maaier? Valt me nog niet tegen. Hier meestal uur of 10 maaien altijd. Zomers iets minder voorjaars iets meer.

@J asper is hier vanaf de 2e snede maar een ha of 20 a 25

@BEboer Met die droge zomers hier ook maar hebben dit jaar 5 keer tussen de 40 en 55 ha aan de bult kunnen zetten en dan ook nog stalvoeren het hele jaar. 6 de snee compleet op stal gevoerd.

@J asper hier doen we alles 1e snede maaien erna verste weides pinken en droge koeien inscharen. Ook groot deel mais ih rantsoen

@BEboer Kan je zoveel ha afweiden dan? Hadden met dat groeizame weer van dit jaar hele zomer een stuk 7 ha. Ene kant beginnen als het er af was paar dagen ander stuk en dan aan de andere kant weer op dat stuk beginnen. En voeren best veel vers gras kilo of 1200 kuil krijgen ze nog bij.

@J asper melkkoeien doe ik nt meer weiden enkel droge koeien en drachtige pinken. Deze lopen dan op hoeken gras die geen vlotte ligging hebben om iedere 5w een inkuiltrein naartoe te sturen. Meestal steken we ze iets te dik en om de zoveel dagen gaan er een paar uit die dichter komen bij kalven of als er te weinig gras op staat.

@BEboer hier luxxum 110 met 3meter frontmaaier zonder kneuzer en 2.70 achter met kneuzer.

@dx11 trommelmaaier trekt wel een stuk zwaarder. Daarom zie je die ook amper als tripple. Met 1 of 2 maaiers merk je het vermogens verschil wat minder.

@mdoornekamp trommelmaaier weegt veel zwaarder... maar zwaarder maaien schijnt erg mee te vallen volgens mij. Mede door het vliegwieleffect

@casejxu als het maar eenmaal draait dan maakt het weinig uit volgens mij.

@Ruben-Wind daarom

@Ruben-Wind Klopt, optoeren vondt die niet grappig. Maar eenmaal om gang valt het wel mee.

@Ruben-Wind Trommelmaaier trekt wel degelijk zwaarder dan een schijvenmaaier, fabrikanten geven bij hun eigen machines al een verschil op van 21 pk, ten voordele van de schijvenmaaier.

@NH-Ford Kuhn gmd 8730 staat voor 122pk te boek en 1760 kg
pk 960(andere als onze) is 1900 kg en 115 pk te boek. Dus wat je nu vertelt is niet zo. De 960 is zelfs nog 20 cm smaller dan de 8730. Onze 25 cm smaller dan een 8730.

Onze staat voor 1800 kg en 109 pk in de folder.

@J asper de vermogens die opgegeven worden verschillen ook nog wel eens per jaar. Of wordt bijgesteld. Punt blijft gewoon dat een trommel maaier nooit lichter trekt van een schijven maaier. Waarschijnlijk zwaarder. Door de extra energie voor het verplaatsen van het gras door de trommels. Dat zijn heel wat tonnen gras per uur trouwens.

@mdoornekamp En een schijven maaier 4 keer zoveel tandwielen en lagers, dat is ook allemaal weerstand. Denk dat het menaar aan het eind van de rit niet zoveel maakt. Ene snee gras zal een schijven maaier lichter trekken andere snee een trommelmaaier lichter.

Nog geen 100 kilo zwaarder als een vergelijkbare schijvenmaaier triple.

@casejxu
Ja het draait wel mooi door, maar je moet het gras ook altijd meer verplaatsen bij een trommel maaier. Het moet toch tussen de trommels door. Bij een schijven maaier schuif je het zo over de balk heen.

@mdoornekamp Het verschil duidelijk verwoord. Het staal in de rondte houden is niet het zwaarste, het snijden en verplaatsen van het gewas wel.
Het wachten is op een nieuw maaiprincipe. Kwaliteit van de trommel- of schijvenmaaier en vermogensbehoefte van messenbalk, slijtage van .....

@mdoornekamp Stond een ouwe 6620 tussen. Dus als zo hertje hem kan doen moet deze het toch ook op zijn sloffen doen

@J asper zo'n ''ouwe'' 6620 kan zomaar 160 pk zijn.

@mdoornekamp
is sowieso al even taaier omdat dat een 6pitter is

@2850Johndeere6R
en omdat het een john deere is

@mdoornekamp ‍🥱

@2850Johndeere6R

Als het moet deze ouwe Fendt ook zo Maar niet te bang, kon 5,50 met 100 pk. Dus deze 25 pk extra lacht om die laatste 3 meter

Trekt een stuk lichter. hij komt zwaarder op gang, maar als hij eenmaal draait.... Is ook logisch, de tandwielen en lagers geven de weerstand en die heeft een schijvenmaaier 4x zo veel, daarnaast moet het gras over de balk en de schotels heen, waar van de schijven over de halve breedte tegen de gewasstroom in schuren

Nou jongens wees maar gerust, hij kan er heel erg goed mee overweg, zelfs beter dan ik zelf verwacht

@J asper je hebt de eerste snede er dus in no time mee afgemaaid?

@Fendt926Driver Dat gaan we morgen zien, 3 bunder testdraaien viel me 100% mee. Met losmaaien enzo ook.

@J asper vroeg me al af hoe het liep, dacht al het valt zo tegen dat hij nt durft posten

@J asper losmaaien moet je zelf een systeem in vinden.
Zelf reed ik het eerste rondje gewoon door de bocht en weer verder.
2e rondje met de frontmaaier tot aan de afrastering dan heffen bocht achteruit weer inzetten en door.
En derde rondje op het eind de frontmaaier aan de grond laten en de kam die was blijven staan er af maaien en achter wel uitheffen en je komt weer uit voor het gras wat nog moet en weer door.
Maar het is wel een optie die makkelijk is.

@Fendt926Driver Ik rond de bocht door, en vervolgens achteruit mee achtermaaier nog aan grond.

@J asper dat kan zonder kneuzers ook.
Hier is (was) dat geen optie

@NH-Ford Waarom geeft kuhn bij een triple wel minder op dan bij hun eigen schijven triple dan? 63 is ook wel heel veel. Dan zou er 190 pk tussen moeten, als je 190 pk er plat voor gooit hou je geen maaier over.

@J asper Omdat ze bij een PZ een aftakasvermogen opgeven, en bij de GMD een trekkervermogen.
Oftewel, bij de PZ opgave minimum aftakasvermogen moet je het trekvermogen nog optellen.

@NH-Ford De pz 300 staat daar voor 65 pk aftakas vermogen in de folder, dus zo zal het ook wel niet zijn dat daar het verschil in zit. Denk eerder dat ze maar zo wat neer zetten

@J asper Een PZ 300 staat voor 65pk aftakasvermogen in het boekje.
Een GMD 3110 voor 43pk trekkervermogen in het boekje.

Wat ik beetje probeer duidelijk te maken, niet dat dit harde pk's zijn, (laat die 43 nou wat meer zijn) maar dat er toch wel degelijk een verschil in zit.
Waarom neem ik een 3mtr gedragen en geen triple?
Bij een triple 'calculeert' fabrikant vaak ook al een 'bouwwijze' van de trekker in.
Zullen ze bij een triple 80 pk neerzetten, omdat dit wellicht technisch gezien kan, heb je geen formaat trekker die er mee overweg kan.
Tevens probeer ik beetje duidelijk te maken dat een benodigd vermogen zeer vaak in verschillende termen wordt weergegeven, ook bij één fabrikant. Jammer genoeg is dat zo, daarom altijd alert zijn.

Idd dat had ik door nu maar vindt het wel apart van een zelfde fabrikant. Maar goed van wat in de folder staat heb ik toch niet veel naar gekeken af van aan getrokken. Alleen van de ervaring die we inmiddels hebben met trommelmaaiers, en vanuit daar denk ik ook dat het nog wel een beetje losloopt. Zo idioot dikke snedes maaien we nu ook weer niet.

@J asper 64 pk zal wel aftakas + rijvermogen zijn. Reken eens 45 pk voor maaien en 20 pk voor rijden. Dat rijden hoef je natuurlijk geen 3 x te rekenen. Misschien de helft. En dan wel weer vermeerderd met het vario verlies.

Zeker met maaien is dat eerder een voordeel dan nadeel

@J asper
Vario is zeker wel een voordeel met maaien. Kun je ook soepeler versnellen ipv met schokjes. Alleen met 15 km/u de maaiers door het gras duwen kost nog meer kracht dan je denkt.

Zie mijn bovenstaande foto, 22 en een verbruik van ca 35 liter. Zat ik nog niet eens op 100% motorvermogen

@rickboer blija zulk gras hebben wij hier ook 3 zomers achter elkaar gehad🤪🤪

@ronald-deutz-fahr op vorig jaar na loopt de trekker elke snede (ook 1e snee) heel simpel naar de 20 km/h toe

@rickboer blija wat kon je deze eerste snede rijden dan? Begin juni toch?
Hier viel dat ook tegen. Veel 12 ipv 15-17

@ronald-deutz-fahr pa heeft gemaaid, had het over 14 a 14.5. Collega die met de zelfde maaier maait reed 4 dagen eerder maar 4 a 5 ipv 18 a 20

Met hoeveel pk?

@ronald-deutz-fahr 160 pk, veel liggend nat gras door een 360 krone frontmaaier. 1 met zwadtrommels dus, was hierbij geen voordeel

@ronald-deutz-fahrMet de trekkers was hier 7à8 de max

@2850Johndeere6R met 2 maaiers?
Hier was pk’s niet zozeer de beperking, maar alles moest door de kneuzer. Kon wel met alle geweld door rammen maar als die het er niet door krijgt….
Stond wel al helemaal open
Hoop na 3 droge jaren en 1 nat jaar toch op een paar gemiddelde jaren, maar we gaan het beleven

@ronald-deutz-fahr Man waar ik insemineer heeft een Fendt 718 met 2x 3meter Krone maaiers en zijn broer heeft een Fendt 820 met zelfde combi maar met harder rijden fikte de slip koppeling eruit. Dus even een nieuwe halen maar de plaatselijke lmb was door de koppelingen heen

@2850Johndeere6R haha, ja de mechanisatie heeft er wel werk mee gehad, boel slipkoppelingen aftakassen en 4 snaren door gegaan

Hier gelukkig geen schade gehad, ook met schudden bewust langzaam gereden met genoeg toeren

@ronald-deutz-fahr niet te spreken over schuddertanden, hadden hier nog wat voorraad liggen. Maar dat was maar goed ook

@rickboer blija hier niks
Vgm eerste ronde met 5km ofzo

@rickboer blija hier geen een schudder tand kapot gehad 🤪
Ook weinig geschud

@oanejorrit12 @ronald-deutz-fahr vertegenwoordiger kwam langs, had net een hele auto vol tanden rond gebracht. Levertijd bij kramp was op dat moment ook een stuk hoger

@rickboer blija aah ha dat zal wel idd. Hier van de 50 bunder krap 15 geschud. Schudder van de smid gebruikt toen

@ronald-deutz-fahr kon afgelopen 1e snee ook nog wel 19 rijden. Was ook in juni, maar reed rond de 12 tot 15, om het spul een beetje te sparen. En later die snede met maaien met triple verder omdat eigen maaier niet gespaard bleef, reed ik ook nog mooi 12 tot 15, harder zal misschien gelukt zijn maar gras er gauw af en de boel flink op de donder geven is ook niet wat

Misschien iets verlies, maar je kunt wel 100% motorvermogen benutten. Red je met schakelbak niet. Ik rij bijv 15 in 2h
17 is 3l
Dat is gewoon klote, op een perceel met een taaie plek of iets hoogteverschil laat ik m in de 2, want een trapje terug in de 3 wil niet. Dat lijkt mij mooi aan een vario. Of full powershift

@ronald-deutz-fahr ja klopt. En het soepel versnellen vind ik een voordeel met maaien. Hier vroeger wel eens gehad dat de maaier uit de obstakel beveiliging klapte met opschakelen. Zolang de koeling het aankan kun je lekker maximaal maaien met een vario. Bij jd met schakelbak kom je eigenlijk ook niet verder dan 15 km/u. Anders moet je weer een groep hoger.

@mdoornekamp ja precies dat. Maaide je vroeger in loonwerk?

Met gras laden loop je ook tegen die groepen aan denk ik? Of weinig last?

Snap nooit zo waarom jd van 6 naar 5 versnellingen is gedaan, vind het maar niks en was ff wennen, in D wegrijden wou slecht als je de 40km 6bak gewend was. Weet jij waarom dat verandert is?

@ronald-deutz-fahr ik heb nog een 6 bak. Maai altijd in de d kun je mooi doorrijden

@cb6520 ja precies, die heeft bereik tussen 12 en 18 ofzo?
met een 5bak die dik 50 loopt heeft die het slecht met in de d maaien denk?

@ronald-deutz-fahr zou wel kunnen maar dan kun je niet ver terug schakelen en dan blijft er niet veel van de zode over op de kopakker

@ronald-deutz-fahr De 6 bak en 5 bak zijn niet simpelweg dezelfde versnellingsbak. De 6 bak is een duits ontwerp. Voor de R series zat die tot de 66x0. In de 68x0 en 69x0 zat de 5 bak van amerikaans ontwerp. De achterbrug is ook anders, langere hefstangen en de toerenschakeling van de aftakas zit precies andersom.

@GerbertXL aha, lijkt hetzelfde maar compleet anders dus. Was van een 6506 van waar ik zaterdags altjjd werkte, naar een 7530 op stage, dat was ook een heel verschil van trekker
De nieuwe M’s ook nog 5 bak?

@ronald-deutz-fahr zover ik weet zit op de m en r series in de 4 cilinders de duitse 6 bak en bij de 6 cilinder de amerikaanse 5 bak.

@ronald-deutz-fahr @GerbertXL ja 5 of 6 bak heeft puur met vermogen te maken. Ik vind de 6 bak van de 6630 ook wel mooi.