Na het harde werken van vorige week de Panther maar eens verwend met een nieuw brandstoffilter. Ik had de tank ook tot de laatste druppel leeggereden 🙈Weet nu gelijk dat als de tankmeter rust op he

Same Panter

  1. Foto's
    2. ›
  2. Same
    3. ›
  3. Panter
  1. Machines
    2. ›
  2. Same
    3. ›
  3. Panter
    4. ›
  4. Foto's
+12
arnold-arentze
Na het harde werken van vorige week de Panther maar eens verwend met een nieuw brandstoffilter. Ik had de tank ook tot de laatste druppel leeggereden 🙈Weet nu gelijk dat als de tankmeter rust op het onderste streepje er ook echt vrijwel geen brandstof meer aanwezig is.😅

Reacties

+4
arnold-arentze
Na 6 jaar en 80 draaiuren werd het ook hoog tijd om het filtertje te vervangen. Dat deze er nog op zat was ook puur gemakzucht. Bij het opknappen van de trekker de tank en de leidingen wel gecontroleerd op vuiligheid, maar het filter al die tijd ook gewoon volledige vergeten

(klik om te vergroten)

Met het handschrift van een bekende TFer 😜
+3
wim-same
@arnold-arentze en zo'n filtertje kost maar een paar Euro hoor. ha ha
+5
arnold-arentze
@wim-same Ha ha ja maar paar euro inderdaad, en paar minuten werk. Het nieuwe filter lag ook al 2 jaar op de plank naast de trekker………
+2
Towaberg
@arnold-arentze zo heb je er zeker al 2 jaar langer plezier van 🙈
joop-same
@arnold-arentze En heb je het filtertje van de opvoerpomp nu ook schoon gemaakt ??
+1
arnold-arentze
@joop-same Ja deze foto durfde ik eigenlijk niet te delen. Toen de leidingen eraf waren had ik ook gezien dat er wat in zat. De tank gespoeld leidingen doorgeblazen enz. En nooit meer dat zeefje eruit gehaald……..

(klik om te vergroten)

Ik schrok er zelf ook van. De trekker deed het nog prima dat dan weer wel
+2
a3vandiejen
Mooi gezicht zo, geen lekkage tevoorschijn gekomen ergens?
+3
arnold-arentze
@a3vandiejen Alleen onder het stuur, vanuit het stuurhuis weer. Waarschijnlijk toch op de grens van de slijtage. Heb er afgelopen week al contact over gehad met Joop. Heb er nu andere olie in gedaan en wil binnenkort de afdichtingen nog een keer vervangen.
+1
a3vandiejen
@arnold-arentze Nou dat is te regelen, mooi dat de rest goed is...het stuur heb ik vorig jaar gezien in polsbroek.🙈
+1
arnold-arentze
@a3vandiejen Ja idd na die tijd geen last gehad. En vorige week toen ik stopte bij de pomp ineens weer. Het laatste half uurtje naar huis lekte hij ook niet. Woensdag weer een ritje van 60 km dus zie het wel😆
+1
a3vandiejen
@arnold-arentze Ja precies, stevig ritje...maar alvast succes.😃💪💪
+1
arnold-arentze
@a3vandiejen Dank je Adrie. Naar Culemborg is wel leuk rijden en met een ruim uurtje ben ik er ook weer💪
+1
a3vandiejen
@arnold-arentze Net zoiets als naar Oudewater op de trekker. Ze zeggen nu al dat het goed weer wordt de 27e.
+1
arnold-arentze
@a3vandiejen Ja gelukkig wel. En voor zaterdag ook prima weer voor jullie. Ik kan helaas niet overal bij zijn, maar het kriebelt wel met zo’n weersverwachting 😂
+3
yoohan
Goed bezig Arnold. Zo te zien heeft de vorige eigenaar er ook niet zoveel uren mee gedraaid 😂

Jammer van het stuurhuis, dat is wel zonde van je werk.
+2
arnold-arentze
@yoohan Ja inderdaad zonde, maar haal m nog maar een keer open en dan maar weer proberen met nieuwe dichtingen. Een ander goed stuurhuis is ook zomaar niet te vinden🧐
+1
yoohan
@arnold-arentze
Daar heb je gelijk in, ander stuurhuis vind je echt niet zomaar. Het is alleen frustrerend dat het niet dicht blijft
+2
arnold-arentze
@yoohan Ja dat is wel beetje frustrerend, maar ja ff tijd ervoor maken en ff nieuwe poging doen😅 Blijft toch techniek van 45 jaar oud, net als zijn baasje😂
+2
Kramer U800
@arnold-arentze Ik heb geen verstand van hoe het stuurhuis van deze Same in elkaar zit, maar kan je geen EP0 vet erin pompen? Dit is slijmerig vet, bijna olie. Misschien is het lekken dan over.
+2
arnold-arentze
@Kramer U800 Nee dat zal niet werken denk ik. Dat epo vet zal zich niet rond laten pompen door het systeem. Het werkt gewoon met een hydraulische pomp en in het stuurhuis word het wormwiel ondersteund door een zuiger en een stuurventiel ineen. Even heel kort en simpel uitgelegd. Het is voor die tijd een prachtig systeem van Same, maar behoorlijk complex

(klik om te vergroten)

Foto uit museum van de SDF site

(klik om te vergroten)

(klik om te vergroten)

+2
Kramer U800
@arnold-arentze Wat een mooi systeem van Same. Hier mag absoluut geen EP0 vet in! Ik denk eerder dat hier ATF in moet (die rode olie). Wel heel vooruitstrevend voor die tijd, nog nooit zoiets eerder gezien op deze manier.
+2
arnold-arentze
@Kramer U800 Ja klopt er moet ATF in. En dit zal zeker zeer vooruitstrevend geweest zijn. Ik weet ook niet vanaf wanneer en welke tractor dit leverbaar was. De archief foto hoort bij de Drago van ‘72 dacht ik

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Same Panter ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor