Zelf gras hakselen met getrokken hakselaar

EA_MF 2jr geleden

Daar krijg je die Axion ook wel tam mee zeker?

Verbaasd mij wel dat je die dingen in Nederland niet meer ziet in de veengebieden waar toch alleen maar gras gekuild wordt. Bij jullie kom je ze wel vaker tegen ofniet?

StevenBomers 2jr geleden

@EA_MF @johndeere6910 kan je er wel meer over vertellen

+1

johndeere6910 2jr geleden

@StevenBomers indd ik kan er veel over vertelle maar niet eerder dan na 20 juli

johndeere6910 2jr geleden

@StevenBomers indd ik kan er veel over vertelle maar niet eerder dan na 20 juli

+1

marco955 1jr geleden

@johndeere6910 vertel je ervaring eens . Er zijn misschien wel meer mensen benieuwd naar jou ervaring.

+1

johndeere6910 1jr geleden

@marco955 ik mag nog steeds niks vertellen zodra alles af gehandeld is kom ik er op terug

+1

mf 6150 2jr geleden

@EA_MF
In de buurt van wilnis is ermee getest. Schijnt dat zo'n combi meer schade reed dan een zelfrijder. Maar dat is dan ook echt dik water, 2 keer over t zelfde spoor is dubieus.

GROENEDEERE 2jr geleden

@mf 6150
Das al ff geleden toen waren ze niet op de banden die we nu kennen.
Het gewicht van een getrokken combinatie is een stuk lichter.
Wij hebben zelf ook grote interesse om zelf te gaan hakselen.

+2

J asper 2jr geleden

@EA_MF Maar wat hebben ze daar verder aan een 400 pk trekker.

+3

radium45 2jr geleden

@rubencasecs Maak eens een filmpje van dit werk. Ik vraag mij ook al lang af of hier een markt voor kan zijn voor deze machines of wat je ook wel eens ziet, van die hakselwagens.

huub 2jr geleden

@radium45 capaciteit is te laag. Een 200pk trekker tegen een 600pk hakselaar. Met duur en schaars personeel moet je zorgen dat je wat gedaan krijgt in een uur.

+1

rubencasecs 2jr geleden

@huub met de MF van 400 pk ervoor ging het al een stuk beter, in gras hebben de zelfrijdende hakselaars hun pk’s niet nodig

+1

Rokus 2jr geleden

@rubencasecs nou wij krijgen de hakselaar in gras ook mak hoor als je maar zorgt dat je wiersen groot genoeg zijn!

Noorderling 2jr geleden

Quote Reactie van @rubencasecs:

in gras hebben de zelfrijdende hakselaars hun pk’s niet nodig

als je netjes harkt zonder proppen drukken ze wel door tot 100% motorbelasting met 500-600pk.
Durven ze een hakselaar wel netzo af te smoren als in mais.
Bovenstaande is een beetje een compromis, bent nog steeds veel mensen nodig maar kunt met een paar kiepers wel gauw wat regelen. Zou als zelfkuiler eerder wat zien in zon Metsjo, beetje het oude taarup hakselaar idee met een silagebak of kipper aan de hakselaar vast. Of werken met een hoogkiepbak en 1 silagewagen.

royale 2jr geleden

@huub lijkt mij ook, maar is wel een optie als je zelf wilt inkuilen met een hakselaar. Maar met een ladewagen met veel messen icm walsen kom je ook een heel eind. Daarnaast wordt mais hakselen met dit apparaat moeilijker!

Corne S 2jr geleden

@royale

Dat kan toch ook? Alleen het achterom kijken zou ik een beetje moe van worden.

+1

Deutz-Fahr-Rijder 2jr geleden

@radium45 wij hebben op het loonbedrijf ook demo gereden met dat ding, een snede gras op ons thuisbedrijf mee weggewerkt. Leuke machine maar we zagen er voor het loonwerk niks in.

+2

Towaberg 2jr geleden

Wist niet dat zoiets nog gemaakt werd!

+2

nhfendt fan 2jr geleden

@Towaberg ben op vakantie geweest in Engeland daar zie je ze nog aardig veel rond rijden ook gloed nieuwe

+2

rubencasecs 2jr geleden

@Towaberg het is een Kongskilde/JF, deze is ook gloednieuw

+1

casev2 2jr geleden

@Towaberg in denemarken zie je ze ook regelmatig rijden

+1

Svendt28 2jr geleden

@casev2 Ook in Zweden, was er in 2015 op vakantie bij een uit Vlaanderen geëmigreerde melkveehouder. Voor de getrokken hakselaar stond een Fendt 820, die deed dat probleemloos. De 3 afvoer-combi's(2x Dezeure +container) moesten niet ver naar de kuil maar moesten zich haasten om de hakselaar bij te blijven.

(klik om te vergroten)

+2

rubencasecs 2jr geleden

@Svendt28 Het is maar hoe kort je wilt hakselen, hoe korter hoe meer vermogen het vraagt natuurlijk

rommert14 2jr geleden

@casev2 hier in de buurt helemaal niemand

+1

maikwolsink 2jr geleden

Volgens mij heeft loonbedrijf minkema er ook een gehad.
Of ze d'r nu weer een hebben, geen idee?

+3

dx11 2jr geleden

@maikwolsink dat ding stond vorig jaar op troostwijk. Zal ook niet wegens succes zijn

maikwolsink 2jr geleden

@dx11 klopt voor zover ik weet hebben ze met de 1e problemen gehad maat zouden ze een andere krijgen.

deerejohn 2jr geleden

Zal tegenwoordig wel metaaldetectie hebben ,,, dat was het probleem met die dingen

radium45 2jr geleden

Ik zie nu ook pas dat de trekker over de wiers rijdt, is dat met een reden?

+1

Fendt926Driver 2jr geleden

@radium45 ik denk makkelijker met links en rechts naast rijden.
Op de foto rijdt die ook aan de andere kant met de wagen dan met de foto met de mf er voor

+1

radium45 2jr geleden

Ik zou als ik zoiets had gaan experimenteren met een motor opbouwen voor de aandrijving. Kocht ik een dik blok van de vrachtwagensloop en je kunt met een klein handig trekkertje zelf hakselen.

labella 2jr geleden

@radium45 Dan kan het ook zonder trekker en een paar paarden er voor.

+3

radium45 2jr geleden

@labella Ja, die zijn er die dat doen in wat streken. Ik heb geen paard, gelukkig.

+2

Fendt926Driver 2jr geleden

@radium45 koop dan een mooie claas jaguar 840 en doe daar een trekdissel aan en haal de traplose rijaandrijving eruit.
Dan heb je je zware motor.
En due kun je met een klein trekkertje trekken en schakel je je een ongeluk

radium45 2jr geleden

@Fendt926Driver Nee dan wil gewoon wat bijzonders, een 840 ben ik mee opgegroeid onder andere. En dat schakelen valt mee hoor, met alleen het toerental heb je al een heel bereik in snelheid. Vroeger, toen een doordraaiende pto nog niet bekend was bij een paar merken werkte men ook vaak met een eigen motor op de balenpers. Hier ook gehad in dat Major tijdperk.

+2

Fendt926Driver 2jr geleden

@radium45 helaas heb ik geen fotos meer van LEO (inderdaad lomp en onbenullig)
Een getrokken frame wat leek op een getrokken maaier met een 210 pk cat 3208 v8 motor uit een sperry 1880 hakselaar met een 4rijer pz met dubbele pijpen (2 2 rijers naast elkaar) en een deutz dx 3.70 er voor om mais te hakselen.

Later toen de hakselaar weg was zijn er 2 maaiers aangebouwd en kon men 6m breed maaien met kneuzer met 75 pk trekker (en dus een 210 pk v8 te stampen en dubbel diesel weg stoken)

Corne S 2jr geleden

@Fendt926Driver

Misschien kan jullie MF het er goed doen

.

Fendt926Driver 2jr geleden

@Corne S denk het niet.
Bij 2750 toeren draait de aftakas pas 1000 toeren.
En 540 zit er niet op.
En volgas draait die 3000 toeren.
Dus vrachten diesel

GROENEDEERE 2jr geleden

@radium45 Dat is precies wat wij ook bedacht hebben.
Hebben zelfs nog een 300 pk man staan die ooit de bestemming had op een beregening haspel

+5

mdoornekamp 2jr geleden

Grootste probleem is om het gras door de pijp te krijgen. Door het ontbreken van een blazer. Als je al ziet hoeveel moeite de grote zelf rijders hebben met ons suiker rijke gras......

+1

rubencasecs 2jr geleden

@mdoornekamp Hadden m hier ook verstopt, het gras plakte dan ook wel erg aan de banden, water erbij in helpt misschien

+1

maikwolsink 2jr geleden

@mdoornekamp ik dacht dat jf/stoll wel een blazer had.
Gewoon een kooi met daar achter een werprad.

In de states en Canada zie je veel jf en Dion hakselaars

mdoornekamp 2jr geleden

@maikwolsink dion heeft wel een blazer. Jf geen blazer. Trommel draait ook naar boven en is het gewas direct "kwijt". Vaak draait de haksel trommel onderlangs en neemt het gewas langer mee.

New holland had vroeger lichtere types met minder bladen op het werprad. De 1900 en 2100 types. Dan had je ook al vaker problemen met doorstroming. Dan werd wel eens een werprad van zwaarder model gemonteerd.

+7

Siete 2jr geleden

Ook hier lees ik weer wat de hakselaar wel of niet aan kan. Nergens lees ik wat de capaciteit op het erf is.
Tot nu toe is mijn ervaring dat de meeste (gangbare dus niet eens de topmodellen) hakselaars meer capaciteit hebben dan dat ze kunnen benutten. Zo'n wagen vol rammen is niet zo moeilijk. Daar vervolgens een goeie harde kuilbult van maken des te meer.
En ja ik weet dat er ook boeren zijn met lange brede sleufsilo's maar dat heeft niet iedereen.

mdoornekamp 2jr geleden

@Siete Nou ik kan je verzekeren dat de capaciteit op de bult meestel wel goed is met zo'n hakselaar

+6

dx11 2jr geleden

@mdoornekamp ik kan je verzekeren dat veel boeren met kleine krappe erven graag een grote hakselaar in het land hebben omdat van alle kanten wordt aangepraat dat dat beter is

mdoornekamp 2jr geleden

@dx11

Quote:

aangepraat

Ja dat. Die voorlichters moeten toch wat te vertellen hebben

Siete 2jr geleden

@mdoornekamp
Met zo'n getrokken ding vast wel ja.
Met een zelfrijdende niet

+1

Henkkouters 2jr geleden

Ik weet niet of er ook mensen zijn in deze groep die er wel eens mee gereden hebben ?

Zelf zijn we ook met een getrokken variant begonnen , nadeel vond ik dat je zelf slecht zicht hebt wat de pickup doet stroppen etc en slecht zicht in de hogere Karen

Voordeel is wel dat het gewicht lager is alleen de capaciteit is niet te evenaren met een zelf rijder

mdoornekamp 2jr geleden

@Henkkouters

Quote:

mensen die ermee gereden hebben

Ja

Deutz-Fahr-Rijder 2jr geleden

@mdoornekamp onder gereden met een wagen ja

Henkkouters 2jr geleden

@Deutz-Fahr-Rijder Wat is jou ervaring ermee dan ?

Henkkouters 2jr geleden

@mdoornekamp Zag je foto inderdaad. Mooie combi

Maar hoe bevalt dit ten opzichte van een zelfrijder ?

mdoornekamp 2jr geleden

@Henkkouters bevindingen staan ook wel bij mijn foto's van de hakselaar. Grootste probleem is de geringe blaas kracht omdat er geen aparte waaier in zit. De haksel kooi is tevens de gewas versneller. De haksel kwaliteit van gras viel ook wat tegen. Maar kwam misschien ook door een krom tegen mes.

Vermogens behoefte valt mee trouwens. Maar wij hadden steeds de pijp dicht zitten dus dan ga je wel langzamer rijden.

Ik heb toen zelf het hele project begeleid en eea afgesteld. @Deutz-Fahr-Rijder

Deutz-Fahr-Rijder 2jr geleden

@mdoornekamp dit is eigenlijk waar wij ook tegen aan liepen we hadden in het begin steeds alles dicht zitten, toen het eenmaal liep was het wel een mooi aparaat maar er zat ook niet veel gras op en het was hor droog dus als hij dat niet gehakseld kon krijgen moest hij zich wel schamen.

rommert14 2jr geleden

Er rijdt wel een hele mooie wagen onder de pijp trouwens

rubencasecs 2jr geleden

@rommert14 toch is die maar iets groter dan mn 135

rommert14 2jr geleden

@rubencasecs dat zal wel ja 45 kuub dacht ik?

rubencasecs 2jr geleden

@rommert14 klopt, maar er zitten walsen in dus netto 40 kuub

rubencasecs 2jr geleden

Deze met de MF 8740 er voor kost 200€ per uur

cb6520 2jr geleden

@rubencasecs voor het dubbele komen ze er hier nog met 2wagens en shovel met verdeler bij. Heb je aardig meer capaciteit denk ik dan met zo getrokken hakselaar

J asper 2jr geleden

@cb6520 En ook al maak je er 500 van, vindt ik het alsnog duur

twee wagens en een shovel voor 250 en hakselaar 250 dan. Ik wist het wel

mdoornekamp 2jr geleden

@J asper 2 wagens en een shovel kun je niet voor 250 rijden. Dat is maar dik 80 per combi

J asper 2jr geleden

@mdoornekamp Moet toch wat rekenen zodat er nog wat verschil tussen die getrokken en een normale hakselaar zit

rubencasecs 2jr geleden

@cb6520 Hakselaar kost 300 hier, wagens 100 per stuk en aanrijder ook 100, dan zit je al op 600 per uur

mdoornekamp 2jr geleden

@rubencasecs 600 is wel fors. Maar 500 moet je hier eigenlijk ook wel hebben met een haksel trein met zelfrijder

+2

catfan55 2jr geleden

@mdoornekamp 600 is fors? Volgens mij moet je daar iedere cent wel van hebben wil je in leven blijven met deze prijzen van machines en brandstof

In de USA is de regel dat een chopper een $/pk kost met pickup, 1.10-1.15$/pk met maisbek,
Een claas Jaguar 940 met pickup kost 479€/uur en met maisbek 528€/uur (met de huidige wisselkoers) ex wagens & ex aanrijden. Puur de kosten van de hakselaar in het loonwerk

mdoornekamp 2jr geleden

@catfan55 dat zijn betere prijzen

. Hier blijft veel concurrentie. De meeste haksel treinen kun je niet eens recht rekenen.

Met opraapwagen ook te veel prijs concurrentie hier. Ik moet als loonwerker wel prijsbewust inkopen en draaien anders blijft er niks over.

+4

catfan55 2jr geleden

@mdoornekamp in Amerika is ook veel concurrentie maar iedereen realiseert zich dat ze allemaal een boterham moeten verdienen. Elkaar kapot maken op prijs heeft geen enkele zin. Iets wat je zou denken dat men zich in NL ook zou realiseren

verdien het werk maar met kwaliteit, niet met prijs!

BEboer 2jr geleden

@catfan55 hier is het de helft ongeveer maar kost denk ik veel meer in verhouding hakselaar doet niks per uur omdat hij continu moet verrijden wegens slzchte verkaveling. 2w geleden bijna 10u bezig geweest om 17ha gras op te rapen met de opraapwagen.

johndeere6230 2jr geleden

Quote Reactie van @BEboer:

bijna 10u bezig geweest om 17ha gras op te rapen met de opraapwagen.

Wel een beetje kort rondom de kuil?

BEboer 2jr geleden

@johndeere6230 van 200m tot 10km

johndeere6230 2jr geleden

@BEboer

Dat is de moeite, al is 10 u dan als nog wel lang, 1 kar? Of gigantisch veel erop zitten?

hoest 2jr geleden

@johndeere6230 hangt van de verhouding af, op 10 km afstand is een wagen per uur wel een uitdaging, als daar dan 10 ha ligt......

johndeere6230 2jr geleden

@hoest

Absoluut, alleen beetje loonwerkers wagen krijg je met zo'n 2de snede als onderlaatst wel een bunder of 2.5 a 3 in de kar, is zeg maar een uur of 5 werk dan, die laatste 7 bunder korter bij moet je wel binnen die 5 u aan de bult krijgen lijkt mij?

+1

BEboer 2jr geleden

@johndeere6230 denk dat er een wagen of 13 a 14 is vangekomen waren alle uithoeken van ons grasland dit maaien we iets ouder gras dicht bij de boerderij zitten we bijna ad 3e snee

+1

Koenis 2jr geleden

Elho Cobra capaciteit machine tot 500 pk, als mee zit volgend voorjaar in Nederland

mdoornekamp 2jr geleden

@Koenis heeft die wel een aparte blazer? De Jf mag ook wel aardig wat pk's hebben

Koenis 2jr geleden

@mdoornekamp de rotor is ook de blazer, geen haakse overbrenging zoals de jf maar rechtstreeks geen vermogen verlies, van aftakas tot de rotor 1 rechte as

Koenis 2jr geleden

@mdoornekamp zit op sensor op voor stenen metaal ect. Invoer stop automatisch

mdoornekamp 2jr geleden

@Koenis ok. De jf/kongskilde heeft ook metaal detector. Vermogens behoefte valt met de getrokken hakselaars wel mee. Ontbreken van de blazer is grootste probleem met ons Nederlandse gras. De zelfrijders hebben niet voor niks een aparte blazer. Dat vraagt trouwens wel zomaar 100 pk extra

+1

Noorderling 2jr geleden

@mdoornekamp
Vermogenvraag is ook maar relatief, ligt er nogal aan hoeveel gras erdoor gaat. 8ha per uur is al gauw het maximale denk ik?

Manuren tikken flink door, denk dat het eind van het verhaal financieel niet meevalt ten opzichte van jong gebruikte zelfrijder.

J asper 2jr geleden

@Noorderling Dan moet er niks op zitten voor 8 ha uur

mdoornekamp 2jr geleden

@Noorderling wij konden het financieel ook niet recht rekenen

J asper 2jr geleden

@Noorderling Jij had laatst een link van zulke betonnen muurtjes met lepel gaten die je zo kon verzetten. Hoe hete die dingen kan ze niet weer vinden.

casejxu 2jr geleden

@J asper staan op marktplaats te koop. Leuk geprijsd maar niet echt geschikt als silo wand vertelde ze mij

J asper 2jr geleden

@casejxu Verschuiven zeker?

casejxu 2jr geleden

@J asper hun adviseerde ze niet voor dat gebruik

radium45 2jr geleden

@J asper nl.pinterest.com/pin/819092250971924629/

+1

ronald-deutz-fahr 2jr geleden

@J asper dambeton.nl/multiblokken/

J asper 2jr geleden

@ronald-deutz-fahr Die bedoel ik

J asper 2jr geleden

@ronald-deutz-fahr mholf-bestrating.nl/betonnen-barrier-vangrail.html…

+2

zettelmeyer 2jr geleden

@J asper waar wil je gaan protesteren?

+6

J asper 2jr geleden

@zettelmeyer Dacht er aan om ergens bij Hoogeveen achter de melkfabriek alles vanaf de randstad dicht te zetten.

zettelmeyer 2jr geleden

@J asper asbest plaatjes werkt ook wel en is wat goedkoper

Deutz-Fahr-Rijder 2jr geleden

@J asper kan onze brabantse melk ook nog naar die fabriek in hoogeveen? Zou prettig zijn🤪, verder ist een goed idee

+1

J asper 2jr geleden

@Deutz-Fahr-Rijder Moet maar even via Duitsland dan

+1

Noorderling 2jr geleden

@J asper Beton barrier vind je wel vanalles op. mholf-bestrating.nl/betonnen-barrier-vangrail.html…
@casejxu zou er geen 2meter gras boven de muren uit kuilen. Maar daarvoor heeft 90cm muur ook geen zin, dan is het eerder nog een last. Maar met losgestorte producten gaat het prima, ze haken ook iets inelkaar. Die schuiven niet zomaar opzij. Als je wel hoger wilt zou ik het met legoblokken doen, die kun je in verband zetten en zijn nog zwaarder, dat gaat nooit weer opzij. Alleen ben je dan een stenenklem nodig in plaats van palletvork.

casejxu 2jr geleden

@Noorderling heb contact gehad met deze mensen. Ze adviseerde hier niet om gras of mais tegen aan te kuilen en aan te rijden. Miss wel prima om een vracht aardappels tussen te lossen

J asper 2jr geleden

@casejxu Leek mij wat om oude mais over te kuilen.

Koenis 2jr geleden

@mdoornekamp het is geen metaal detector, maar een voorwerp sonar stopt ook bij stenen en RVS ect.

+1

wotan2 2jr geleden

@mdoornekamp ik vind 100 pk wel veel voor dat.
In mijn jeugd liep hier in de buurt een van de eerste New Holland 2100 met een 6 rijïge bek. Na een paar jaar waren er problemen met het vermogen van de motor. Ze hebben toen 1 seizoen gedraaid met de motor van hun international 724 op de plaats van de trap, die de blazer aandreef. De monteurs van new holland konden het probleem met de motor niet verhelpen, waarna de loonwerker de lokale Cat dealer verzocht om te komen kijken. Die had de motor in no-time weer op vol vermogen. Daarna is de machine nog enkele jaren in bedrijf geweest, gewoon met 1 motor en ingeruild voor een 2200.

J asper 2jr geleden

@wotan2 Blazer van een 1200 is natuurlijk wel wat anders als een blazer van een moderne grote hakselaar

mdoornekamp 2jr geleden

@wotan2 haha. Mooi verhaal. Maar ze hadden toen dus ook wel in de gaten dat de blazer flink wat vermogen vraagt

+2

radium45 2jr geleden

@mdoornekamp Als een blazer zoveel vermogen vraagt, is het dan geen idee om met een transportband te gaan werken net zoals in de aardappeltechniek? Scheelt in de grasoogst ook nog eens een hoop gestuif.

+2

Siete 2jr geleden

@radium45
Beste plan ooit

Als ik die los pijp soms zie stuiteren als je met gang over t land gaat krijg ik n hoop kilverwerk

+3

radium45 2jr geleden

@Siete Ik roep wat en straks in Hannover kom je dit vast ergens tegen

Siete 2jr geleden

@radium45
Haha ja ik schrik nergens van.
Alles begint zo wie zo met een eerste idee he

radium45 2jr geleden

@Siete dat is 100% waar, alleen ons ontbreekt het aan de middelen en geld om zoiets uit te ontwikkelen. Zo was ik eens aan het nadenken over het probleem om vierkante persen probleemloos op te starten. Is voor wat trekker een dingetje. Via 540 optoeren naar 1000 kent iedereen ondertussen wel. Ik dacht zoiets hydraulisch te doen, de boel net op gang brengen en dan via de pto overnemen. Nog geen week later lekte er zoiets uit bij Krone dat hun zoiets aan het uitproberen waren, of gingen proberen.

+1

Siete 2jr geleden

@radium45
Ja tegen de grote fabrikanten begin je niks idd. Is idd wel een leuk ding dat je aanhaalt. Tegenwoordig met alle ingebouwde elektronische veiligheden wordt dit alleen maar lastiger heb ik het idee.

Bij een kleine fabrikant kun je misschien nog eens geluk treffen dat ze iets doen met je idee.

+4

mdoornekamp 2jr geleden

@radium45 net als Fliegl Buffel

+3

BEboer 2jr geleden

@mdoornekamp het gezegde van die fliegl is de voordelen vd 2 machines... ik zie het eerder als het nadeel van 2 machines nt zo fijn gesneden en toch moeten overladen... wel een voordeel is de bunker

bio boer 2jr geleden

In Amerika/canada doen ze bijna niet anders dan getrokken hakselaar ook de mais

+2

Siete 2jr geleden

@bio boer
Denk dat @catfan55 daar weer een hele andere kijk op heeft

+1

catfan55 2jr geleden

@Siete er zijn veel getrokken choppers hier, maar die choppen nog geen 15% van het areaal in noord Amerika als ik een grove schatting moest maken

bio boer 2jr geleden

@catfan55 zal regionaal ook verschil in zitten en omvang van boeren

bio boer 2jr geleden

Voor de liefhebbers kwam 1 op fb tegen
facebook.com/groups/610292035779704/…

bio boer 2jr geleden

.

(klik om te vergroten)

+1

Henkkouters 2jr geleden

@bio boer Een van de taarup machines die we uit Denemarken hebben gehaald en verkocht hebben met een losse pijp van een John deere zelfrijder

casejxu 2jr geleden

@Henkkouters leuk apparaat maar vind ze vaak redelijk geprijsd voor n hobby

+1

Henkkouters 2jr geleden

@casejxu De prijs waar ik ze destijds voor verkocht viel wel mee , alleen de meeste zijn ook al 4/6 keer van eigenaar gewisseld en de meeste willen er niet op verliezen

+1

casejxu 2jr geleden

@Henkkouters handel blijft n gekke wereld

+1

hoest 2jr geleden

@Henkkouters @Fendt926Driver zegt altijd dat de John Deere hakselaars waardeloos zijn maar als onderdelen donor zijn ze dus best wel geschikt🤪

+1

radium45 2jr geleden

@hoest Om je even uit de droom te helpen

, Die pijp die op de John Deere machines gebruikt wordt, is een ontwerp van Coenders uit Lottum. Die maakte voor de 5000 serie machines toendertijd deze pijp omdat het Nederlandse gras niet door dat originele ding wilde en ook niet hoog en lang genoeg was. Zij zijn ook de uitvinder/fabrikant van de eerste korrelkneuzers voor JD.

+2

hoest 2jr geleden

@radium45 dussss het enige onderdeel van een John Deere hakselaars dat goed is blijkt door een ander bedrijf gemaakt te zijn🤣

+1

radium45 2jr geleden

@hoest En ook nog eens door een Nederlands bedrijf, mooi he.

Grazy 2jr geleden

Wij hebben 3 jaar gehakseld met een getrokken hakselaar (New Holland 900 en FP230) grootste probleem was meer mensen nodig, niet veel capaciteit, en geen beveiliging tegen stenen, je bleef aan het messen slijpen. Toch doen nog steeds de meeste boeren het hier op die manier. Buurman is altijd erg jaloers op de capaciteit van ons opraapwagentje.

+1

johndeere6230 2jr geleden

Quote Reactie van @Grazy:

Buurman is altijd erg jaloers op de capaciteit van ons opraapwagentje

Dat is vaker zo in amerika/ canada of niet? Zien dat het anders kan en beter gaat, maar stug hun eigen systeem blijven gebruiken?

Op stage in Canada wilde ze graag een triple maaier kopen, maar kreeg het eerst niet voor elkaar bij de dealer, want getrokken was beter, tot die zei dat die een deurtje verderop ging

+1

Grazy 2jr geleden

@johndeere6230 Ja dat is heel erg hier, de meeste melken hier dan ook nog op een grup stal en met torensilos, hoor regelmatig dat een opraapwagen een half miljoen kost

en iedere keer als we bezig zijn rijden er pick-ups langzaam langs. Wij waren in 2012 ook de eerste hier in de buurt met een front maaier, ik werd voor gek verklaard want een zelfrijdende was veel sneller, nu is het alles triple maaiers. En ook met de robots heeft het 5 jaar geduurd voordat de dealer er meer kon verkopen.

+1

J asper 2jr geleden

@Grazy Nou rap verkopen voor 250000

🤩

Grazy 2jr geleden

@J asper Maar die mensen schreeuwen ook het hardst dat zoiets niet uit kan.

J asper 2jr geleden

@Grazy Was dat niet lastig met storingen aan je robot?

+1

Grazy 2jr geleden

@J asper Ja, de eerste jaren waren geen pretje en nu ben ik de enige met A3, maar in mijn ogen nog steeds de beste robot ooit gemaakt.

J asper 2jr geleden

@Grazy Wij hebben ook twee A3’s gehad. Mijn va was er ook altijd wel aardig weg van nog meer dan van de A4’s. Maar de A4’s doen het ook wel goed hoor, rechte inloop is mooier. En veel meer ruimte als je een koe wilt behandelen oid.

+1

willemk 2jr geleden

@Grazy wij hakselen met een claas 840. Sinds dit jaar ook een opraapwagen. Een rx 400 met 800 banden op een 30.5 inch velg. Hakselen is iets homogener, maar opraapwagen veel makkelijker in werkorganisatie en er is minder diesel en onderhoud nodig.
Als je je trekker kapot wil hebben moet je er een grashakselaar aan hangen, veels te weinig pk s.

+1

fendt308-driver 2jr geleden

@Grazy en hoeveel last van stenen heeft jouw opraapwagen? Houden de messen het een beetje uit of veel kapotte

+1

Grazy 2jr geleden

@fendt308-driver We hebben regelmatig gebroken messen wat vooral komt door de stenen die er net niet tussendoor passen denk ik, voor de rest sta ik er versteld van hoe goed de individuele mesbeveiliging werkt, messen blijven aardig scherp

+6

Eite62 2jr geleden

Zo ben ik begonnen midden jaren 80. Eind jaren 80 hadden we een zelfrijder. Toen werd de wissel gemaakt ivm de capaciteit . En hier zat geen metaal detector op.

(klik om te vergroten)

Siete 2jr geleden

@Eite62
Ouwe meuk is leuk...

+1

BEboer 2jr geleden

Ik kwam dit tegen op youtube leek me toch vrij vlot te gaan met redelijk jong gras en niet overdreven zware tractoren.

+1

johndeere6910 2jr geleden

@BEboer nadeel is in nederland hebben we heel ander gras dus met al die filmpjes kan je niet gaan vergelijken

husky 1jr geleden

Ik ben wel benieuwd hoe dat gaat met veel suikers in het gras, of zit er watertoevoeging op?

+1

rubencasecs 1jr geleden

Nee, hij liep hier wel een paar keer vast, watertoevoeging is wel te krijgen als optie.

MEER FOTO’S Grashakselen foto's getrokken hakselaar foto's Claas 800 serie foto's Gebruiker rubencasecs foto's
GESPOT OP DEZE FOTO

Zelf gras hakselen met getrokken hakselaar

Reacties

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Tinus