Hierbij onze “POAH” Inter voor de kar waar eigenlijk onze Fendt 828 voor hangt. Ik heb enorm veel fijne reacties gekregen langs allerhande kanalen. Ik hoop ook hiermee de 1455-legende mee in ere t

International 1455 XL

+25

Hierbij onze “POAH” Inter voor de kar waar eigenlijk onze Fendt 828 voor hangt. Ik heb enorm veel fijne reacties gekregen langs allerhande kanalen. Ik hoop ook hiermee de 1455-legende mee in ere te houden.

Laatste

Reacties

+11

Fast Eddy 1jr geleden

Je kan bijna een YouTube kanaal beginnen met zulk speciaal materiaal.
Suggestie om in de trend van Grassmen te blijven: Earthmovingmen.

jellehoekstra 1jr geleden

@Fast Eddy machtig mooi

PieterA 1jr geleden

Ik miste nog even het verhaal van het water in de voorbanden. Dat is toch een eigen "toch " aan deze trekker.

Gavrie Willemsen 1jr geleden

@PieterA ik dacht er inderdaad nadien aan dat ik dat was vergeten te zeggen

PieterA 1jr geleden

@Gavrie Willemsen Voor jou is het ook de normaalste zaak van de wereld

mklok 1jr geleden

@Gavrie Willemsen Heb het gezien, mooi filmpje.

Rondeutz06 1jr geleden

Prachtige poah trekker en een mooi filmpje

2850Johndeere6R 1jr geleden

The legend must live on @Gavrie Willemsen Mijn zegen heb je

jesperb 1jr geleden

Prachtig filmpje, ook leerzaam ik wist namelijk niet dat de international ook is geleverd met 40 km/H bak

schluterman 1jr geleden

@jesperb tuurlijk wel alleen ze worden steeds zeldzamer en zeker in zoon toestaan als gavrie zijn trekker.

toonvanbergen361 1jr geleden

Knappe tractor! Die nog dagelijks ingezet wordt! In stand blijven houden!

Fendt926Driver 1jr geleden

Het is ook gewoon een hele mooie makkelijke werktrekker.
Die zich meten kan met al zijn grotere broeders op het bedrijf

Gavrie Willemsen 1jr geleden

@Fendt926Driver hoeft inderdaad echt niet onder te doen hoor

Valtra man 1jr geleden

@Gavrie Willemsen en stel, je doorbreekt de grondwerkers hype en koopt vanaf nu Fendts van zo rond de 145 pk. Hoe zou dat dan uitkomen in de bedrijfsvoering? Minder kosten in aankoop, minder verbruik?
Of sla ik de bal radicaal mis?

caseboy 1jr geleden

@Valtra man ik denk dat dat verbruik. nog wel eens tegen kan vallen.

PieterA 1jr geleden

@caseboy Ik denk dat het verbruik toch lager is. En de prestaties ook zeker. Vraag ook maar aan @mdoornekamp Die heeft wel ervaring met verschillende trekkers voor een dumper.

145 pk is veel te licht voor zo'n dumper. Hier reed vorig weekend een drieasser(20m3) grond weg met een Valtra T234, maar daar kon je op de weg je gemak wel mee houden.

Valtra man 1jr geleden

@PieterA dat hangt er wat vanaf welke streek je rond rijdt. Hier in de vlaamse ardennen en zelfs in het glooiende pajottenland is 145pk niet afdoende voor zo’n vracht. Maar in Gavrie’s streek, en daar ben ik al eens doorgereden is het toch eerder plat, plat plat..
Wat wel gezegd mag worden is dat een 145 pk vandaag niet meer even sterk gebouwd is als 30 jaar terug. Bij de meeste merken ben je tot een 4 cinlinder veroordeeld.