John deere 4955 bieten afvoeren

+3

MF 2725 1jr geleden

Mooie combinatie om bieten te rijden.

+3

2850Johndeere6R 1jr geleden

Met optrekken zal je wel kippenvel krijgen denk ik. Prachtige trekker en en kipper.

+5

valmet6400power 1jr geleden

Wat een heerlijk origineel ogende trekker zeg, hij oogt zelfs best klein op deze bescheiden banden. Desalniettemin een plaatje om te zien!

+2

Fendt926Driver 1jr geleden

Mooie gebruikstrekker.
Hebben alle 4955 niet de uitlaat naast de kabine?
Voor de mooi had er een jd gewicht voorin gemoeten.
Al vraag ik mij af of zo kolos voor een tandem asser dat uberhaupt nodig is

+4

casejxu 1jr geleden

Quote Reactie van @Fendt926Driver:

uitlaat naast de kabine

Kwam volgens mij bij de latere modellen. Waar ik in canada mee geraapt had die had 'm ook middenvoor. En dan 5duims chrome

brulde wel geweldig voor de rapide 155

Was trouwens een 4755 tractorfan.nl/picture/734398/…

+2

catfan55 1jr geleden

@Fendt926Driver De meeste 47/4955 hebben de uitlaat op de motorkap, alleen met lange achter spatborden hebben ze uitlaat op zij langs de cabine zoals de 45/47/4960 in Noord Amerika

+1

Mario-fransen 1jr geleden

@catfan55 ze zijn van 88 tot 92 geproduceerd, en volgens mij zijn ze medio 91 over gestapt naar de zijuitlaat bredere spatborden en een grotere ovale instap. Die ik heb is van 91 en heeft hem ook op de motorkap.

+1

catfan55 1jr geleden

@Mario-fransen ik geloof dat je gelijk heb ja. Hier in noord Amerika zie je geen 55 series met de uitlaat op zij, dat zijn allemaal 60 series.

+1

Mario-fransen 1jr geleden

@catfan55 ja is helemaal de zelfde trekker, een 60 geloof niet dat er ergens anders verschil inzit. Het zelfde met een 47 en een 49 zijn exact het gelijk, alleen de brandstofpomp en hydropomp zouden anders zijn heb ik begrepen.

catfan55 1jr geleden

@Mario-fransen nooit geweten dat er verschil tussen de 47 en 49 zat

Mario-fransen 1jr geleden

@catfan55 dit heb ik begrepen van een monteur van JD, hij vertelde me de je ziet het aan de nummers van de beide pompen. Op het blote oog kun je het zo ook niet zien.
Heb al wel een keer een 49 gezien waar ze de 7 in een 9 veranderd hebben op het type plaatje.

+2

David Bakker 1jr geleden

@catfan55 De trekkers die als 60 serie in Noord America zijn verkocht , werden hier verkocht als een geupdate 55 serie , dus de modellen met uit de uitlaat aan de zijkant .

catfan55 1jr geleden

@David Bakker dat is hoe ik het ook had begrepen inderdaad

Mario-fransen 1jr geleden

@David Bakker maar deze 60 types zijn toch vanaf medio 91 geleverd in Amerika? Daarvoor werden ze toch gewoon als 55 verkocht daar of heb ik dat mis?

catfan55 1jr geleden

@Mario-fransen klopt, voor de 60 serie waren het ook 55's hier Noord Amerika. Wat precies het verschil was tussen de 55 & 60 serie, anders dan de uitlaat & spatborden, durf ik niet te zeggen. Dat weet @David Bakker misschien

+1

Mario-fransen 1jr geleden

@catfan55 heb hier wel eens die geüpdatet versies bekeken.zover als ik zag cabine en techniek het zelfde. Alleen de uitlaat spatborden en ovale opstap is anders. Verder geen verschil kunnen ontdekken.

catfan55 1jr geleden

@Mario-fransen ik ken ook alleen de optische verschillen, maar ken de techniek niet goed genoeg van deze series. Wellicht kleine aanpassingen aan de motoren of de bak of iets dergelijks. maar zou ook goed kunnen dat alleen het uiterlijk toen ge-update was

+1

johndeere 3650 1jr geleden

@Mario-fransen onder de kap is de lucht inlaat ook veranderd, bouwjaar is 1993/1994 met de wide step trappen

Mario-fransen 1jr geleden

@johndeere 3650 ja de lucht inlaat was ik vergeten. Ik wist niet dat ze
Zelfs tot 94 gebouwd zijn.

+1

johndeere 3650 1jr geleden

@Mario-fransen zij uitlaat model 1993 hebben nog moeren op de vooras, aller laatste hebben bouten net zoals bij de 8000 serie

+1

David Bakker 1jr geleden

@catfan55 het verschil is niet zo veel , andere opstap voor de cabine meer electronica in de cabine grotere wielen en nog een paar kleine dingetjes

Mario-fransen 1jr geleden

@David Bakker welke elektronica bedoel je heb er meerdere gezien, maar zijn het zelfde als mijne. Heb wel oudere gezien met een andere 4 wheel knop.

johndeere 3650 1jr geleden

@David Bakker meer elektronica valt idd mee

Mdbm 1jr geleden

@David Bakker Klopt. De Europese homologatie zou te duur en tijdrovend geweest zijn. Daarom is er voor Europa gekozen om de naam van de 55-serie te houden.

+8

Fast Eddy 1jr geleden

Quote Reactie van @Fendt926Driver:

Al vraag ik mij af of zo kolos voor een tandem asser dat uberhaupt nodig is

Zegt iemand die een kniktrekker heeft om naar de brievenbus te rijden.

+3

Fendt926Driver 1jr geleden

Quote Reactie van @Fast Eddy:

Zegt iemand die een kniktrekker heeft om naar de brievenbus te rijden.

Heb het even terig gelezen en het staat er inderdaad niet helemaal zoals ik het bedoeld had.
Bedoel het frontgewicht.
Die grijze knoest staat niet.
En of een trekker met bijna 9 ton eigen gewicht dit nodig is voor een tandemasser

Deze trekkers zijn iconen.
Samen met een 1455
Of een 180-90
Of een 615E
Of same hercules 160

Die heb je gewoon overal nodig

+1