Fendt Dieselross F20

Mengeledriver 1jr geleden

Foto van een Fendt Dieselross F20
Scheur uitboren en bout-in-bout proberen de zaak waterdicht te krijgen.

Laatste

Reacties

Fendttrisixfan 1jr geleden

Ziet er nog ernstige scheur uit

Mengeledriver 1jr geleden

@Fendttrisixfan
Ja, boven de schroef zitten andere schroeven, daar onder is de originele scheur.

Fendttrisixfan 1jr geleden

@Mengeledriver waarom dan een hele rij schroeven erboven ingedraaid?

RPCounty 1jr geleden

@Fendttrisixfan ken je dat truukje niet? Om een gescheurd blok te repareren. Komt uit de scheepvaart. Gat boren draad tappen. Dan daarnaast een gat boren en draad tappen. Boutjes er in en dan weer tussen de boutjes weer een gat boren en draad tappen. Beproefde methode om een gescheurd blok te repareren zonder spanning van lassen

john deere 7810 1jr geleden

@RPCounty

Nooit gezien zo. wel interessant. buitenom dat het er giganties beunachtig uit ziet haha

RPCounty 1jr geleden

@john deere 7810 als je t goed doet en de boutkoppen af slijpt ben je n knappe jongen als je t ziet. En je hebt een gegarandeerde spanningvrije reparatie. Bouten natuurlijk wel met loctite monteren. Als je geen keuze hebt en je weet hoe dit werkt kun je een perfecte reparatie maken.

mdoornekamp 1jr geleden

@RPCounty je maakt zo geen extra sterkte in het blok toch? Je dicht alleen de scheur

RPCounty 1jr geleden

@mdoornekamp klopt. Maar je krijgt geen spanning in het materiaal van het blok. Was hier ooit een loonwerker met een MWM met vorstschade en die gingen ze wel ff lassen. Week later hoofdlagers dr uit gelopen omdat het blok vervormd was.....precies ter hoogte van de las het lager er uit gelopen